Уобичајени ниво буке за машине за прање веша је наведен у документима који су му прикачени. За уређаје за домаћинство са погоном на ременице, креће се од 60 до 72 децибела. За возила са директним погоном од 52 до 70 децибела. Да, то је прилично чујан волумен. Релативно је јак, али не превише јак. У случају да је машина постала јако гласна да направи буку, онда се, највероватније, појавила нека врста слома.
Зашто машина за прање веша пушта буку?
Као што је већ поменуто, гласан шум писаће машине често говори да је постао неисправан. Ово може бити и због неправилне употребе овог апарата за кућанство. Ако су прегласни звучници издали нова машина за прање веша на почетку, саветујемо да прекинете прање и прочитате приложену инструкцију. Можда сте урадили нешто погрешно.
Шта још може изазвати буку?
- Можда сте заборавили да одврнете транспортне завртње. Овакве проблеме обично се дешавају са онима који први пут инсталирају машину за пиће и то раде без одговарајућег искуства и упутства. Транспортни завртњи су потребни да би се бубањ поправио током транспорта. Налазе се на задњем делу кућишта. Пре него што започнете машину, потребно је да их уклоните и прикључите рупе помоћу утикача. Пластичне капице долазе у комплету са машином за прање веша.
- Такође је могуће да машина за прање веша има погрешну инсталацију. Њене ноге нису прилагођене. У овом случају, може се распоредити током рада. Да бисте решили овај проблем, морате их прилагодити. Регулација ногу је због њиховог извртања у једном или другом правцу.
- Такође проверите да ли је под вашим апаратима глатка и чврста.
Машина за прање веша недавно је почела да прави буку
Ако пре него што је машина добро функционисала, али одједном почела да прави буку у различитим фазама прања, највероватније је то једна од грешака. Да погледамо могуће узроке и како се манифестују:
- Постоји могућност да се појављују пукотине на случају где се налазе ноге машине или амортизери.
- Лоосе бубњеви. У том случају потребно је уклонити поклопац задњег кућишта и затегнути елемент за закључавање.
- Такође може постојати повратна сила мотора или вијака који осигуравају да може попустити. У случају завртања, они се једноставно затежу.
- Такође, апсорбери амортизера могу пропасти. Можете их купити у сервисном центру и замијенити. Или назовите глетерицу. И урадиће то за тебе.
- Могло би доћи до пукотина на камионима. У овом случају потребно је заменити резервоар. Независно, ово није лако. А за оне који не воле да напорно раде и копају у кућне апарате, у овом случају постоји само један савет - позовите специјалисте.
- Дакле, могли би прекинути изворе који држе резервоар на врху. Извори се могу мењати.
- Вијци који су држали противтеже могу бити опуштени. Спаљују се тако да се можете затегнути.
Јака бука
Ако током прања бука није посебно јака. Али када машина почне да се притисне, приметите да машина за прање почиње да прави пуно буке и грома, а затим, највероватније, разлог за неуспјех лежаја. Да бисте били сигурни да је у њима, морате да искључите машину. Затим скините сав веш и покушајте ручно окретати бубањ неколико пута. Ако нема буке, онда су нетакнути. А ако чујете нежно додирњавање или ударање, онда је ово вероватно неуспјех лежаја. Такође је вредно проверити бубањ за игру. Ово се може учинити овако:
- Прво искључите машину за прање веша.
- Ставите руке на бубањ. Један на врху. Још једно дно.
- Покушајте да је избаците.
Ако су лежајеви озбиљно носени, онда ћете приметити пола до пуних центиметара. Са овим распадом, најјачи шум се јавља управо када машина почиње да притисне. Ово се објашњава чињеницом да је у овом тренутку дошло до највећег оптерећења оштећеног дела.
Замена лежајева
Да би се машину за прање поправила са таквом сломом, потребно је готово да га потпуно раставите. Требаће нам:
- Скините предњи зид. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните манжетну, одврните завртње за причвршћивање, уклоните доњи панел и контролни панел одозго.
- Скините задњи зид. Обично је једноставно уклоњен, потребно је само одвртати завртње за причвршћивање.
- Уклоните грејач и уклоните мотор. Пре уклањања мотора потребно је уклонити појас.
- Искључите резервоар. Монтира се на опруге и амортизере.
- Демонтирајте резервоар. Обично се резервоар састоји од две половине, који су причвршћени. Постоје и чврсти тенкови. Званично је сматрано да једноделни резервоари не могу бити растављени, а затим састављени. Али неки занатлија их је видио са жигом. А затим сакупљени помоћу вијака или вијака и водонепропусне заптивне масе.
- Избаците старе лежајеве и замените их новим.
- Саставите машину.
Ово је заиста пуно посла. И препоручујемо да пажљиво размислите пре него што преузмете сами. Ако нисте спремни за дуг и тежак рад, онда једноставно контактирајте професионалце.
Ако сте спремни сами да је преузмете, онда ће вам видео који смо објавили испод помоћи. У овом видеу видећете цео процес демонтаже машине и замене лежајева. Нажалост, нисмо могли наћи видео на руском. Али чак и само понављање свих акција енглеског мајстора, моћи ћете самостално замијенити лежајеве. Гледајте видео:
хттп://вк.цом/видео_ект.пхп?оид=222622425&ид=167561286&хасх=2е9цб66ффб9ф14д1&хд=1 "
Осим горе наведених грешака, други могу бити узрок. На пример, можете направити пумпу за одвод буке. Ово се обично јавља када је страно тело пало у њу или су му пушке у великој мери носиле.
Ако машина не прави гласне звуке увек, онда постоји шанса да постоји неки објекат између резервоара и бубња. Обично са овим проблемом можете чути гласан звук као пукотина звука. Може се десити у различитим фазама прања.
Шта да радите са овом грешком, овај видео ће вас упитати:
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/ГхУКр8-АЗЕ8
Машина за прање веша је почела да шкрипа
Ако је било грозљивог или звиждаљавог звука док је машина притиснула, а ви сте запазили гумене мрвице на заптивној манжетној врпци, трење манжете и бубња је узрок ове буке.
Постоји донекле ризичан начин за уклањање таквог квара. На страну бубња машине за прање веша можете поправити комад "брусилице". За фиксирање можете користити скотцх траку. Пешчаник треба да има фину или средњу фракцију.
После тога покрените машину за потискивање. Током ротације бубњева, шверцер ће одвојити гумену манжетну на местима где је у контакту са резервоаром. Затим морате уклонити "брусни папир" и укључити машину у моду за испирање како бисте очистили унутрашњост гумене прашине. После овог поступка можете започети прање. Машина треба да престане да пикне.