Многе модерне аутоматске машине опремљене су инвертерским моторима. Захваљујући рекламама, корисници знају да су ови мотори без четкица много поузданији од брушених мотора. Рећи ћемо вам које су предности таквих уређаја, анализираћемо принцип њиховог рада.
Шта је "инвертерска технологија" ?
Многи купци су спремни да преплате за инвертерски мотор у машини за прање веша. И то је сасвим разумно - такви мотори су поузданији од њихове колекторске "браће" , не захтевају, за разлику од њих, периодично одржавање.Поред тога, машине са директним погоном перу скоро нечујно, што је погодније када користите опрему.
Рад машине за прање веша је немогућ без електромотора. Да би машина могла да пере у различитим режимима, потребан јој је мотор са различитим брзинама ротације. Брзина мотора се подешава на два начина - променом фреквенције или напона.
Пре проналаска инвертора, брзина мотора је коригована директно променом напона, а затим, у малим границама. У овом случају, мека, глатка промена брзине није функционисала. Само су колектори могли да се носе са овим, али су и уз интензиван рад имали мали обртни момент, што је ограничавало могућност њихове употребе.
Буквално 1990-их и 2000-их, развојем полупроводника, фреквентни претварачи су почели да се све више користе у производњи. Омогућили су промену фреквенције мотора у великим интервалима, од минималних до 500 Херца.
Мотор инвертера не узима струју директно из електричне мреже, већ преко фреквентног претварача уграђеног у њега.
Инвертерски мотор у машини за прање веша комбинује 2 уређаја одједном: мотор и фреквентни претварач. Фокусирајући се на изабрани начин рада, мотор генерише потребан напон и поставља жељену брзину. Ову технологију су одмах усвојили произвођачи машина за прање веша.
Инвертер може брзо да подеси напон како би обезбедио оптимални обртни момент. Употреба ове технологије омогућава брзо постизање жељене брзине и одржавање задате брзине. Укупне техничке карактеристике мотора овог типа су много боље, али и њихова цена је већа.
Како ради претварач инвертера?
Било би корисно говорити о принципу рада инвертер мотора. У ствари, није потребно посебно знање да би се разумеле ове информације. Конвертор уграђен у мотор мења напон у два корака:
- прима напон из мреже, "исправљајући" га;
- креира биполарне импулсе од једносмерног напона.
Тек у другој фази добија се жељена фреквенција, која се накнадно преноси на мотор. Неки претварачи имају додатни степен конверзије - на њему се пуњења претварају у синусоиду. Међутим, облик напајања напоном практично не утиче на функционисање електромотора, тако да ова јединица није обезбеђена у машинама за прање веша.
Свим процесима у савременим аутоматским машинама управља главни електронски модул. Он је тај који одређује потребне индикаторе напона, чиме контролише брзину мотора. Број обртаја ће се разликовати у зависности од алгоритма прања и фазе циклуса (при намакању они ће бити минимални, док центрифугирају - максимални).
Особине употребе мотора у машинама за прање веша
Данас на тржишту постоје подлошке са колекторским и инвертерским моторима. У буџетским машинама углавном постоје колектори. Такви мотори могу да "убрзају" до брзине од десет хиљада обртаја у минути, док имају прилично добар обртни момент. Међутим, постоје и недостаци - ове машине су превише бучне и захтевају периодичну замену четкица.
Инвертер аутоматске машине се одликују ниским нивоом буке током рада.
Инвертер мотори немају четке. Такође, у таквим машинама за прање веша није обезбеђен каиш, што доприноси скоро тихом раду опреме. Мотори нове генерације имају посебан монолитни ротор, који сам мотор чини компактнијим.
Мораћете да преплатите за мотор инвертера у машини за прање веша. За контролу је обезбеђен посебан модул, чија цена често достиже једну четвртину цене целе машине.У поређењу са колекторским моторима, претварачи се сматрају поузданијим. У првом случају, корисник ће морати да мења електричне четке мотора сваке 2-3 године. Такође, може доћи до проблема са погонским ременом, који има тенденцију да се истеже.
Инвертори немају четке, па их не морају периодично сервисирати. Произвођачи такође дају десетогодишњу гаранцију на мотор инвертера. Због тога се такви мотори врло ретко кваре. Обично раде несметано много дуже од декларисаног периода.