Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Мале кварове машине за прање веша Елецтролук се често могу сами поправити. Али за ово морате мало раставити кућиште. Колико је тешко уклонити горњи поклопац Елецтролук машине за прање веша? Неће бити потешкоћа ако следите доленаведена упутства корак по корак.
Демонтирајте поклопац својим рукама
Прво треба да припремите саму јединицу. Искључите га из електричне мреже тако што ћете искључити кабл за напајање. Затворите славину одговорну за проток воде, одвојите сва црева.Померите Елецтролук машину за прање веша даље од зида, на слободно и равно место. Сада почните да растављате:
- стоји са задњег панела;
- потражите два завртња која се налазе на угловима испод ивице поклопца;
- одврни их;
- гурните поклопац од себе према отвору;
- заобиђите ауто са стране отвора;
- да бисте уклонили горњи поклопац, подигните га.
Пажња! Ако приметите да се поклопац не помера добро или да се уопште не помера, немојте га чачкати шрафцигером или другим оштрим предметима - ризик од оштећења опреме је превелик.
Ако део не попусти, покушајте да га замахнете нежно гурајући напред-назад. Највероватније, плоча се само заглавила. Лагано ударите чекићем по дну и бочној страни и покушајте поново.Главна ствар је да не примењујете превише силе, боље је бити стрпљив. Тако се уклања поклопац већине модела Елецтролук машина за прање веша.
За шта је ово добро?
Када ово упутство може бити корисно? Које компоненте машине штити поклопац? Да видимо који елементи се могу поправити и заменити уклањањем врха јединице. Обично је ово:
- улазни вентил;
- дозатор са млазницама;
- противтежа;
- прекидач притиска са цеви;
- мрежни филтер.
Улазни вентил се налази у горњем десном углу близу задњег поклопца. Вреди проверити да ли је проток воде поремећен при покретању и током рада машине за прање. Можете тестирати перформансе завојнице вентила и, ако је потребно, потпуно заменити механизам.
Након проласка вентила за пуњење, вода улази у пријемник праха, који је повезан са малим резервоаром (у њега стављамо прах). Добијени раствор за прање кроз цев иде у резервоар. Ако приметите да прах остаје након прања, проблем је зачепљење млазнице. Уклањањем горњег поклопца можете лако демонтирати и очистити млазницу и, ако је потребно, уградити нову.
Обезбеђујете себи и приступ горњој противтези, чија је главна функција да тежи и балансира резервоар. Изузетно ретко се ломи, а квар се обично састоји у отпуштању причвршћивача. То је одмах приметно, јер машина почиње снажно да куца током циклуса центрифуге. Такав квар се мора елиминисати, иначе ће се камен временом распасти, а његови делови ће пасти уз ризик од оштећења делова машине.
Ево још једног важног детаља - пресостат који регулише испуштање искоришћене воде. Ако машина за прање веша Елецтролук престане да испушта течност или то уради ван времена и прикаже грешку на дисплеју, онда је прекидач притиска оштећен.Да бисте га заменили, одврните носач помоћу клешта и одвојите резервни део од жица. Проверите да ли сензор има оштећења или контаминације. Након провере, ако је потребно, можете ставити нови елемент.
Добијате приступ не само механичким деловима, већ и ожичењима, контактима, итд.
Можете и да демонтирате резервоар и бубањ. Да бисте то урадили, поред горње плоче, мораћете да уклоните цео предњи део и одврните причвршћиваче који држе отвор. Међутим, цела манипулација почиње са горњим поклопцем.
Дакле, вештина скидања поклопца ће вам помоћи у разним случајевима везаним за квар Елецтролук машине за прање веша. Ово је основна тачка за поправке било које сложености. Стога ће горња упутства сигурно добро доћи онима који не желе да преплате услуге мајстора.