Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Поправка машине за прање веша, чија је сврха замена лежајева, спада у категорију сложених. Посебно је тешко заменити када радите са резервоаром за прање који се не може одвојити. Али постоје модели опреме у којима су лежајеви постављени у чељусти, у том случају је прилично лако поправити машину чак и код куће. Хајде да схватимо како да сами замените чељуст машине за прање веша, а да не прибегнете помоћи мајстора.
Уверите се да су лежајеви проблем
Постоје случајеви када власници опреме погрешно дијагностикују узрок квара, погрешно верујући да је проблем у лежајевима.Замењују делове, али се испоставило да они немају везе са тим. Да бисте разумели који део није у реду, уклоните зид кућишта да бисте прегледали „унутрашњост“ машине за прање веша. Код модела са предњим пуњењем ово ће бити задња плоча, а код вертикалног типа ово ће бити бочни зид. Оштећење лежаја је назначено следећим општим знацима:
- присуство браонкастих мрља на опраном вешу (тако се појављује маст која цури са дела);
- појава јаких вибрација (заустављање лежаја);
- бука, тутњава, звецкање које се чује током рада опреме;
- пукнуће погонског ремена (може настати због заглављивања лежајева);
- присуство зарђалих мрља на чељусти, спољној површини резервоара у подручју ременице.
Неопходно је што пре променити део, ако попречни део поквари, поправка ће постати још скупља и радно интензивнија.
Ако нема довољно времена да се то поправи, однесите машину за прање веша у радионицу. Други излаз - немојте га користити док не одлучите да промените део сопственим рукама.
Упутства за поправку опреме
Описаћемо алгоритам поправке користећи занусси вертикалну машину за прање веша као пример, јер је овај модел опремљен класичном чељустом. Није тешко заменити чељуст машине за прање веша, главна ствар је припремити посебан кључ који мајстори користе за ову врсту поправке.
Кључ за чељусти се може купити у специјализованим продавницама.
Редослед радњи ће бити следећи:
- искључити опрему за прање, искључити машину са водоводне и канализационе мреже;
- одмакните машину од зида да бисте добили слободан приступ кућишту са свих страна;
- одврните шрафове који држе бочне зидове машине, уклоните плоче и оставите на страну;
- пронађи чељуст уврнуту у зид резервоара;
- уклоните погонски ремен са ременице;
- одврните вијак који држи ременицу, скините точак са осовине;
- одврните завртањ који причвршћује чељуст за осовину. Вијак се налази на супротној страни кућишта;
- олабавите завртње за самопрезивање који држе противтег, уклоните тежину са резервоара;
- користећи посебан кључ, уклоните чељуст;
- очистите место причвршћивања дела од прљавштине накупљене на осовини;
- третирајте осовину средством за заштиту од рђе;
- нанесите мало мазива на седиште. Долази са резервним делом;
- ставите заптивну гуму и чељуст на осовину;
- кључ затегните нови део;
- замените претходно уклоњени вијак чељусти на осовини;
- спојите земљу саморезним завртњем.
Даље, машина за прање веша се склапа обрнутим редоследом. Ставља се противтег, ставља се погонски каиш, фиксирају се зидови кућишта. Машина за прање веша ће поново радити нормално.