Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Међутим, грешка Е23 Босцх машине за прање рубља није тако велика реткост, међутим, у опису кодова стандардног самодијагностичког система стиралок ове марке, нећете пронаћи ту грешку. Уобичајени кодови грешака савремене Босцх машине почињу словом "Ф", а само неколико почињу словом "Е". Е23 је изузетак који се налази на неким Босцх моделима машине за прање веша. Међутим, овај код мора бити дешифрован, а ми ћемо се бавити овим.
Пропуштање у машину
Грешка Е23 се тумачи на исти начин као и грешка Ф23, која се много чешће појављује у Босцх машини за прање веша. Наиме, Е23 обавештава да је сензор система за заштиту пропуштања, који се налази у подруму машине за прање веша, радио.
Акуа Стоп сензор ради веома једноставно. У подруму машине за прање веша постоји посебан сегмент повезан са пловком. Када вода уђе у посуду, пловак се подиже, сензор се активира и Е23 се појављује на екрану. Узроци цурења могу бити различити:
- цурење прања;
- пукотина у одводној цеви;
- причвршћено црево или цурење;
- никакав проток прашка се не убацује нити тече.
Није неопходно да се стварно догодило цурење, јер се сензор може осјетити из још једног разлога.
У пракси наших мајстора био је следећи случај. Клијент нас је позвао и пожалио се на грешку Е23, која се појавила на његовој Босцх машини за прање веша. Желео је да добије кратку усмену консултацију од нашег учитеља о овој грешци. Господар је почео да му говори о Акуа Стоп пловном сензору који је радио у посуди и због тога, кажу, дошло је до грешке. Клијент је слушао и онда рекао да његов аутомобил уопште није био опремљен системом за заштиту од цурења и да није имао траку, а то је мање Акуа-Стоп црево.
Господар је био изненађен и понудио клијенту да напусти кућу како би се решио проблем након те чињенице. Као резултат тога, испоставило се да аутомобил заиста нема систем за заштиту од цурења, али код Е23, који дијагнозира ову грешку, сешири у његов модул. Проблем се манифестовао само као резултат кратког споја.
Покушали смо да вратимо грешку, ресетујемо контролни модул, проверимо круг, али ништа није помогло. Није било могуће ријешити проблем нити пронаћи своје узроке. Као резултат тога, било је могуће уклонити досадан код само након репрограмирања електронског модула. Ова ситуација указује на чињеницу да се сећате да је Акуа Стоп Акуа Стоп, а не треба заборавити на проблеме у контролном модулу. Грешка Е23 је ретка, али може бити узрокована оваквим кварима.
Сензорска дисфункција
Није чудо што је чаробњак приликом инсталације машине за прање веша системом који штити од цурења препоручује се да проверите лежиште за различите остатке. У нашој пракси десило се да су власници, померајући машину за прање веша на друго место, пронашли грешку Е23. Осећајући палету, постарали су се да је све сухо и узрок грешке је неразумљив. Наши мајстори су отворили палету и сазнали да је мали комад пластике који је раније био на палети, када је носио машину, Босцх погодио флоат и, наравно, подигао га. Одвели су смеће, поставили палету на место, а машина сада ради као и раније.
Смеће у посуди може проузроковати сензор да не успије када дође до цурења.
Иначе, овај сензор је прилично осетљив. Довољно је показати безбрижност приликом инсталације или ношења машине за прање веша, а проблем у облику грешке Е23 одмах се "извлачи". Одвојено, треба рећи о кратком споју, који може сагорити сензор са свим последичним последицама и о ломљењу жица које снабдевају сензор. Овај други, иначе, се дешава током рукотворина, када власник самог "кућне помоћи", демонтирајући га, случајно руши жицу са кућишта на палету на сензор.
У принципу, ако наиђете на грешку Е23, обратите посебну пажњу на сензор пловила који се налази у основи Босцх машине за прање веша. Већ у својој детаљној инспекцији постоји могућност да откријете неисправност, а након што сте га открили, потребно је почети поправљати.
Решавање проблема
Ако видите да је грешка Е23, искочила због чињенице да се вода акумулирала у подруму машине за прање веша, хитно је почети тражити узрок цурења. Неки корисници на форумима саветују да исправљају ову грешку како би нагињали каросерију тако да се пловак спусти, други испумпавају воду са кљунастом крушом, а други су некако "перверзни". Са своје стране, примећујемо да су такве мере чисто привремене. Ако узрок цурења није елиминисан, вода ће се поново акумулирати и шта, да ли ћете опет исцрпити?
По нашем мишљењу, потребно је делимично демонтирати Босцх машину за прање веша, 
- везе и њихове везе;
- црева и њихове везе;
- пумпа;
- резервоар;
- диспенсер
Како најбоље раставити машину за прање веша овог модела је описана у чланку уређаја за уређаје Босцх Босцх, нећемо се фокусирати на ово. Након проналаска цијеви или резервоара за цурење, може се замијенити или се може премазати заптивним материјалом или хладним заваривањем, у зависности од природе оштећења. Узгред, неки занатлије су врло кул о овом начину поправке, више воле да у потпуности мењају део. У принципу, ово је тачно, али постоје ситуације када је пукотина прилично мала, а замена истог резервоара је повезана са одређеним проблемима, а то је скупо. Иако, наравно, одлучите.
Ако проблем није цурење, али у Акуа Стоп сензору, морате га заменити. Да бисте то урадили, одвуците и лагано (без кидања жице), уклоните палету. Искључите жицу од сензора. Користећи одвијач, извуците сензор из држача и ставите га на страну. Поставите нови, оригиналан сензор на своје место.
У закључку напоменемо да грешка Е23, да грешка Ф23 на Босцх машини за прање веша декодира на исти начин, тако да морате предузети све мјере како би се елиминисало цурење које је Акуа-стоп систем поправио или сам поправити Акуа-стоп систем сам, у зависности од тога изазвао појаву овог кода. Сретно!
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/ФПХхВфХтн9И