Један од најчешћих проблема у савременим машинама за прање веша је квар грејног елемента воде или једноставно грејног елемента. Веома је лако идентификовати квар - покренете програм високе температуре за прање веша у топлој води, а машина уопште не загрева воду и све манипулације обавља на ниским температурама.
У овом случају не треба занемарити квар и наставити прање у хладној води, јер неисправан део може озбиљно оштетити машину. Боље је што пре извући грејни елемент из машине за прање веша ЛГ и поставити нову.Да бисте обавили дијагностику и накнадну замену, стриктно пратите наша упутства.
Шта вам је потребно да извучете грејни елемент?
Није тешко набавити оштећени грејни елемент сопственим рукама, тако да сваки власник ЛГ машине за прање веша може да се носи са овим задатком. Такође је важно да за демонтажу није потребно куповати додатни алат уз основни сет који се за сваки случај налази у сваком дому. Требаће нам:
- чегртаљка са 8 глава;
- 2 одвијачи: Пхиллипс и прорез;
- мултиметар;
- техничка маст.
Не купујте нови грејни елемент унапред, јер можете грешком изабрати погрешан модел са ознаком другог произвођача.
Наравно, било би згодније купити део унапред како би га уградили одмах након демонтаже старог, али је шанса за грешку толико велика, јер грејач воде мора бити идеално прилагођен посебно за вашу ЛГ опрему.У машинама за прање веша произвођач уграђује различите моделе грејних елемената, како по снази тако и по димензијама. Због тога би било много боље да прво уклоните оштећени део, прегледате га, препишете ознаке, па чак и да га понесете са собом у гвожђарију како бисте имали узорак при руци.
Такође, елемент се може наручити на Интернету, где је цена дела око 500 рубаља. Главна ствар је да се правилно одреди снага грејног елемента, која у ЛГ машинама обично достиже 1850 вати. Али не би требало да се фокусирате само на ову цифру, пошто су све машине индивидуалне, што значи да снага може бити још већа.
Где тражити грејни елемент?
ЛГ-ов кућни помоћник сакрива грејни елемент на стандардном месту за аутоматске машине за прање веша - тачно на дну резервоара. Проналажење електричног грејача је лако: потребно је само да искључите машину из мреже, искључите довод воде, окрените кућиште за 180 степени и уклоните задњу плочу.Обратите пажњу на дно бубња - испод њега се налази метални део повезан са много различитих жица. Никада га нећете помешати са мотором или другим компонентама, јер је грејни елемент увек у резервоару, окружен жицама.
Али ако није тешко претражити, демонтирати и инсталирати нови бојлер, онда може бити много теже дијагностиковати и разумети узроке квара. Грејач може постати неупотребљив због бројних проблема, због чега је толико важно да се тачно утврди узрок проблема како би се отклонио и спречио квар новог грејача. Најчешће, део не успе из прилично уобичајених разлога.
- Изненадни удари струје.
- Неисправан рад сензора температуре грејача.
- Прегревање дела због великог слоја каменца.
Скалирање узроковано изузетно тврдом или прљавом водом може се избећи коришћењем омекшивача воде као што је Цалгон.
- Отрцана непажња корисника током рада.
- Влага на контактима дела.
- Фабрички брак.
Најчешће, замена оштећеног дела може да реши проблем и врати уређај у нормалан рад. Али много је горе ако се разлог крије у контролној табли, чија је замена за кориснике много скупља. Ако је електронски контролни модул оштећен, на пример, контакти су отпали и „траке“ су оштећене, онда ћете морати да га поправите или замените. И овај поступак се не препоручује да се ради самостално, јер је превише компликован за људе без стручног техничког образовања. У овом случају, боље је позвати мајстора сервисног центра код куће.
Дијагностика и уклањање грејача
Не журите да искључите део, прво треба да проверите да ли је заиста покварен. За дијагностику пратите упутства.
- Пронађи потенцијално неисправан грејач у кади за веш.
- Одспојите ожичење са "чипа" .
- Користећи мултиметар у режиму "Отпор" , проверите грејни елемент. Да бисте то урадили, потребно је да причврстите сонде тестера на контакте елемента који се проверава.
Ако је мултиметар показао бројеве у опсегу од 20-30 Охма, онда је све у реду са делом. Ако је број приказан другачије, онда се грејни елемент мора променити. Ово треба да урадите на следећи начин:
- пре свега, искључите све жице и олабавите централну причврсну матицу која се налази између контаката грејача;
- затим, уз мало напора, гурните клин са навртаном навртком унутар резервоара. Део ће пасти унутра око 1 центиметар;
- онда може настати популаран проблем - заптивка бојлера би се могла осушити и деформисати, што ће отежати њено извлачење из монтажне рупе. У овом случају, саветујемо вам да користите равне шрафцигере да покупите гумену траку са обе стране и пажљиво је извуците;
- Коначно, остаје само да се уклони сам грејни елемент и очисти рупа за монтажу, како би касније било лакше уградити нови део.
Инсталирајте грејач према упутствима обрнутим редоследом, а затим обавезно проверите рад машине за прање веша. Само пробно прање ће рећи да ли је вода поново почела добро да се загрева.