Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Прекиди на централно снабдевање електричном енергијом, као и претјерани рачуни за електричну енергију, све више доводе до тога да људи размишљају о аутономном извору енергије. Нека генератор ради на нисконапон и ради само као резервни извор енергије, али може помоћи у најважнијем моменту.
Такође смо одлучили да не стојимо по страни и да понудимо "изводљиву верзију" преправке индукционог мотора из старе машине за прање веша у прилично снажни 1.5 кВ генератор.
Припремамо се за производњу генератора
Ако се одлучите "брзо бунити" свој сопствени произвођач електричних елемената, "закивање" мотора из машине за прање веша, боље је одмах отпустити илузије, јер "на брз начин" неће радити. Прво морате решити три главна проблема:
- како делимично уклонити језгро старог радног мотора из машине за прање веша и припремити жлебове за магнете на њој;
- где треба добити неодимијумске магнете за ротор генератора;
- шта треба направити за монтажу магнета.
Хајде да решимо први проблем. Узмите асинхрони мотор из старе "машине за прање", анализирајте његов случај, а затим, користећи струг, одсећи део језгра на дубину од око 2 мм. Држите страну страну мотора. Затим морамо купити сет неодимијумских магнета, најлакше их наручити у онлине продавници. Чекамо да дођу магнети.
После тога, извадите жлебове на језгру мотора, дубине 5 мм, испод магнета. Овде морате савладати струг, најбоље је позвати помоћ познатог стручњака. Након што припремите језгро мотора, морате размислити о томе како направити образац за монтажу магнета. Користили смо траку од лимова, иако претпостављамо да је и други материјал с сличним својствима погодан. Резање траке дужине и ширине тако да се тачно налази на површини језгра.
Такође треба припремити и лимену траку, наиме, обележити га дуж целе дужине, како би поставили 2 реда магнета тако да се магнети налазе на истој удаљености. Затим, да би електрични мотор машине за прање преправили у генератор, потребан нам је суперглав, хладно заваривање, уместо заваривања можете узети епоксидну смолу и брусни папир.
За ваше информације! Боље је узимати хладно заваривање, лакше је радити, осим тога, одмах ће вам помоћи да боље поправите магнете, што вам олакшава да их лепите.
Монтажа агрегата и испитивање
Све што је потребно да би направили генератор мотора машине за прање веша коју смо припремили, сада можете прећи на процес монтаже. Уочићемо одмах да само врло стрпљиви човек може радити овај посао својим рукама. Магнети непрекидно искочите и држите се заједно, лепак лети у свим правцима, не само на рукама, већ и на лицу, зато будите изузетно опрезни и пратите сигурносне упуте када радите са потенцијално опасним хемикалијама. Урадите следеће:
- Почели смо производити магнетни моторни ротор да га претворимо у генератор. На машини препливамо нашу лименку за магнете.
- Генератору самог произвођача су потребни магнети, тако да узимамо магнете суперглава у два реда, у складу са претходно наведеним ризицима.
Важно је! Размак између магнета и угла мора бити исти, у супротном у процесу рада генератора, често се појављује љуштење, праћено падом снаге.
- Пажљиво напуните простор између магнета пажљиво завареним хладним заваривањем. Има конзистенцију глине, па се проблеми не би требали појавити.
- Са сопственим рукама млевамо генератор израђен од мотора машине за прање рубља са емери папиром. Да бисте убрзали процес, можете да стегнете кућиште у машини за бушење, али то можете урадити сами без икаквих уређаја, радиће мало дуже.
Завршили смо електрични генератор из мотора машине за веш, сада можемо да наставимо на дуго очекиване тестове. Да бисмо проверили генератор потребно је:
- исправљач;
- Контролер пуњења соларног типа;
- мултиметар;
- моторцицле баттери;
- сам електрични генератор.
Такође морате размишљати о томе на шта ћете генератора претворити. Прсти - није опција, не можете обезбедити довољно обртаја. Најбоље је да користите одвијач или електричну бушилицу у ове сврхе. На нашем генератору налазимо две жице радног намотаја, а остатак се прекида. Повезујемо ове жице кроз исправљач до регулатора пуњења, а ми га повезујемо на батерију. Бацање крокодилног мултиметра на терминалима акумулатора - то је све спремно за генератор тестова.
Напуњавамо електричну бушилицу (могућа је употреба одвијача), генератор шкрипца и вртети га до 800-1000 обртаја у минути. На излазу добијамо 270 волти са умереним држањем магнета - није лош резултат.
Могућности за коришћење таквог генератора
Многи се питају, да ли смо направили такав генератор и како да га користимо у домаћинству, како би то донело користи? Лично смо направили овај генератор с погледом на независну производњу бензинске електране од морално застарјелог, али радног совјетског ланца "Друзхба". Према нашим прорачунима, дизајн се требао испоставити као пенни, што се не може рећи за фабричке бензинске станице.
Као резултат тога, успели смо да реализујемо нашу идеју. Мотор мотора моторне жице повезали смо са нашим генератором преко појаса погона, чиме је све причвршћено од рампе од исте моторне пиле. Нисам чак морао да кувам оквир посебно. Наша електрана ради другу годину исправно, снабдева све потрошаче енергије у дому. Има довољно снаге да осветлите две просторије, како бисте осигурали рад рачунара и телевизора.
Постоје и друге опције за коришћење домаћег генератора. Вјетроенергетски генератор из мотора машине за прање веша описује процес производње инсталације, који, користећи природну ветру, може снабдијевати исту летњу кућицу или гаражу са енергијом. Неки предлажу да користе овај генератор за напајање ски лифтом. Генерално, повежите своју машту, а такође ћете пронаћи и неколико начина.
У закључку примећујемо да је производњу домаћег генератора оптерећен одређеним потешкоћама. Главна потешкоћа лежи у лепљењу магнета приликом стварања ротока. Али можете ићи на једноставан начин - наручити завршени магнетни ротор. У овом случају, генератор ће вас коштати 200 рубаља више, али ћете уштедјети много времена.
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/ГВУФЦ3РфО-М