Ако треба да замените кабл за напајање машине за прање веша, онда не би требало да одлажете ову поправку. Сумњиви трагови горења, јака кривина или очигледна оштећења брзо ће довести до кратког споја и паљења до пожара. Не треба се надати чуду - боље је одмах искључити струју, позвати мајстора или сами преузети посао. Такође би требало да замените жицу која не долази до утичнице. Ако одлучите да делујете сопственим рукама, онда проучавамо упутства корак по корак.
Опис поступка замене
За промену кабла за напајање машине довољно је одвојити 30 минута и припремити стандардни сет алата. Дакле, изолациона трака, шрафцигер и нож су корисни. Затим проверавамо да ли је напајање искључено и искључимо довод воде у машину за прање веша. Такође испуштамо преосталу течност отварањем техничког отвора у доњем десном углу кућишта и коришћењем одвода за случај нужде. Затим се понашамо овако.
- Окрените машину за прање за 90 степени и ставите је на бочну површину поред које се налази пријемник праха. Строго је забрањено окретати машину на другу страну - вода из дозатора ће изазвати цурење и квар контролне табле.
- Одвојите дно тако што ћете одврнути осам вијака.
- Тражим филтер за буку на који је прикључен кабл за напајање.
- Олабавимо завртње филтера за буку, померимо га и подигнемо са тела машине. Стисните унутрашње стезаљке пластичног чепа и истисните га.
- Померите кабл и гурните га унутра, након чега ће се отворити приступ филтеру.
- Одспојите заштитну подлогу и отпустите жичане контакте.
Запамтите означавање боја језгара - зелене нијансе говоре о "земљи" , црна или браон означава фазу, а "нула" је обојена плаво-плавом бојом.
Пре него што почнете да одвајате контакте кабла, треба да водите рачуна о обележавању или фотографисању. Неопходно је означити фазу, земљу и нулу, тако да током монтаже не збуните локацију проводника. Након што откопчамо терминале и пажљиво извучемо кабл из машине за прање. Нова жица је повезана обрнутим редоследом.
Када мењају жицу?
Ако је новокупљени кабл поуздан, онда се временом и неправилном употребом прегрева, топи и постаје права претња. Главни разлог за прекомерно загревање је прикључак кабла на слабу електричну мрежу.Стандардна машина за прање веша производи око 2кВ снаге, што захтева посебну утичницу и личну машину на панелу.
Машине за прање веша не смеју да буду прикључене на електричну мрежу преко продужних каблова и спојница.
Поред неправилног повезивања, уобичајени проблеми могу довести до потребе да се замени кабл.
- Фабрички квар утикача или жице, као и њихова механичка оштећења. Ако дође до кршења интегритета, почиње топљење, након чега следи паљење. Карактеристичан оштар дим запаљене пластике ће пријавити проблем. Забрањено је користити растопљени утикач или кабл - контакти су оштећени и прегрејани, што ће довести до пуноправног пожара током даљег рада.
- Капљење кабла услед сталног савијања. Поновљено снажно савијање кабла изазива прекид у језгри и губитак контакта. Струја не стиже до машине, "изгубљена" у изолацији. Покушаји исецања проблематичног подручја и увртања проводника електричном траком неће спасити ситуацију - такве везе су опасне од пожара и непоуздане.
- Сличан проблем се јавља са поломљеним или згњеченим кабловима. На пример, када се машина за прање веша неопрезно помера, када кабл уђе испод дна или ноге. Непажња ће довести до напона, хаотичног укључивања и искључивања струје све док контакт заувек не нестане. Уклањање оштећеног подручја и увртање жица такође неће радити - само потпуна замена мрежне жице.
Постоји и опција без проблема - недовољна дужина фабричког кабла. Машина за прање веша је прикључена на струју само директно, без употребе продужног кабла, што није увек могуће. Решење ће бити замена за дужи аналог. Да бисте то урадили, потребно је да купите готов нови мрежни кабл у специјализованим продавницама. Или га саставите од нуле: купите жицу дужине од 2 до 4 метра марке ПВС 3 до 2,5 и склопиви утикач. Кабл се замењује на исти начин као код рада са оштећеним проводником.