Упутство које долази са апаратом увек ће рећи новом власнику како да правилно користи Горење машину за прање веша. Ако нешто не разумете, контактирајте је, пажљиво прочитајте и примените правила, у овом случају опрема ће служити дуго, без кварова.
Припрема машине за повезивање
Без потребног радног искуства, најбоље решење би било да се поступак повезивања повери професионалцима тако што ћете се обратити сервису. Међутим, ако имате потребне вештине, неће бити тешко да се повежете, сви неопходни кораци су јасно наведени у упутствима.
Пре покретања везе потребно је да опрема стоји у затвореном простору најмање 2 сата, а за то време ће се загрејати на температуру околине. Ако унесете опрему са хладноће и одмах почнете да повезујете, постоји опасност од оштећења компоненти услед стварања кондензата, пажљиво пратите ово.
Након што морате пажљиво да уклоните паковање за отпрему, будите опрезни, ивице тела машине могу бити веома оштре.
Уклоните завртње за транспорт, ако то не урадите, машина за прање веша може да се оштети. Померите црева на стране и одврните завртње на задњој страни машине. Затим морате уклонити два монтажна држача, закачени су за тело, морате их повући према себи. Након тога, носачи се морају уметнути у транспортне завртње и уклонити окретањем за 90 степени. Након уклањања шрафова, формирају се шупљине, треба их затворити посебним чеповима, долазе са машином.
Важно је одабрати праву површину за уградњу машине за прање веша. Требало би да буде равна и да се не савија под тежином машине, поред тога, не би требало да буде клизава. Поставите машину стриктно према нивоу, иначе ће током рада снажно зујати и вибрирати. Ноге се могу подесити ручно или помоћу тастера 17 и 32.
Ако намеравате да поставите машину за сушење на врх машине за прање веша, потребно је да замените стандардне ноге гуменим чеповима, а такође и да причврстите два уређаја помоћу посебног држача.
Размак између бочних површина, горњег поклопца и унутрашњих предмета мора бити најмање 2,5 цм. Задњи зид мора бити на удаљености мањој од 5 цм. Ово је неопходно како машина не би додиривала зидове или намештај током активног рада.
Врата машине за прање веша треба да се слободно отварају за 180 степени, ако не можете да обезбедите довољно простора, можете оставити 90 степени, али не мање.
Повезивање машине на комуникације
Пре повезивања, уверите се да је притисак у вашем систему довољан да обезбеди потребну количину воде (0,05-0,8 МПа). Већина машина за прање веша је опремљена једним цревом за хладну воду, ако ваша машина за прање веша има излазе за хладну и топлу воду, зашрафите свако црево на одговарајући излаз.
Цев за топлу воду је означена црвеном, а хладна плавом. Парови на кућишту машине за прање веша могу бити означени бојом или словном ознаком: Ц (хладно - хладно) и Х (вруће - топло).
Уводно црево има посебан облик за затезање ручно, немојте користити алат, постоји опасност од оштећења матице и прекида затегнутости. Након завршетка рада, потребно је проверити црева за цурење, користити само оригиналне цеви које долазе са машином.
Неки модели машина за прање веша опремљени су посебним системима који упозоравају на цурење. Ако се појаве проблеми, „компјутер“ машине за прање веша ће одмах зауставити процес прања, заштитни системи помажу да се избегне проливање воде.
После радова на повезивању воде треба да водите рачуна о њеном испуштању, за ово постоје три опције:
- ставите крај одводног црева у купатило или умиваоник;
- прикључите на сифон;
- инсталирајте директно у канализациони систем.
Важно је проверити да ли је само црево повезано са машином за прање веша и добро причвршћено специјалном навртком или металном обујмом како би се избегло одвајање.
После обављеног посла, проверите заптивеност покретањем пробног режима прања или једноставним избором било ког програма.
Такође, посебну пажњу треба обратити на утичнице, оне морају бити уземљене. Ако је утичница постављена у купатилу, она мора бити заштићена од влаге у свом дизајну. Сам излаз треба да се налази на удаљености од извора воде и не ниже од 1 метар од пода. Ово ће избећи кратак спој приликом цурења. Утичница мора бити повезана са посебном машином, ово је неопходно како би електрична инсталација могла да издржи оптерећење које ствара машина за прање веша.
Свакодневно коришћење аутомобила
Пре првог прања, темељно обришите унутрашњост бубња и врата. Немојте користити абразивне елементе.
Приликом прања, обавезно сортирајте веш по боји и користите одговарајућу температуру. Сви џепови, рајсфершлуси, копче, дугмад итд. морају бити закопчани пре прања. Уклоните што више декоративних елемената.
Обратите пажњу на максимално дозвољено оптерећење веша у кг. Немојте га прекорачити. Ставите веш, сипајте или сипајте прах или гел за прање на за то предвиђено место у тацни.
Важно! Немојте користити прашак за ручно прање јер ће то створити пуно пене и оштетити машину.
Уверите се да су врата машине за прање потпуно затворена и притисните дугме СТАРТ. Након прања, извадите све ствари, уклоните плех и оцедите вишак воде, врата машине треба оставити отворена неко време да се унутрашњи елементи осуше.
Избор режима прања
За квалитетно прање, морате одабрати одговарајуће режиме. Програм ће зависити од врсте веша. Избор се може извршити помоћу дугмади или додирних дугмади. Главни типови програма:
- памук (максимално оптерећење, температура прања - од 20 до 90 степени);
- мешовити веш (не више од 3,5 кг веша, температура - 30-40 степени);
- испирање (са или без регенератора);
- исцедити и оцедити - последњи корак;
- тешке пахуљасте ствари (1 сат, не више од 40 степени);
- ручно прање/вуна (не више од 30 степени);
- веома прљав веш (дуг циклус прања, око 2 сата, на 70 степени)
- аутоматски (на 30 степени, машина сама одређује број циклуса).
Поред главних програма за прање веша, Горение машине за прање веша имају и додатне који вам омогућавају да очистите машину од каменца и прљавштине која се накупила иза бубња. За боље чишћење можете додати врећицу лимунске киселине у бубањ машине за прање веша и укључити програм „Самочишћење“. Овакву процедуру треба спроводити најмање једном у шест месеци.