Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Програматор је један од најважнијих делова контроле у машини за прање веша, који је одговоран за одабир потребног начина прања, укључујући предење, намакање и нове моделе машина и за сушење. Програматор се назива и контролер или тајмер, користи се у већини аутоматских машина за прање веша и изгледа као штрцати дугме на контролној табли.

Само микропроцесорска машина и присуство фази логичке функције могу радити без програмера, контрола у тим јединицама се врши помоћу додирне плоче или тастатуре. А ако програмер не успије, онда је прање у таквој машини немогуће. Али како разумети и потврдити да је квар машине у овом дијелу, било да је могуће поправити сами, предлажемо да то сређујете заједно.

Программер Девице

Програматор је важна јединица контролне јединице у машини за прање веша, која се састоји од великог броја делова.

Ови делови могу да сломе временом, што значи да ће можда бити потребно поправити. Али да бисте извршили такве поправке, морате се бавити програмом уређаја. Електромеханички контролер аутоматске машине укључује следеће главне елементе:

  • синцхромотор;
  • мењач;
  • контакти;
  • зупчаници;
  • камере (избочине и депресије) које покрећу синхромотор.

Програмери су два типа:

  • хибрид;
  • електронски.

Хибридни командни уређај сматра се најпоузданијим, али је његова функционалност ограничена. Електронске јединице управљачке јединице машине су савршенија машина, имају велики број функција и фино подешавање. Али они су склони честим кварима, они могу реаговати на напетости, одустати од посла или искључити по вољи.

Знаци неуспјеха и његови узроци

Неуспјех програмера може се одредити са неколико симптома:

  • машина је престала да се укључује и све је у реду са електричном мрежом, узрок неисправности може бити узрок једног од елемената управљачке јединице и управљачке јединице;

    Пре него што раставите машину, немојте заборавити да проверите кабл за напајање и прикључак за кварове.

  • током прања програм се губи, време се не поклапа са изабраним режимом;
  • У неким моделима машина за прање веша, екстерна индикација може да утиче на све индикаторе на контролној табли.

Упркос чињеници да је командни уређај прилично поуздан део машине за прање веша, може се разбити након 10 година. Главни разлог упозорења чаробњака је непрецизан третман корисника са јединицом. На пример, ако је дете пало на машину за прање и почело да окреће дугме, онда би то могло бити довољно да проузрокује програмеру неуспјех.

Још један разлог за кварове је повећање снаге у електричној мрежи. Поред тога, продирање влаге у програмер може изазвати неправилност. Па, не искључујемо брак у производњи делова.

Парсе програматор

Програм за поправке започиње са правилном демонтажом. Проблем је у томе што има доста различитих програмера, а нема ништа да се каже о моделу, сваки модел има своје посебне функције демонтаже. Ми ћемо говорити о карактеристикама демонтаже програмера користећи примјер уређаја из аутоматске машине за прање веша Аристон. Процедура је следећа:

  • Водимо рачуна да програмер уклонимо са машине и пажљиво га испитамо. Пронашли смо стезаљке са стране који држе пластични поклопац, закачимо их са одвијачем и уклонимо поклопац.

Важно је! Приликом уклањања поклопца, будите изузетно опрезни, испод њега постоји неколико малих опруга које имају тенденцију да одлете одвојено приликом растављања програмера, не изгубите их.

  • Након што уклонимо поклопац, испод њега видимо обрнуту плочу. Пажљиво га уклоните и оставите на страну.
  • Извадимо централну брзину и прегледамо мале брзине. Често су запрљане од оштећења која омета нормалан рад механизма.
  • Сада пажљиво прегледајте таблу. Често на њему можете видети изгореле елементе или нумере. Они ће морати поново нестати.
  • Ако нема спаљених стаза, онда узмемо мултиметар и измеримо отпор на контактима контролне табле, нешто се може наћи.
  • Настављамо да растављамо програмера. Сада нам је задатак да уклонимо све зупчанике један по један, а затим и језгро програматора.
  • Затим морате визуелно проверити интегритет свих елемената, обрисати контакте са алкохолом и склопити уређај у обрнутом редоследу. Поправка ове контроле је потпуна.

Обрати пажњу! Приликом анализе мотора програмера, не заборавите да испитате навијање, јер такође може спалити, што ће пореметити рад управљачког уређаја. Ако нађете спаљену жицу, она ће бити уклоњена, а на свом мјесту се увући ново.

Стручњаци снажно саветују да то не учине сами за поправку програмера немачких машина за прање рубља као што су Миеле или Сиеменс. Њихови уређаји имају сложену структуру, коју представља неколико парова компримираних плоча. Када почнете да растављате такве програмере, плоче се раздвајају у различитим правцима и веома је тешко склопити их касније, пошто плоче оштећују крхке пластичне жлебове током експанзије. Са наше стране саветујемо вам да поверите програмере од немачких машина за прање веша мајсторима.

Треба напоменути да немачки програмери нису најтежи. У машинама за прање Горение инсталирани су програматори са лемљеном контролном плочом. Да би обавили њихову поправку, потребно је да поседујете лемилицу, а не обичан, али посебан са танким жигом. Чак и већина мајстора не предузима поправке таквих програмера, па ћемо са наше стране саветовати да не трошите енергију, већ једноставно замијените прекинутог програмера са машине за прање Горение новим.

У закључку напоменемо да поправљање командне машине аутоматске машине својим рукама никако није увек захвалан посао. Постоје уређаји са најједноставнијим дизајном, у којима није грех за копање дубље, то може и неће успјети, али то неће бити горе. Али још један командни уређај је тако компликован да га једноставно не препоручује, или то може учинити само добар господар.

хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/_6Оте1пВ3пУ

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: