Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Власници Вестел аутоматских машина опремљених дигиталним дисплејом ће сазнати за грешку Е03 након што се ознака прикаже на семафору. Машине за прање које немају екран ће вас обавестити о квару у систему треперењем два индикатора на контролној табли, и то „Старт/Паусе“ и „Ектра Ринсе“. Да бисте уклонили грешку Е03 на Вестел машини за прање веша, мораћете да дијагностикујете систем, идентификујете узроке проблема и поправите их.

Дешифруј и пронађи разлог

Да бисте предузели адекватне мере за исправљање ситуације, требало би да разумете шта овај код грешке значи.Произвођач у упутствима то тумачи као квар пумпе. Грешка Е03 може указивати не само на квар одводне пумпе, већ и на банално зачепљење филтера, црева, цеви одводног система. Дакле, машина даје грешку из једног од следећих разлога:

  • блокада или квар пумпе. Дешава се да неки страни предмет уђе у пумпу: новчић, кост из грудњака, спајалица. Страно тело блокира радно коло, спречавајући га да се окреће. Због тога машина за прање веша не може да испусти воду из резервоара и сигнализира проблем грешком Е Често се длаке, влакна, нити једноставно намотају око радног кола, што има исти ефекат на рад одводне пумпе;
  • зачепљење одводног црева, спирале или цеви. Плута направљена од косе и остатака може зачепити било који од ових елемената. Ова појава такође може да изазове код грешке;
  • филтер за прљаво смеће. Ако корисници машине за прање веша годинама не чисте овај филтер, онда се на њему накупља велика количина прљавштине. Озбиљна блокада спречава одлив отпадне течности из система, машина то обавештава кодом Е03;
  • прекид у ожичењу одводне пумпе. Напајање пумпе може бити поремећено ако се чак и једна од жица откачи или контакт изгризу мишеви;
  • оштећење тријака контролне плоче која регулише рад одводне пумпе. Управљачка јединица је "мозак" машине за прање веша. Ако триац не може да прима и даје сигнале, тада ће рад машине за прање стати.

Већину узрока који доводе до грешке Е03 можете сами да решите. Можете уклонити блокаде, проверити и, ако је потребно, заменити пумпу код куће. Поправку контролне плоче је најбоље препустити професионалцима.

Уклоните блокаду са филтера

Шта учинити ако се овај ДТЦ уопште пронађе? Филтер за смеће треба проверити. Налази се испред машине за прање веша, иза малог отвора. Врата су обично причвршћена резама и може бити потребан одвијач са прорезима за отварање. Међутим, у неким Вестел машинама за прање веша, отвор се слободно отвара руком.

Пре почетка рада, обавезно искључите СМА, затворите запорни вентил.

Након што сте отворили отвор, немојте журити да уклоните замку филтера. У одводном систему се акумулира вода, која ће тећи чим почнете да одврнете филтерски елемент. Зато је боље да покријете под испред машине за прање веша крпама, или испод тела поставите посуду за сакупљање течности.

Даље, треба да одврнете филтер за смеће. На њему ће бити могуће открити приањајућу прљавштину, косу, накупине остатака. Филтерски елемент се опере топлом водом. Можете узети сунђер са абразивним премазом и добро очистити површину од плака. Није препоручљиво користити топлу воду за чишћење, то може довести до деформације дела, губитка еластичности заптивке.

Након што је сифон филтера „светлуцаво чист“, можете наставити да прегледате седиште. Осветлите рупу батеријском лампом и извуците косу, длачице, прљавштину, стране предмете изнутра. Обришите зидове мокром крпом или истим сунђером, уклањајући са њих прилепљену прљавштину.

Ако погледате још дубље, можете видети радно коло. Уклоните све остатке заглављене или омотане око њега. Убаците дугачак штап у рупу и провуците кроз његова крила. Ако је кретање радног кола блокирано, узрок грешке може бити у њему. Након свих процедура, потребно је филтер ставити на првобитно место. Убацује се у рупу што је могуће равномерније. Поклопац је заврнут у смеру казаљке на сату.

Ако је у питању зачепљен филтер за смеће или радно коло, предузете радње би требало да помогну у исправљању ситуације. Покрените машину за прање, укључите режим "Испирање" и проверите да ли машина цури. Ако нема мрља испод чепа филтера за смеће, можете затворити отвор.

Провера пумпе

Након тога мораћете да проверите одводну пумпу. Машина је поново искључена из мреже, улазни вентил је затворен. Да бисте дијагностиковали пумпу, потребно је да нагнете тело машине за прање веша уназад. За већу удобност, машину за прање можете ставити на страну.Одводна пумпа се налази на дну машине.

Ако је ваш модел машине за прање веша опремљен лежиштем, уклоните га тако што ћете одврнути причврсне завртње.

Даље, морате пронаћи пумпу и извадити је из кућишта. Да бисте уклонили одводну пумпу:

  • одврните завртње који га фиксирају;
  • одспојите ожичење које напаја пумпу;
  • олабавите стезаљку цеви и црева помоћу клешта;
  • извуците елемент из агрегата.

Даље, потребно је да завртите држач пужа помоћу одвијача. Након што одвојите мотор од радног кола, прођите руком кроз његове шупљине. Здраво радно коло ће се окретати трзаво. Затим прегледајте пужа, уклоните постојеће остатке. Уверите се да су све гумене заптивке нетакнуте и да нису деформисане. Ако се пронађу недостаци на заптивкама, гумене траке ће морати да се замене.

Можете проверити пумпу сопственим рукама помоћу мултиметра.Сонде за испитивање се постављају на терминале одводне пумпе. Ако се на екрану мултиметра не приказују вредности, онда је пумпа неисправна, пумпу ће требати заменити. Ако није било могуће поправити СМА, могуће је да је триак контролне плоче покварен. За поправку електронике, боље је позвати мајстора.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: