Модерне машине за прање веша Сиеменс опремљене су паметним самодијагностичким системом - захваљујући њему, кварови унутрашњих делова не пролазе незапажено. Након што открије квар, машина обавештава корисника о томе. Тумачење кодова грешака је дато у упутствима. Ако машина за прање даје грешку Ф43, онда постоје проблеми са Халл сензором. Обично се у таквој ситуацији циклус зауставља, пошто "мозак" машине не прима податке од тахогенератора. Хајде да схватимо шта да урадимо да ресетујемо код и "реанимирамо" машину.
Провери да ли је тахометар покварен
Да је тахогенератор машине за прање веша Сиеменс неисправан, могуће је разумети по низу спољних знакова, а не само по грешци Ф43. Следећи „симптоми“ указују на проблеме са окретањем бубња:
- машина нагло мења брзину ротације "центрифуге" , крећући се од велике до најниже брзине, а то не зависи од фаза прања;
- брзина бубња коју бира машина за прање веша је много већа од оне коју је поставио програм или корисник;
- бубањ не може да се окреће до потребне брзине или се уопште не помера;
- ствари у машини остају мокре чак и након покретања интензивног центрифугирања.
Шта прво урадити? Прво морате бити сигурни да ово није краткотрајни квар опреме. Зато искључите своју Сиеменс машину за прање веша, оставите је 20 минута, а затим поново покрените циклус.
Неисправан тахометар може довести до квара мотора.
Када видите Ф43 код грешке на дисплеју, не морате да одлажете решавање проблема. Сумњајући на квар тахогенератора, боље је започети дијагнозу што је пре могуће. Можете проверити аутоматску машину својим рукама.
Где је инсталиран тахометар?
Да бисте проверили тахогенератор, морате разумети где се налази у машини за прање веша Сиеменс и приближити се елементу. Холов сензор се налази на ротирајућој осовини електромотора. Због тога је потребно делимично раставити тело „кућног помоћника“: уклоните задњи зид и скините погонски ремен. Пре него што наставите са поправком, обавезно искључите напајање машине и затворите запорни вентил одговоран за довод воде. Затим можете раставити кућиште: одврните завртње који причвршћују задњу плочу. Отвориће се приступ унутрашњости машине за прање веша. Ременица добоша и погонски ремен који је навучен преко њега одмах ће вам привући пажњу.Неопходно је одбацити гумицу и пронаћи мотор - налази се испод, испод резервоара.
Тахогенератор је мали гвоздени прстен који се налази на вратилу мотора.
Не би требало да покушавате да откачите Хол сензор, морате да уклоните цео мотор. Хајде да схватимо како да извадимо електромотор из кућишта и проверимо тахогенератор.
Тестирање елемента
Можете уклонити електрични мотор и проверити тахометар својим рукама, без прибегавања помоћи специјалистима. Одабравши независну поправку, важно је јасно пратити упутства за акцију како не бисте оштетили аутоматску машину. Први корак је сликање дијаграма ожичења до мотора. Ово ће помоћи да не направите грешке приликом поновног састављања машине. Када се слика сними, можете ресетовати контакте и наставити са уклањањем мотора. Алгоритам акција ће бити следећи:
- одврнути пар вијака којима је мотор монтиран у каросерију;
- зграбите мотор, протресите га лево, десно;
- повуците део оштро према себи. Мотор Сиеменс машине за прање веша је прилично тежак, припремите се за то.
Прегледајте Холов сензор, проверите да ли је добро причвршћен за осовину мотора. Дешава се да се због јаких вибрација опреме контакти удаљавају од тахогенератора, засуни се отпуштају. Ако је то случај, враћање причвршћивача и "затезање" терминала помоћи ће да се ситуација исправи. Када нема визуелних недостатака, потребно је да тестирате део помоћу мултиметра. Неопходно је пребацити уређај у режим мерења отпора и причврстити његове сонде на контакте тахометра. Ако се на екрану прикаже вредност унутар 60-70 ома, тахогенератор ради.
Други начин је мерење струје коју генерише Холов сензор. Да би се то урадило, мултиметар се покреће у напонском режиму, сонде тестера се примењују на контакте металног прстена, осовина мотора се одмотава слободном руком.Нормално, екран уређаја треба да приказује вредност унутар 0,2 волта.
У ствари, тахогенератор Сиеменс машина за прање веша веома ретко поквари. Типично, проблеми са ротацијом бубња су последица лабавих контаката или проблема са главним контролним модулом. Ако се током теста потврди да је Холов сензор потпуно функционалан, али машина и даље даје грешку Ф43, мораћете да проверите жице и плочу.