Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Замена бубња машине за прање веша може захтевати много кварова: сломљен паук, носени лежајеви, рупа у резервоару итд. Наравно, у било којем од ових случајева, једноставно можете заменити машину, али то ће вас погодити и вашу породицу са рубљом. Уз помоћ нашег чланка можете поправити сопствене руке, чак иако не знате бубањ у Индесит машини. Идемо!

Хоће ли захтевати обуку

Да би отворили и поправили машину, требају нам само најјефтинији алати. Ако се нешто у вашој кући не пронађе - покушајте да питате алат од својих пријатеља или суседа. Тако ће нам требати:

  • равне и Пхиллипс одвијаче;
  • сет кључева;
  • клешта, жице, клешта (сви алати морају бити изолирани);
  • чекић

Препоручује се да саставите читаву листу алата пре него што наставите са анализом машине. Ако сте забринути о томе како поправити машину након поправке, само фотографишите главне фазе анализе, као и тачке за причвршћивање, локацију различитих вијака, положај жица итд.

Пре него што започнете поправку, не заборавите да искључите машину за прање од довода воде и напајања.

Хајде да раставимо полако

Журка када демонтажа машине за прање веша није вредна тога, јер хурица овде само боли узрок. Пошто морате скоро потпуно раставити аутомобил, а ви, највероватније, урадите то по први пут - будите пажљиви и следите наше импровизоване инструкције корак по корак:

  1. Ставите машину у угодну позицију тако да се може приступити са обе стране. Ако је потребно, пребаците је у пространу собу или гаражу.
  2. Скините горњи поклопац. Да бисте започели, уклоните све вијке са задње стране, а затим извадите поклопац помоћу одвијача.
  3. Урадите исто са задњим поклопцем. Одврните вијке у кругу.
  4. После тога треба да видите резервоар, ременицу, мотор и појас. Пажљиво прегледајте резервоар: ако има знакова рђе који долазе из центра склопа, скоро сигурно можете причати о носењу.
  5. Скините појас из резервоара.
  6. Потпуно искључите све жице из резервоара.
  7. Скините завртње који држе мотор.
  8. Погледајте машину за веш у горњој рупи - видећете више детаља који изгледају као камен. Овај део се зове противтежа, потребно је створити притисак на резервоар и одржати равнотежу у аутомобилу. Уклоните све причвршћиваче држећи их одговарајућим алатима.
  9. Прегледајте преостале делове који не дозвољавају скидање резервоара. То могу бити транспортне стопице, кутије за пуњење прашине итд. Такође их уклоните одвијачима и шестерокутницима.
  10. Можете доћи до резервоара изнад или испод. Изаберите најприкладнији начин.

Лоша вијест је да се резервоар у бренду машине за прање веша Индесит не може раставити. Делови његовог пластичног кућишта се спајају једни с другима, тако да се не могу само раздвојити. Морате купити нови резервоар. Уклоните бубањ, убаците нови, а затим поновите све кораке у обрнутом редоследу да бисте поново склопили машину за прање веша.

Да ли да радим све моје руке?

Изгледа да уопће нема потребе да се укључите у овакве поправке: лакше је купити нову машину за веш него да урадите толико корака и промените бубањ. Међутим, треба напоменути да сада сви аутомобили расте у цени, тако да ће вам неколико додатних сати од вашег времена уштедети 2-5 хиљада рубаља. Бубањ је само један детаљ, чак и ако је важно, не би требало да избаците цео кола само због тога.

Главни проблем овде је чињеница да резервоар у Индезији није сложен. Ие чак и ако сте суочени са хабањем лежајева (један од најчешћих кварова, пошто имају веће оптерећење од осталих делова машине за прање веша), бубањ и резервоар ће и даље бити замењени: лежишта су у њему.

Међутим, приватни занатлије или продавнице поправки могу понудити резање резервоара за одвајање од бубња и накнадну поправку (или замену унутрашњих дијелова). Тада су две половине пластичног кућишта резервоара спојене и постављене.

Звучи добро, а можете спашавати на њему пристојно, али постоји једна непријатна чињеница: нико вам не може дати гаранцију да ће машина радити дуго и правилно након резања и лепљења резервоара. Штавише, такви поправци се могу направити независно, тек онда ризикујете потпуно разарање резервоара непрецизном анализом. Дакле, ако желите да машину гарантујете неколико година након поправке - најбоље је да промените резервоар за нову.

хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/3-ВбзЈФЕЕвК

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: