Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Машине за прање од немачког произвођача Миеле - једна од најскупљих и поузданих машина за прање веша. Њихов квалитет је цењен широм света. Прва аутоматска машина из Милеа објављена је 1956. године, а за то време се само технолошке технологије побољшале. Машина за прање од Миле може трајати 20 година без квара и кочења.

Међутим, постоје изоловани случајеви неисправности, а међу овим ретким случајевима мајстори примећују карактеристичне кварове. О томе како можете сами самостално извршити поправку машина за прање веша Миеле и даље ћете причати.

Карактеристике машине за прање Миеле

Карактеристична карактеристика машине за прање веша компаније Миеле је њен специфичан уређај. Сви дијелови су направљени од квалитетних материјала и само у фабрикама лоцираним у Немачкој. Поред тога, машине су опремљене софистицираном електроником. Ово у великој мјери отежава само-поправку таквих машина.

За квалитетне поправке, можда ће вам бити потребна посебна компјутерска опрема са којом морате бити у могућности да радите. Дакле, поправак машина за прање веша Миеле често верује само професионалцима. У овом случају, чаробњак је приметио да се такве машине у 89% случајева могу поправити за релативно мало новца. Само 2% прекинутих машина за прање се уопће не може поправити, али се може приметити да су радили најмање 10 година.

Шта најчешће ломи?

Ако су машине за прање од произвођача Миеле поуздане, зашто онда пукне и шта би могло да се пробије? Као компонента, заиста нема разлога за сумњу, то потврђује дуга историја ове познате компаније. Али узрок квара може бити неправилан рад и веза. Тако, на примјер, уз нагли напонски напон у машини за прање веша, електроника, ожичење и чак и мотор могу изгорели.

Уз константну употребу чврсте воде за прање и прање на високим температурама, шљива се може формирати на десет, што може довести до оштећења. Спаљени ПЕТН може оштетити контролни модул.

Слични разлози за неуспјех кућних апарата се јављају само по кривици потрошача.

Али, назад на питање, шта често може да се пробије у машини за прање веша Миле? Одговор је прилично једноставан:

  • пумпа за одвод, назива се пумпа или млазница;
  • сензор нивоа воде (прекидач притиска);
  • грејни елемент (ПЕТН);
  • погонски појас;
  • отвор за закључавање;
  • сензори и електроника.

Очистимо пумпу за одвод и променимо прекидач притиска

Ако у не тако савршеном тренутку машина за прање веша престане са одводњом отпадне воде, онда је неопходно проверити одводни филтер, пумпу за одвод и грану. Чишћење филтера у аутомобилу Миле, као иу "подлошкама" других компанија, врши се по истој шеми - од једноставног до сложеног.

  1. Најлакши начин за чишћење одводног филтера, и са њим би требало да почне. Имајте на уму да већина машина има филтер у доњем дијелу тијела са десне стране, ау Миеле машинама, филтер се налази у доњем дијелу тијела на лијевој страни.
  2. Отворите пластични поклопац и пронађите плутон иза њега.
  3. Узимамо резервоар за воду или само велику крпа и ширимо га близу филтера, не заборавимо да га прикључимо испод тела машине.
  4. Искључите плуту, а вода у филтеру ће се исушити на крпе.
  5. Сакупљамо воду, а затим гледамо у филтер рупу помоћу батеријске свјетиљке и очистимо сву прљавштину, косу и ситне предмете.
  6. Извуците плочу на месту и проверите перформансе машине.

Чишћење одводног филтера можда неће донети очекивани резултат. У том случају, мораћете да се ближе обратите пумпи за одвод и цеви. Шансе су да негде постоји блокада. Одмах ћемо проверити цев и пумпу за одвод.

  • Прво треба да га уклоните, а за то ћемо морати раставити машину за прање веша, односно одврнути предњи панел. Након тога ћемо добити приступ свим агрегатима за које смо заинтересовани.
  • Припремамо резервоар за воду, јер када почнемо да уклањамо млазницу и пумпу за одвод, вода ће тећи од њих.
  • Одвијмо спојнице које повезују млазницу са пумпом за одвод и резервоар, одспојите клеме од сензора пумпе за одвод.
  • Искључите споне које повезују пумпу за одвод и црево за одвод.
  • Одврните причврсне елементе држача пумпе за одвод и уклоните заједно са млазницом.
  • Прегледајте пумпу за одвод и цев за блокаде, опрати их, а затим их поставити у обрнутом редоследу. Поставите предњи панел уређаја за прање веша Миеле на место и провјерите рад машине за прање веша.

Ако имате питања о замени пресостат машине за прање веша, онда можете лако да га решите сопственим рукама. Цео процес трајаће мало времена.

Најважније, купити сличан сензор, не покушавајте да га замените тако нешто.

Промените грејач и погон, проверите електричара

Уколико се грешни елемент ломи, процес прања се одвија у хладној води. Ако грејач не успије, прање се може одложити у времену, други симптом грешке грејача се руши електричном машином током прања. Да бисте били сигурни да је неоперативан, морате га извући из кућишта и покренути мултиметар.

У машинама за прање Миле, грејни елемент треба извући иза задњег зида, као у многим машинама, али преко предњег.

О томе како раставити тело машине испред, написали смо горе. Када се машина отвори, испод резервоара, видећете два излаза из грејног елемента. Да бисте извукли тенг, неопходно је потпуно повући према теби, кичући се са стране на страну. Након тога извуците заптивну гуму. Променили смо неисправни десет на нову тако што га лагано убацимо у утичницу.

Што се тиче погонског појаса, може се одлетети са шкрипца, пукнути или ударати. Ово ће изазвати бубањ у аутомобилу да престане да се врти. Такав распад у машинама за писање Милеа, како се истичу од стране мајстора, догађа се веома често. Да бисте заменили појасни погон у писаћој писаћој опреми Миеле, требате:

  1. Скините поклопац кућишта са леве стране.
  2. Прегледајте ремен, ако је отцепљен, а затим узмите нови.
  3. Прво га морате носити на мотору, а затим га повући, причвршћујући појас на десној страни ременице.
  4. Затим, држећи тај део траке, који је већ носио на шкрипцу, окрените јастучић у смеру супротном од казаљке на сату и покушајте да поставите ремен до краја.
  5. Затворите поклопац кућишта.

Провера електрике машине за прање веша Миеле долази до испитивања и визуелне контроле свих жица, прикључака и других елемената.

И то је потребно урадити, чак и ако поправите још један слом и раставите тело машине за прање веша за ово. Проверите електрићне аутомобиле - посао није тезак, већ мућко. Морамо звонити сваки контакт, сваку везу и излаз утикача, рад може трајати од 40 минута до 1.5 сата, али то вриједи.

Добијамо мултиметар, припремимо га да проверимо отпорност електрике, ставимо прекидач у одговарајућу позицију, искључимо машину за прање из мреже и почнемо да проверавамо. Експерти препоручују стартовање са контактима контролне јединице, а затим се постепено крећу према сензорима модула машине за прање. Искључите причврсне елементе контролне табле, извадите је и извуците управљачку јединицу без одспајања од жица.

Покренемо тест отпорности помоћу дугмета за укључивање / искључивање, подесите сонде на своје контакте и погледајте коју вредност показује уређај. Ако је екран осветљен нула, онда контактирајте проблеме. Проверавамо један по један све контакте контролне јединице, затим проверавамо сензоре мотора, прекидач притиска, ПЕТН, усисни вентил, пумпу за одвод. Постоји велика вероватноћа да нећете моћи да откријете проблем први пут, а поступак верификације ће се морати поновити.

Обратите пажњу на кондензатор електромотора машине за прање веша Миеле, немачка технологија је главна "бол".

Поправка тахометара

Тахометар (тахогенератор) је прилично једноставан и генијалан уређај који се монтира на електрични мотор и омогућава вам да измерите брзину ротације покретних делова. Без тахометра, контролна јединица неће моћи да сазна колико брзо бубањ треба да ротира ради ефикасне примене програма прања, што значи да неће моћи да подеси ову брзину.

Да бисте дошли до тахогенератора, потребно је да дођете до мотора машине за прање веша Миеле, а за то, опет, морате уклонити предњи зид машине за прање веша. Мерач тахометра се не може поправити, а није неопходно, важно је правилно одредити оштећења и заменити погрешан елемент. Сензор је прилично јефтин и испоручује се са електричном жицом и утикачем за повезивање мотора. Лако је открити неисправност тахогенератора, потребно је спојити на мултиметар и измерити отпорност.

Обрати пажњу! Нормална вредност отпорности за тахометар је око 70 ома. Ако је вредност 20 ома више или мање, ово је нормално, али ако је вредност много мање или више, сензор мора бити промењен.

Провера електронског "пуњења"

Провера електронике машине за прање веша Миеле - ово је вероватно најтежа фаза поправке. Савремени модели таквих машина, поред уобичајене плоче контролне јединице, испоручују се са микропроцесорском плочом, што значајно повећава продуктивност машине за прање веша и може ефикасно управљати десетинама програма прања, бројним сензорима и корисничким програмима - континуираним чудима и удобношћу. Проблем се јавља када електронски елемент не успије и морате одлучити шта треба учинити.

За почетак, стручњаци сугеришу да, без пењања на електронску плочу, проверите електрику машине за прање веша (као што је горе описано), можда уопште не постоји узрок неисправности у плочи. Ако је електричар у реду, можете или уклонити контролну јединицу и пренети га на тестирање и поправку специјалисту (ово је најбоља опција), или покушајте сами да је тестирате. За самотестирање, морате истовремено да решите неколико проблема:

  • Правилно повежите управљачку јединицу преко ком конек на рачунар.
  • Пронађите и направите радни софтвер за машину за прање електронског тестирања типа Монитораггио Лавабианцхериа.
  • Дајте неки резултат и побрините се да је елемент плоче неисправан и морате разумјети вредности које програм издаје, јер је већина њих креирана за професионалце и нису уопште прилагођавана обичним корисницима.

Наша препорука - дати накнаду за услугу. Ако потврди неадекватност своје поправке, само купите и ставите сличну накнаду. То је скупо, али ипак је боље од куповине нове машине за веш.

Дакле, поправка Миеле машина за прање веша је боље у сервисном центру него сами. Иако, наравно, ако је све у запушеној пумпи, онда можете сами да га носите. И што је најважније, водите рачуна о својој машини, не занемарите правила правилног прикључења водовода и канализације, као и електричне везе. Од овога ће зависити колико дуго ће машина радити Миле.

хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/ксхЈ56ууоаК

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: