Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Горењеве аутоматске машине за прање су познате не само на руском тржишту, већ и на тржишту земаља Цоммонвеалтха, али и на европском тржишту. Без обзира на напредну и софистицирану технику Горења, он се сломи као и други и треба га поправити. Како поправити машине за прање веша Горење, а шта уопште разбија на таквим машинама? Прочитајте све о овоме у чланку.
Шта често не успева?
Власници бренда Горење су одувек знали како направити своју опрему атрактивнијом за потрошаче. Чак и данас, када готово сваки произвођач производи "супер-преклопљене" машине за прање веша, под брендом Горение можете купити јединствене уређаје. Зашто су њихове аутоматске машине за прање са бојлером који не зависе од водовода! Па, не о техничким карактеристикама Горењеве машине данас, већ о томе како поправити ове машине.
За почетак ћемо се бавити угроженим местима ових машина за прање рубља и дати листу најчешћих кварова који се јављају у различитим моделима машина бренда Горение. Ова листа је састављена коришћењем статистичких података које пружају водећи услужни центри Руске Федерације. Ево листе.
- Према статистикама, најчешће код таквих машина испушта пумпу за одвод. Скоро позив на сервисне центре односи се на распад пумпе машине за прање Г
- На другом месту је грејни елемент.
- На трећем - проблеми са дренажном цеви.
- И коначно, четврти - четкица мотора.
На петом месту са врло малом маргином лоцираном луком ручице. Али да би се елиминисао такав пробој сасвим једноставан са нашим властитим рукама и нећемо га описати, главна ствар је пронаћи и купити оригиналан дио, што може бити тежак задатак.
Пумпа не функционише
Пумпе за испирање машина за прање Горене заиста често сломе нешто. Највероватније је то због услова рада машина за прање веша. Чињеница је да су оригинални подлошци за воду осетљиви на воду која садржи нечистоће тешких метала. Покретни елементи су тако добро постављени једни према другима да плоча која се формира на њима због воде блокира њихов рад, убрзавајући хабање. Као резултат, пумпа се разбија и мора да се промени. Како елиминисати такве грешке својим рукама, а да не позовете господара?
- Искључивање машине за прање веша од комуникације.
- Извадимо посуду за прах, излијемо преосталу воду и вратимо га назад.
- Извадимо кола где је погодно извршити поправке.
- Морате доћи до пумпе кроз дно аутомобила, тако да је нагињамо на страну.
- За разлику од осталих робних марки машина за прање веша, прање Горение је затворено са свих страна. Дно је такођер покривено поклопцем, тако да га треба уклонити откачивши неколико вијака.
- Уклањање поклопца, ми излажемо део интереса за нас, који се налази поред одводне цеви - нећете га збунити ни са чим.
- Сада морамо осигурати да је пумпа неисправна. Узмите мултиметар, извуците утикач са жицама из пумпе за одвод и измерите отпорност. Уређај мора приказати око 160 ома или више. Ако мултиметар не показује ништа, пумпа је покварена.
- Скините стару пумпу, одвртајте неколико држача који га држе.
- Добијамо оригиналну пумпу и ставимо је на место старог, не заборавимо да причврстимо утикач са жицама до места.
- Поставили смо дно на месту, а затим смо повезали машину за веш за тестирање - посао је завршен.
Буди пажљив! Лоше је елиминисати овакве недостатке сопственим рукама, главна ствар је да радите пажљиво са мерним уређајем, не мешајте ништа. А онда можете избацити сервисну пумпу и проблем, респективно, неће бити решен.
Пропуштање одводне цеви
Сасвим специфичан проблем машине за прање веша Горене је ломљење одводне цеви. Специфичност лежи у чињеници да су наизглед прилично издржљиве цијеви оштећене у колену (у двоструком кривини цијеви). Зашто се ово дешава? Постоје три главна разлога:
- Материјал лошег квалитета који је направио цев. Фабрички дефект, који потом доводи до стварања пукотина у цеви, а као посљедица, до цурења.
- Убацивање оштрог страног предмета, који се не може превладати коленом, заглавио у њега, стварајући штету.
- Користите веома агресивне производе за чишћење. Има доста корисника који, након читања чланака и гледања видео о чишћењу машине за прање веша, почињу да уливају у свој "кућни помоћник" било какву агресивну хемију у нади да ће се ослободити прљавштине и воденог камена. Може се ослободити прљавштине и успјети, али дио дијелова машине (шала) се раствара заједно с прљавштином.
У овом случају, ремонти машина за прање Горење треба почети са провером црева и цеви. Одмах нећете схватити да је то била цев за одвод воде, па прво проверите да ли је оштећено црево за одвод, а тек онда раставите машину за прање веша. Одводна цев се такође може постићи кроз дно машине за прање веша. Постоји цијев поред пумпе за одвод.
Онда можемо добити само оригиналну цев, одврнути стезаљке држећи непропусни део и ставити на своје место нову.
Важно је! Када инсталирате нову цев, будите пажљиви, добро би требало да седнете на свом месту и свака веза треба да буде добро причвршћена помоћу обујмице за црево. Истовремено није неопходно затегнути стезаљку - то ће оштетити млазницу.
Спаљен грејни елемент
Тан је слаба тачка не само за машине за прање веша Горење, већина брендова аутоматских подметача пати од таквог болног стања и за то постоји пуно објективних разлога.
- Нечистоће у води, које се решавају у облику лимете на грејачу, онемогућавају га.
- Проблеми са електричном мрежом (падови напона итд.).
- Услови рада (често неисправно искључивање машине за прање од стране корисника или прање на 90 0 С).
На један или други начин, ако машина за прање веша Горење престане да загрева воду, то значи да је то квар и, према томе, требало би да барем проверите грејач и, ако је потребно, замените. Какав је ред рада?
Да бисте грејни елемент променили сопственим рукама, прво морате припремити машину за прање веша ради, односно, искључите га од струје, воде и канализације. Након тога, извуците аутомобил из нише или кућишта и окрените задњи зид према вама. Пре ваших очију ћете имати сервисни отвор који је потребно отворити откачивши неколико вијака.
Већ видимо грејни елемент, али је незгодно радити с њим, јер се погонски ремен мијеша. Извадите ремен са бубњака.
Затим уклоните жице из контаката грејног елемента. Да не би збуњивали жице, боље је одмах обући ознаке са ознакама на њима или снимити слику.
Сада узмите охмметар и проверите отпор грејног елемента. Поставили смо минималну вредност отпора на уређају. Поставите сонде на два екстремна контакта. Радни грејач има отпор од 10-30 или више ома, у зависности од снаге грејача. Ако је уређај показао 0 или 1, онда се десет мора заменити.
Важно је! Ако грејач ради, али вода се не загрева, проверите и термистор и жице од термистора и грејача.
Шта треба да учините да повучете стар Тенг из резервоара машине за прање веша?
- Одврните причвршћену матицу која држи грејач у утору. У контакту грејног елемента налази се ораха тачно на средини.
- Притисните клешта на монтажном вијаку да бисте уклонили десет са сједишта, али немојте га претерати тако да не кршите било шта.
- Затим, узмите руке за контакт гријача и протресите га са стране на страну, вући гријач према вама. Ако не можете да га извучете, можете да потресете ивице масноћом ВД-40 и поново сипате.
- Чим сте успели уклонити стару гријач, немојте журити да ставите нову на своје место. Прво, нежно гурните прсте у рупу и покушајте да оштетите ђубре са дна резервоара, ако машина није нова, онда има пуно смећа.
- Сада можете ставити нови елемент гријања. Ставили смо га у жљеб и осигураћемо да десет "седне" чврсто.
- Причвршћивач за причвршћивање причвршћујемо сопственим рукама, али није неопходно чврсто стегнути га тако да га не разбије.
- Причвршћавамо жице, стављамо појам за вожњу.
- Остаје само да се затвори сервисни отвор, ставите Горен машину на место, укључите га и тестирајте.
Моторне четке су истрошене
Оштећене моторне четке су такође уобичајени квар на машинама за прање Горене. Који су симптоми сличне грешке, како разумјети да је неопходно мењати моторне четке? Прво, снага мотора ће драматично пасти, а бубањ ће се ротирати много спорије. Друго, аутомобил ће почети да се осјећа бледим, а током рада мотора, највероватније ће доћи до пуцања звука. Треће, хабање четкица може препознати помоћу самодијагнозијског система Горење машине приказујући грешку Ф4.
Са појавом таквих симптома, неопходно је проверити мотор - 80% вјероватноћа да је то узрок грешке. Како то учинити?
- Отворите задњи сервисни отвор машине за прање веша како је горе описано. Мотор ћете одмах видети, јер се налази одмах испод резервоара.
- Затим морате уклонити погонски ремен са шкриње резервоара тако да нас не спречава да извучемо мотор.
- Сада одвијте вијке држећи машину за веш Горење.
- Идемо около машину за прање испред, извадимо кивету за прах, излијемо воду из ње, а затим га вратимо.
- Спустимо машину за прање са своје стране и уклонимо дно.
- Искључите утикач са жицама од мотора машине за прање.
- Искључујемо мотор са седишта, као што је приказано на слици испод.
- Сада морамо уклонити четке од мотора машине за прање и проверити да ли их носите. Оштећене четке тешко се конфигуришу са новим радницима, делимично или јако истрошени и мирисају као гори.
- Инсталирајте нове четке, причврстите их, "седите" мотор на седишту и прикључите жице на њега. Спојимо дно.
Инсталирање мотора на седишту, уверите се да је "седао" док се не заустави, иначе у будућности то може довести до квара.
- Сместили смо машину за прање веша "на ноге", окренемо је уназад и закачимо мотор помоћу вијака.
- Поставили смо погонски ремен, а затим затворили сервисни отвор.
- Повезујемо машину за прање веша и проверавамо рад мотора - рад је завршен.
У закључку примећујемо да скоро све уобичајене кварове машина за прање рубља Горен могу бити фиксиране сопственим рукама без привлачења занатлија и без плаћања великог новца. Али будите изузетно опрезни и опрезни, пре него што учините нешто прочитати упутства садржана у нашој публикацији. Срећна поправка!
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/КслТ9ФкккЦУ8