Након неког времена рада машине, можда ће бити потребно поправити је. У неким случајевима потребно је уклонити бубањ машине за прање веша Цанди. На пример, да промените склоп лежаја или да се неки предмет заглави између њега и пластичног резервоара. Процес вађења бубња је прилично напоран. Али ако желите, можете сами да урадите посао. Хајде да схватимо како правилно раставити машину за прање без тражења помоћи од мајстора.
Прелиминарна радња
Свакако, сваки власник има малу кутију са најважнијим алатима: чекићем, бушилицом, клештима, шрафцигером, шрафцигерима и шестоугаоницима.За растављање аутоматске машине Канди, наведени уређаји ће бити довољни. Једина ствар осим овога, да бисте поправили склоп, мораћете да припремите ножну тестеру.
Делове које треба заменити, боље је не наручивати унапред. Можете помешати означавање компоненти и купити неодговарајуће резервне делове. Препоручљиво је прво набавити елементе, па тек онда купити нове сличне уклоњеним. Након што сте припремили алате, можете направити саму машину. Процес поправке ће потрајати доста времена, па је боље да одмах опремите удобно радно место за себе. Идеално - однесите машину за прање у гаражу или радионицу.
Ако то није могуће, уређај треба преместити у пространу просторију где ништа неће ометати процедуру растављања. Подови у просторији морају бити прекривени крпом. Такође морате да обезбедите слободан приступ свим странама машине за прање веша. Након припреме радног места, можете започети поправку.
Уклоните делове који спречавају уклањање бубња
Када обављате поправке, важно је поштовати мере предострожности. Пре почетка рада, обавезно искључите напајање машине за прање веша, затворите славину за довод воде. Након што сте ово урадили, можете наставити са даљим манипулацијама.
Даље, потребно је да испразните преосталу течност из система. Да бисте то урадили, припремите ниски контејнер, замените га испод машине и одврните филтер за смеће. Вода ће тећи у слив. Уклоњени филтерски елемент се мора опрати, осушити и оставити на страну.
Када одспајате елементе, сликајте шему ожичења, сензоре и компоненте, ово ће помоћи да се аутоматска машина саставља без грешака у будућности.
Да бисте уклонили бубањ машине за прање веша Цанди:
- одспојите "врх" кућишта. Одврните завртње који држе плочу, а затим лагано повуците поклопац уназад и повуците према горе. Померите елемент у страну;
- одврните завртње који причвршћују задњу плочу кућишта. Уклоните зид;
- уклоните погонски ремен;
Зарђале мрље на задњој страни резервоара указују на покварен склоп лежаја.
- одспојите ожичење са резервоара машине за прање веша. Конкретно, контакти грејног елемента и термостата;
- олабавите централну матицу грејног елемента. Покрети "пумпања" , извадите грејач из утичнице;
- одврните завртње који причвршћују мотор аутоматске машине;
- уклоните противтег. Блок је на врху, лако га је видети одмах након уклањања поклопца. Имајте на уму да је прилично тежак. Да бисте искључили елемент, потребан вам је шестоугао. Одврните причвршћиваче који држе део и уклоните средство за утезање из кућишта;
- одспојите ожичење и црево са сензора нивоа воде. Затим пажљиво уклоните прекидач притиска са машине;
- узми посуду за прах;
- олабавите стезаљке црева повезаних са дозатором детерџента, уклоните их и уклоните из кућишта „бункера“ дозатора;
- стави машину за прање на десну страну. Ако нема доње посуде - па, ако постоји дно, мораћете да га уклоните одвртањем вијака за причвршћивање;
- одврните завртње на супротним странама одводног филтера. Затим гурните пуж, у коме се налази филтерски елемент, у кућиште;
- одспојите чип са жицама са одводне пумпе;
- олабавите стезаљке и откачите све цеви са пумпе;
- уклоните одводну пумпу са аутоматске машине;
- извуците мотор из каросерије. Ухватите мотор, померите га мало уназад и повуците надоле;
- одвојите елементе за амортизацију који подржавају дно резервоара машине за прање веша.
Дакле, сви делови који ометају уклањање бубња биће уклоњени. Затим остаје да добијете резервоар и почнете да га сечете како бисте добили приступ "центрифуги" . Рећи ћемо вам које радње да предузмете у следећој фази рада.
Уклањање и тестерисање резервоара
Сада треба да ставите машину за прање веша на ноге. Пажљиво вратите машину у усправан положај. Морате бити пажљиви да ово урадите јер резервоар сада држи на месту само пар опруга.
Погледајте добро своју машину за прање веша. Могуће је да ће контролни модул ометати уклањање бубња. Ако је тако, мораћете да искључите плочу. Откачите ожичење са блока, одврните завртње који га причвршћују и, након што сте се изборили са резама, извуците део.
Склоп резервоар-бубањ је тежак, па је најбоље да га извучете са две особе. Заједно са помоћником, уклоните механизам кроз врх кућишта, уклањајући резервоар из опруга које апсорбују ударце.
Након вађења чвора, може изгледати да је посао дошао крају. Ово није у реду. Резервоар машина за прање веша Цанди није одвојив, тако да ћете морати да тестерите контејнер да бисте дошли до бубња. Таква несрећа као што је "монолитни" резервоар у великој мери компликује поправку опреме.
Веома је лако разумети зашто добављач опрема машине за прање веша јединицом која се не може одвојити. Као минимум, ово вам омогућава да смањите трошкове производње, а тиме и трошкове производње, као и време монтаже јединица. Максимално, произвођач се нада да ће, ако се компоненте "сакривене" у резервоару покваре, већа вероватноћа да ће потрошач купити аутоматску машину у продавници него да поправи опрему, јер је цена поправке обично еквивалентна новом купи.
Међутим, мајстори су нашли излаз из ове ситуације. Открили су да је могуће преполовити резервоар и извадити бубањ из њега. Тело контејнера је пажљиво исечено ножном тестером, а након поправке поново спојено силиконским водоотпорним заптивачем.
Да бисте исечили нераздвојни резервоар машине за прање веша Канди и извршили поправку, морате:
- пажљиво прегледајте контејнер;
- разумети где иде фабрички завар;
- маркером или оловком означите линију дуж које ће бити направљен рез;
- направите мале рупе у резервоару бушилицом са танком бушилицом по целој дужини линије сечења, на растојању од 3-5 цм;
- исеците пластични контејнер дуж предвиђене линије помоћу тестере за метал;
- одвојите горњи део од половине бубњем;
- уклоните бубањ. Да бисте то урадили, окрените половину резервоара, пронађите точак који повезује делове и уклоните га;
- реши проблем. Ако се склоп лежаја поквари, извуците истрошене компоненте, замените их, поставите нову уљну заптивку. Ако је процес покренут због „сметње“ између резервоара и бубња, уклоните предмет, уверите се да пластични зидови нису оштећени.
Када су све планиране манипулације завршене, остаје да се сакупи контејнер. За повезивање половина резервоара користи се силиконски заптивач отпоран на влагу. Прво, место новог шава треба одмастити, затим нанети производ по целом обиму и спојити делове.
Стручњаци препоручују не само "лепљење" половина резервоара заптивачем, већ и јачање конструкције вијцима за самопрезивање.
Ту се завршавају главне потешкоће, остаје само да се састави Цанди веш машина. Делови се монтирају у тело обрнутим редоследом. Фокусирајте се на фотографије које сте снимили. Сигурно причврстите елементе унутра, повежите ожичење и сензоре, пажљиво проверите дијаграм ожичења.
Процес уклањања бубња је веома напоран. Због тога су трошкови поправки које врше стручњаци тако високи. Самим радом, без прибегавања постпродајним услугама, можете уштедети велику количину новца.