- Где могу да нађем наведени сензор?
- Неколико речи о уређају овог елемента
- Хајде да тестирамо калем прекидача притиска
Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Није најчешћа ФА грешка у Хаиер машини за прање веша појављује се на екрану неколико минута након покретања циклуса. Обавештава код да машина за прање не може да одреди колико воде има у резервоару. Разлог је најчешће оштећење пресостата или прекид комуникације између сензора нивоа и управљачког модула. Хајде да смислимо шта да радимо у таквој ситуацији.
Где могу да нађем наведени сензор?
Ако је Хаиер ЦМА довољно нов и гаранција је истекла, не покушавајте сами да решите проблем. Гарантни период ће бити прекинут ако покушате да раставите тело машине.Стога, ако приметите ФА грешку на екрану, позовите стручњака сервисног центра за бесплатну дијагностику и поправке.
Ако је гаранција на аутоматску машину одавно завршена, можете поправити "кућног помоћника" својим рукама. Прво морате прегледати прекидач притиска. Алгоритам акција ће бити следећи:
- искључи машину за прање;
- искључити славину одговорну за довод воде у СМА;
- одмакни ауто од зида;
- уклоните горњи поклопац кућишта Хаиер;
- пронађи прекидач притиска;
- одспојите ожичење са сензора нивоа;
- одврните вијак прекидача притиска за фиксирање;
- отпуштајући стезаљку, уклоните сензор из ЦМА кућишта.
Најчешће је пресостат округлог бијелог или црног дијела, на који су спојена тлачна цијев и ожичење.
Механички део пресостата се проверава помоћу цеви, чији пречник одговара уградњи сензора нивоа. Неопходно је повезати га са уређајем и дувати унутра. Ако део кликне, онда је све у реду. "Тишина" елемента ће рећи о његовом квару.
Ако нема кликова, онда релеј не реагује на притисак који се ствара у систему. Покварени пресостат ће морати да се промени, не може се поправити. Нови сензор нивоа се купује за одређени Хаиер ЦМА модел.
Неколико речи о уређају овог елемента
Да бисте пронашли прекидач притиска, само демонтирајте горњу плочу кућишта. Сензор нивоа даљински подсећа на машину за прање. Има валовито пластично тело. Боја дела је обично бела или црна. На њу су спојене жице са једне стране, а танка цев са друге.
У ствари, прекидач притиска не мери количину воде у резервоару. Одређује притисак у систему. Што се више течности увлачи у машину за прање веша, то је јачи притисак ваздуха који пролази кроз прикључак сензора.
Ваздух који пролази кроз прекидач притиска притиска мембрану. То доводи до затварања контакта. Тако се контролном модулу преноси сигнал о потреби да се престане са узимањем воде у резервоар. Микропроцесор одговара на команду и затвара усисни вентил.
Ако је прекидач притиска покварен, прање неће започети. Контролни модул неће примити сигнал о довољној количини воде у резервоару и неће покренути остале јединице. Стога, пошто сте приметили ФА грешку на дисплеју, хитно је проверити сензор нивоа.
Понекад разлог није квар прекидача притиска, већ лабав контакт или зачепљена цев.
Хајде да тестирамо калем прекидача притиска
Није увек потребно заменити прекидач притиска. Ако је ствар у одласку контаката, онда ће бити довољно да се успостави веза. Када је узрок зачепљен спој, чишћење цеви ће помоћи.
Дијагноза завојнице пресостата врши се мултиметром. Тестер мора бити пребачен у режим омметра. Затим:
- прегледајте електрично коло сензора нивоа воде;
- причврстите сонде мултиметра на каблове прекидача притиска;
- притисните пригушницу да делује на дијафрагму;
- погледај мултиметар.
Када се мембрана активира, очитавања на екрану мултиметра би требало да се промене. Ако се то не догоди, а отпор остане исти, прекидач притиска ће морати да се замени. Разлог није увек оштећење завојнице – чак и кроз малу пукотину на цеви део ваздуха ће изаћи, што значи да притисак потребан за релеј неће бити достигнут.
Специјалисти препоручују куповину само оригиналних Хаиер резервних делова. Нови пресостат се бира за одређени СМА модел. Можете отићи у продавницу са старим сензором нивоа и замолити продавца да покупи аналогни.
Замените сензор нивоа обрнутим редоследом.Седиште мора бити очишћено од прљавштине. Након тога се поставља нови пресостат, фиксиран вијком, ожичење и цев за притисак су спојени на њега. Затим се саставља тело машине за прање веша и покреће се тестни циклус. Ако је прање почело и ФА грешка се више не приказује, онда се поправка може сматрати завршеном.