На крају летње сезоне, алат се преселио из баште у стан, тако да је време одржавања. Овога пута ћемо служити једноставном углу грилу, то је и "бугарски" Босцх пвс 750-115. Алат је купљен 2009. године, али се није користио врло често, мало је радио на поправци стана, а затим се повремено користио у земљи.
Однос са брусилицама на почетку се није додао мени, због страха од алата. Колега на послу је страдао због непоштовања најједноставније сигурносне технике (бугарски + диск на дрвету + "без кућишта" + на тежини), уопште, класичан случај. Али током година, и даље сам морао превладати своје страхове и почети користити алат.
Желео бих да упознам бугарца, као и да било који други електрични алат не опрашта несвјесном и немарном третману. Једноставна правила безбедности штеде ваше здравље !
Бугарац је купио у пластичном коферу, у пакету су укључени: сам алат, кључ, додатна ручка и, према традицији, пуно отпадног папира, што се најбоље чита, бар у делу "Безбедност на раду". Неколико пута сам већ демонтирао алат, али због мале употребе, демонтажа се завршила отварањем мењача и отклањањем сметњи у њему. Још једном ћу направити резерву да је боље размотрити само алат са гарантираном истеком или без ње.
Почињемо растављање инспекцијом мењача. За почетак уклоните заштитни поклопац и очистите га од прљавштине. Хајде да окренемо четири завртња за причвршћивање редуктора, по традицији користићемо бат "астериск" (торк Т20). Пажљиво демонтирајте мењач од кућишта, можда ћете морати да покривате поклопац мењача са сваке стране помоћу одвијача.
Приликом демонтаже, посебну пажњу треба обратити на два метална бртва, која се не сме оштетити. Као што сам и очекивао, с обзиром на мали рад млинача, мазиво у мењачу је у добром стању и не захтијева замјену.
Пошто је алат ниског напона, у њему се користе зупчасти зупчаници, у алатници са великом снагом, обично се користе хеликултурни зупчаници. Ако је мазиво у незадовољавајућем стању, мора се заменити, јер је неопходно потпуно уклонити старог. Сва стара маст мора бити уклоњена због чињенице да може садржати честице од метала и попунити нову. Али ако је мој мазиво у добром стању, онда га треба дистрибуирати у великим и малим брзинама током финалне монтаже алата.
Затим извуците кућиште зупчаника из пластичне кутије, јер за ово морате одвити четири вијка и пажљиво одвојити дијелове. У доводу ваздуха пуно прашине, зато уверите се да у прашину не дође прашина са прљавштином. Такође покушајте да не оштетите гумени печат у облику прстена.
Затим настављамо растављати пластичну кутију и утврдити стање главних електричних компоненти. Откачивши све вијке на кућишту, можете да одвојите кућиште на два дела. У половини ће бити мотор, други део ће бити потпуно празан. Скините прашину са алата помоћу мекане четкице или као последњи пут са ваздухом (усисивач, компресор, компримовани ваздух у конзерви). За бољи приступ, можете извући мотор и можете демонтирати јединицу за пребацивање алата и очистити га без демонтаже.
Врло често главна неисправност алата је оштетили кабал за напајање, па ако постоје јака места кривина, боље је исецати и поново спојити или чак замијенити новом.
Да бисте проверили или заменили четке, неопходно је уклонити опругу и нежно савијати клипове. После прегледа четке, можете прећи на алат за монтажу.
Састав се обавља у обрнутом редоследу и не изазива тешкоће. Приликом затварања панела и завртања мењача обратите пажњу на празнине и одсуство "бита" жица.
Након монтаже, обавезно окрећите вратило и проверите да ли се сви делови окрећу глатко, немојте гребати ништа и не пуцајте. Боље је провјерити једном него тражити нове зупчанике или нови алат. Као резултат, алат се може сервисирати самостално и без много проблема.
Било би ми драго ако би неко помогао! Ако вам се допада чланак, кликните - "Ово је корисно!", Напишите критике, критике и сугестије у дискусијама! Хвала свима! Све добро!
Нека твој инструмент траје дуго и доноси само позитивне емоције!