Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Ако је грешка Е60 у машини за прање веша Елецтролук практично непозната урбаним становницима, онда се они који живе у малим градовима морају често суочити са њом. Све се ради о ударима струје, који се, ван мегаградова, осећају и доводе до прегореног филтера буке. Предлажемо да се детаљније упознате са проблемом и научите како сами да се носите са њим.
Главни узроци Е60
Главни узрок Е60 кода грешке на Елецтролук-у се не јавља у самој машини, већ ван ње.А за то је „крив“ изгорели или превише осетљиви филтер за буку. Први се ретко дешава. Чим уређај детектује оштар пад или повећање напона у мрежи, сигнал опасности се преноси на контролну плочу и, из безбедносних разлога, систем зауставља рад машине. Понекад чак ни висококвалитетни стабилизатор не штеди од скокова и њиховог изглађивања - уређај и даље детектује тренутне флуктуације и укључује заштитни режим.
Е60 грешка је често узрокована осетљивим филтером за шум.
Постоји само једно решење за проблем - напустити осетљиви Елецтролук и купити аутоматску машину која не реагује на ударе струје у сеоској кући или викендици. За сада нема друге опције, јер произвођач не излази у сусрет Русима и не прилагођава филтер за сметње руским реалностима. Штавише, немогуће је обновити машину чак ни независном променом фабричких параметара, јер компанија не испоручује одговарајући софтвер и не даје помоћна упутства.
Како тестирати филтер буке?
Када се на екрану прикаже грешка Е60, прва ствар коју треба проверити је филтер шума. Да бисте то урадили, потребно је да га пронађете, тестирате и, ако је потребно, замените га радним аналогом. Можда је изгорео, а без његове "помоћи" систем неће моћи да започне нови циклус. Да бисте дијагностиковали филтер, морате:
- искључите машину из напајања, водовода и канализације;
- уклоните горњи поклопац машине за прање веша;
- пронађи рупу кроз коју пролази мрежна жица;
- пронађи филтер за буку - мали део у белом или црном пластичном кућишту који изгледа као батерија;
- уклоните део тако што ћете искључити конектор.
Узевши филтер у руке, потребно га је пажљиво прегледати да ли има трагова горења. У 98% изгорели контакти и непријатан мирис указују на неисправност дела.Када су "симптоми" присутни, ситуација се може исправити заменом уређаја без додатних провера. Ако је визуелно „батерија“ нетакнута, требало би да користите мултиметар и проверите део према следећем алгоритму:
- подешавање тестера за режим звона;
- примените сонде на контакте кондензатора;
- измери напон на улазу и на излазу. Ако у другом случају уређај не показује присуство струје, филтер треба заменити.
Неће успети да поправите изгорели филтер за буку - само замена полупроводника ће помоћи да се обнови живот машине.
Када је филтер изгорео, поправка машине за прање веша није потребна - чак и почетник мајстор може лако уклонити неисправан део и инсталирати нови. Само треба да изаберете прави полупроводник за замену. Опција за победу била би употреба демонтиране "батерије" као узорка за помоћника продаје у продавници.
Лако је смислити шта даље. Филтер носимо кући, стављамо га на првобитно место, враћамо поклопац на место и повезујемо машину за прање са комуникацијама. Тешко је направити грешку током склапања, тако да постоји велика вероватноћа да ће се пробно прање укључити без проблема.