Савремене машине опремљене су системом самодијагнозе насталих проблема. Машине за прање стално прате статус чворова и сензора, поправљајући све сумњиве промене у свом раду, а ако дође до квара, приказују одговарајућу грешку на дисплеју. Зна како да спроведе "интроспекцију" и веш машину Ханса. Ханса база података садржи десетине различитих кодова грешака, један од њих је "Е10" . Предлажемо да га боље упознате, сазнате узроке грешке и процедуру за њено отклањање.
Када дође до грешке
Карактеристика кода грешке Е10 на веш машини Ханса је да се може појавити у различитим фазама циклуса. Узрок квара зависи од тренутка када се активира систем самодијагнозе. Дакле, машина може пријавити проблем у четири фазе рада опреме.
- Када циклус почне. У овом случају, Ханса генерише грешку Е10 одмах након што се активира електронско закључавање кровног отвора и притисне дугме за покретање.
- Након узимања воде. Друга опција - грешка се приказује чим машина потпуно напуни резервоар.
Код грешке "Е10" на Ханса машинама за прање веша настаје када циклус почне, након пуњења воде, покретања грејања или центрифуге.
- Када грејање почне. Убрзо након почетка прања, грејни елемент почиње да се загрева, на шта машина за прање одговара са „Е10“ и циклус се прекида. Занимљиво, када се укључи програм за ниске температуре, машина не даје грешку.
- При преласку на окретање. Машина за прање покушава да заврти бубањ након испирања, али остварује само 600-800 обртаја, а затим се нагло зауставља и приказује „Е10“ на дисплеју.
Процедура даље дијагностике и природа поправке зависи од тренутка када се код појави. Најлакши начин за поступање је када се грешка прикаже на самом почетку циклуса. Теже је ако је машина за прање успела да напуни бубањ - прво ћете морати ручно да испразните воду. У сваком случају, потребно је унапред схватити како „Е10“ значи и из којих разлога настаје.
Дешифрирај грешку
Према упутствима фабрике Ханса, шифра „Е10“ означава „проблеме са напајањем“. Једноставним речима, сензори-замке посебно предвиђени у систему забележили су нагло смањење или повећање напона у електричној мрежи. Осетљива на пренапоне, из безбедносних разлога, електроника „реагује” на сметње тако што искључује напајање.
Код грешке "Е10" сигнализира проблеме са напајањем, екстерним или унутрашњим.
Шифра "Е10" се чешће приказује на модерним Ханса машинама за прање веша. Раније су се производиле стабилније радне машине које су се нормално прале на напону од 175В до 270В. Чак и уз нагле скокове, опрема је наставила да пере без заустављања система.
Последњих 5-7 година машине за прање веша су опремљене мрежним филтерима који су прилично осетљиви на пренапоне, због којих се јединице често искључују и смрзавају. Осетљивије на струјне ударе, модерне машине за прање веша повремено „обраде“ кориснике Е10. Нарочито када користите опрему у слабо насељеним подручјима.
Могући узроци грешке
Шта да урадите да поправите грешку „Е10“ зависи од узрока њеног настанка. Најчешће се проблем јавља због нестанка струје - краткотрајног или дуготрајног. Дакле, проблеми са напајањем се јављају ако:
- неисправна утичница (прегорела, истопљени контакти);
- Откривен је изненадни скок струје;
- критично низак или високи напон остаје у електричној мрежи дуго времена;
- продужни кабл који се користи за повезивање је покварен или није успео да се носи са оптерећењем;
- систем контроле напона у контролној табли је отказао.
Узгред, произвођачи опреме за прање, укључујући Хансу, препоручују да се не користе продужни каблови и Т-и. Сигурније је доделити посебну утичницу одговарајуће снаге за машину како би се искључили „посредници“. Такође, стручњаци саветују повезивање машине преко специјалног стабилизатора - са њим ће јединица увек радити у одговарајућем опсегу мреже.
Док проблеми са напајањем могу бити пролазни и нестати без поправке од стране корисника, неисправна утичница, покварена плоча и неодговарајући продужни кабл су тежи.Нарочито када управљачки модул поквари. Ово се дешава ретко и тешко је дијагностиковати: понекад се затвара само један микроелемент. Ако се такав квар игнорише, долази до озбиљнијих кварова, прегорева стаза или триак, а понекад и сам блок.
Како се решити проблема?
Не мисли само на најгоре. Контролна плоча се ломи изузетно ретко, чешће је много лакше поправити грешку "Е10" . У већини случајева, кварови који се могу отклонити без поправке и дуге дијагностике доводе до квара. Да бисте поставили „дијагнозу“ Ханзе и започели „лечење“, мораћете узастопно да проверавате све могуће кварове, почевши од најједноставнијег.
Пре свега, проверавамо да ли се грешка појављује по други пут. Могуће је да је дошло до краткотрајног техничког "квара" . За дијагностику, довољно је поново покренути машину и проценити стање опреме. Понашамо се овако:
- онемогућите Ханзу притиском на одговарајуће дугме;
- извуците кабл за напајање из утичнице;
- сачекајте 10-15 минута;
- поново прикључите машину за прање на електричну мрежу тако што ћете уметнути кабл у утичницу и притиснути „Укључено“;
- почни брзо прање;
- погледајте понашање машине.
Ако након поновног покретања, Ханса није дала грешку у истом тренутку циклуса, то значи да је квар био краткотрајан и не захтева даљу дијагностику. У супротном, мораћете одмах да утврдите узрок Е10. Не можете наставити да покушавате да ресетујете код - можете погоршати ситуацију до „фаталног исхода“.
Други корак је провера електричне мреже. У идеалном случају, требало би да позовете квалификованог електричара, али ако имате искуства, можете сами да се носите са тим. Главна ствар је поштовати мере предострожности и бити изузетно опрезни. Ако је напајање куће нестабилно, а напони се стално јављају, онда је боље укључити стабилизатор у круг.
Трећа фаза је провера утичнице и продужног кабла. Овде ће бити очигледни знаци квара: изгорело ожичење, отопљена изолација, мирис горења, тамне мрље. Ако нема сумњивих "симптома" , прелазимо на праксу: повезујемо радни уређај на електричну мрежу или искључујемо "адаптер" из кола. Извођење радова? Тада је проблем пронађен. Ако провера електричне мреже није открила проблеме, онда је ствар у унутрашњем квару - контролна плоча је отказала. Овде је аматерска активност опасна: потребно је да се обратите сервисном центру за професионалну дијагностику и поправку.