Шкрипа, пуцање конца и друге невоље познате су свакој кројачи. Проблеми у раду нису разлог да се уређај носи у радионицу. Можда ће бити довољно само подмазати машину за шивење. Модели Јаноме, Цхаика, Астралук, Бротхер, Фамили и други се обрађују по сличним правилима, сазнајте детаље у упутствима за свој уређај.
Време је да науљите своју шиваћу машину
Нега је описана користећи Јаноме модел као пример. Пошто се унутрашња структура других сорти мало разликује, ови савети и трикови су погодни за било који уређај: Бротхер, Пфафф, Астралук, Хускварна, Сингер, итд.
Како разумети да је аутомобилу потребна пажња и да га треба очистити:
- Шкрипи или куца када ради.
- Не ради са одређеним типовима нити.
- Тет се прекида.
- Шодови су неуједначени, машина прескаче шавове, појављују се петље.
Пре почетка рада упознајте се са механизмима које је потребно подмазати, а такође обратите пажњу на правилан избор уља.
Какво уље за подмазивање делова
Користите само специјално уље за машине за шивење. Обично је причвршћен за алате у малом контејнеру. Супстанца је силиконско мазиво и карактерише је провидност, средњи вискозитет, отпорност на оксидацију.
Ако у комплету нема уља, потражите га у продавници гвожђа (тражите универзално или специјално уље за домаћинство).
Важно Уље за моторе аутомобила се не препоручује: опасно је за делове аутомобила! Исто важи и за биљно уље. Њихове карактеристике не испуњавају услове.
Где подмазати: упутства
Пре рада скините све конце, уклоните иглу да се не повредите. Не заборавите да искључите уређај. За подмазивање биће вам потребан мали комад меке тканине (без влакана), четка за прашину. Ако ови алати нису укључени, користите четкицу за зубе и комад памука.
Процедура:
- Уклоните плочу испод које је сакривен механизам шиваће машине. Покушајте да не збуните вијке, поређајте их у исправном редоследу.
- Уклоните прашину и остатке са својих нити крпом која не оставља длачице или четком са чврстим влакнима. Све делове треба очистити.
- Затим подмажите све покретне металне делове. Пронађите штап који се креће док машина ради. Нанесите пар капи уља - за практичност, користите мали апотекарски шприц. Његова игла ће вам омогућити да прецизно дозирате мазиво. Полако окрените замајац да бисте равномерно распоредили супстанцу по механизму. У неким машинама места за кап уља су означена округлим отвором.
- Остаје очистити одељак шатла и подмазати ваљак да стабилизује кретање механизма.
Мисс Цлеан магазин препоручује мерење количине уља за подмазивање. Више не значи боље. Увек уклоните вишак чистом крпом. Ако се сипа уље, оно ће се на крају помешати са прашином, влакнима тканина и нити и претворити се у прљавштину која се тешко прати.
Потражите табелу подмазивања у упутству за машину. Дизајн уређаја Подолск, Јуки, Тоиота, Јагуар, Веритас може имати одређене карактеристике. Ако се инструкција изгуби, не брините: све што је потребно за бригу је интуитивно јасно. У крајњем случају, позовите мајстора.
Колико често чистити и подмазати
Учесталост процедура зависи од тога колико се машина редовно користи. У просеку је довољно једно чишћење и подмазивање месечно. Ако је шивање ретка појава, онда ће уље трајати 3-4 месеца. Стари ауто ће морати чешће да се подмазује.
После подмазивања, саставите уређај и зашијте неколико празних шавова како би сви делови били равномерно подмазани, а евентуалне пруге остале на непотребним материјама. Ако вам резултат одговара, онда почните да шијете.