Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Резервоар је један од главних делова машине. Није неуобичајено да грешке овог типа кућног уређаја буду у сваком случају повезане са овим детаљима. Чини се да страни предмет улази у резервоар и ствара непријатне гласне звуке када се бубањ ротира.
Чини се да је ова ставка заглављена бубањ. Такође понекад постоје и пукотине у резервоару. Постоје и други кварови повезани са овим дијелом машине за прање веша.
Сличан је начин поправљања резервоара у аутомобилима различитих модела. У циљу стварања мањег или мање покретних опруга и амортизера се користе. А како би угасили прекомерну вибрацију, користе се противтеже. Противбаланси су бетонски блокови, који нису мала тежина.
Савремени купци могу добро разумети машине за прање веша. Али, ипак, и даље верују да није јасно одакле долазе гласине.
На примјер, у људима постоји перцепција да су у танковским колима са вертикалним оптерећењем фиксирање резервоара поузданије него у аутомобилима са предњим утоваром. Нажалост или срећом, није. Заправо, принцип везивања код ових врста кућних апарата је приближно исти. И набавите машину за веш, морате наставити из других разлога.
Материјали
Веома је важно узети у обзир материјал из кога се прави резервоар. Постоје различити типови материјала који се користе за стварање овог важног дела. Разбијмо их:
- Емајлирани метал. У ову врсту материјала укључен је челик, који је заштићен посебним типом емајла. Прилично је поуздан приликом прања, али није имун на оштећења повезана са различитим ударцима. Ако је емајл случајно оштећен, онда након кратког времена резервоар може постати неупотребљив. Пошто без заштитног слоја, почиње да рђе. Њена површина може добити пукотине, које ће временом раздвајати и расти. Као резултат, може почети цурење. И потребна је замена. Добро је што ове врсте тенкова више нису пронађене на модерним моделима машина за прање веша.
- Пластика. Такође ћемо додати полипекс и друге полимерне материјале до ове тачке. Многе компаније које производе машине за прање веша имају развој специјалних полимерних врста материјала. Њихова имена могу бити различита. Произвођачи дају различита имена њиховом развоју. Због тога се можда не чуди када се поставља питање: "А од чега је та машина за прање веша?" Продавац у продавници ће вам одговорити користећи неразумљиве и непознате речи. Већина полимерних материјала помаже у смањењу буке од ротације бубња или уштеде на потрошњи електричне енергије. Такви полимерни материјали су мање-више издржљиви, лагани и не истичу воду.
- Нерђајући челик. Овај материјал се може назвати класичним. Већ дуго је створио машине за прање тенкова. Нерђајући челик - савршено толерише контакт са водом и веома је издржљив. Обично су такви тенкови нешто бучнији од оних направљених од пластике. Такође имају већу тежину. Поузданост овог материјала је веома висока. И, највероватније, продужаваће остатак машине за веш дуго времена. Истина, све више произвођача више воли употребу полимерних материјала. Можда је зато машина са резервоаром од нерђајућег челика обично има малу цену.
Али постоје и друге важне тачке!
Друге важне особине резервоара машине за прање веша
Пре него што купите нову машину за прање веша, морате такође да сазнате колико се перионица може одмах однети. Измерен је у килограмима. Ако имате велику породицу и мораћете да оперете пуно ствари, онда је боље купити машину која може опрати најмање 6 килограма.
За површину резервоара често се користе посебне превлаке. Ови премази су корисни. На пример, они могу дезинфиковати воду.
Најпопуларнији материјали за производњу резервоара у нашем времену - то је пластика или различити полимерни материјали и нерђајући челик. Оба ова материјала су прилично прихватљива и могу се користити већ дуже време. Већ смо описали њихове предности изнад. И из минуса вреди напоменути следеће:
- Нерђајући челик је бучан и има већу тежину од пластике.
- Већина врста пластике је крхка и не може издржати такве механичке ефекте чији се нерђајући челик може пренети.
Пластика и разне врсте полимера постепено замењују нерђајући челик. И, можда, ускоро више нећемо наћи аутомобиле за продају, у којима је резервоар направљен од овог материјала. Али ништа заиста није страљно. На крају крајева, развијају се и полимерни материјали и могуће је да ће се таква дешавања из полимера ускоро искористити која ће у свим погледима премашити метал.
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/2иЗКСДбзЕСГЕ