Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Било која машина за прање веша, попут усисивача, не може бити апсолутно тиха, па је природно да уређај прави буку током прања. Штавише, ако машина за прање веша мирише мало на пластику одмах након куповине, онда је то такође нормално. Али ако машина за прање веша искри одоздо испод дна, као да ће уређај полетети као ракета, онда је то знак великог квара који се не може препустити случају. У овом случају, потребно је провести темељну дијагнозу, ау случају квара, поправити кућне апарате.

Како се ова техничка аномалија манифестује и када је то норма?

Ако искри испод машине за прање веша током радног циклуса, пре свега, морате што пре искључити уређај из електричне мреже. У таквој ситуацији, машина је опасна не само за коришћење, већ чак и само оставити је прикључену на струју. Након искључивања струје, можете започети дијагнозу. Обично су варнице сигнал да постоје проблеми у раду машине за прање веша, а појављују се на различитим местима.

  • Скоро увек до варничења долази када је прање или центрифуга активно у току. Тада ће се искре током прања појавити испод бубња на задњој страни машине за прање веша, где се налази електромотор. Не само да ће пуцкетање бити гласније него код опреме која нормално функционише, већ ако и даље угасите светло, мали ватромет ће чак постати видљив оку. Поред бакалара, појаву може да прати и оштар мирис нагореле пластике, а варнице могу да настану чак и иза бубња, што се види кроз стакло врата машине.
  • Много ређе се могу појавити варнице на врху „кућног помоћника“ где је инсталирана контролна табла. Након што се такав уређај најчешће искључи, престане да реагује на било какве команде, а у просторији се формира непријатан мирис паљевине.

До варничења може доћи услед природног хабања делова, оштећења ожичења, као и због кратког споја у електроници. Због обиља могућих узрока, само стручњак за поправку кућних апарата може тачно утврдити проблем, па је у случају варница боље одмах позвати мајстора.

Никада не користите блиставу машину за прање веша - она може трајно оштетити опрему, оштетити ожичење у кући, а такође изазвати озбиљан пожар.

Могуће је и сам схватити да нема ништа лоше од варница и бакалара, али само у два случаја.

  • Ако је машина за прање веша недавно поправљена, замењен је електромотор или његове четке;
  • Машина за прање веша је нова, тако да тек почиње да улази у нормалан режим рада.

Обе ове ситуације указују на то да до варничења долази услед трљања четкица мотора машине. Током монтаже и поправке, делови су правилно инсталирани, међутим, комутатор и четке захтевају кратак период брушења, током којег долази до озлоглашених искри пуцкетања.

Да бисте убрзали преклапање, перите са делимичним оптерећењем, а такође исцедите само средњом брзином.

Обично је преклапање завршено за неколико прања, али повремено може бити потребно и до десет светлосних циклуса. Али ако су се током прања појавиле варнице на старим кућним апаратима које нико није поправљао, мотор са четкама се није променио, онда је дефинитивно дошло до квара у машини.

Постоји проблем са четкама мотора

Већина машина за прање је опремљена комутаторским моторима са графитним четкама које обезбеђују контакт са ламелама. Што је бржа ротација и веће оптерећење, брже ће се истрошити четке. Они су ти који се, услед активне употребе, бришу и престају нормално да контактирају са колектором, а затим почињу да варниче.

Када веш машина заискри одоздо, чује се прасак, а у мраку варнице су мало као ватромет, онда је највероватније проблем у четкама. Ако скинете задњи или бочни поклопац током варничења, што зависи од модела машине за прање веша - хоризонталног или вертикалног пуњења у њој, онда можете видети варнице из електромотора уређаја.

Да бисте решили овај проблем, морате купити нове четке, а затим заменити оштећене делове. За ову операцију, боље је позвати специјалисте сервисног центра како би он могао да промени елементе машине.Ова процедура сама по себи може изазвати потешкоће због чињенице да ако стара машина за прање веша искри одоздо, мораћете и сами да раставите мотор, у коме су ове четке скривене. Биће мање проблема са новим моделима „кућних помоћника“, јер ће то бити могуће без растављања мотора.

Ламеле ламеле мотора

Контактна површина комутатора у контакту са четкама назива се ламеле. Током прања се ротирају, јако се загревају и постепено губе глаткоћу. Прање без прекида, па чак и са преоптерећењем платна, изазива озбиљно прегревање контактних површина летвица, након чега делови почињу да се деформишу и пропадају.

Ове плоче не само да се могу истрошити, већ и добити слој чађи. Због ових проблема долази до слабог контакта четкица са колектором, мотор машине за прање почиње да варничи и четкице ударају о ламелу.Квар је лако утврдити - само окрените осовину мотора својим рукама. Ако су ламеле озбиљно оштећене, чућете кликове и друге нетипичне звукове који су одсутни на нормалном електромотору машине.

Ако је разлог у ламелама, онда ће опрема при максималном оптерећењу варничити, пуцкетати па чак и гласно куцати при великим брзинама током прања и центрифуге.

Отклањање овог проблема могуће је потпуном заменом мотора или чишћењем ламела. Ако је оштећење мање, онда се површине плоча могу пажљиво третирати прво брусним папиром, а затим филцом. Ово ће вратити глаткоћу и уједначеност контактног поља на делове. Ако су ламеле озбиљно оштећене, немогуће их је поправити, па ћете морати да купите нови мотор машине за прање веша, пошто произвођачи опреме не продају посебне резервне делове за поправке.

Проблем са грејним елементом

Ако је грејни елемент крив, онда долази до варничења због његовог кратког споја. Тада се проблем може сакрити у неквалитетном контакту у жицама због оксидације или чађи, као и због оштећења самог елемента за грејање воде. Ако изгори, машина за прање ће одмах престати да загрева воду. Али ако је грејач мало кратак, онда наставља да ради, али са варницама. Такође, истовремено се може активирати заштита РЦД, дифавтомата или аутоматске машине на далеководу машине за прање веша.

Да би се утврдило да је проблем у вези са грејним елементом, довољно је сопственим очима видети варнице или сјај на дну резервоара машине, који се види кроз стакло отвора. Такође може постојати непријатан мирис нагореле пластике или ожичења. У ретким ситуацијама, уређај ће аутоматски активирати резидуални струјни уређај или аутоматски.

Оштећени грејни елемент се не може поправити, тако да је неопходан заменски део да би се решио проблем.Као иу случају замене четкица, за замену грејног елемента, препоручујемо да позовете чаробњака како би он самостално дијагностиковао и утврдио да ли је потребан заменски део. У ретким случајевима, „кућни помоћник“ може да искри због лошег контакта ожичења бојлера. Затим ће специјалиста очистити прикључке и затегнути причвршћиваче грејача.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: