Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Неуспешном митраљезу може се дати други живот ако се од његових компоненти направи користан кућни предмет. Дакле, лако је направити машину за бушење од мотора машине за прање веша. Главна ствар је да је мотор у радном стању, а мајстор има времена, жеље и потребног потрошног материјала. Упутства корак по корак са детаљним описом и препорукама су испод.

Сакупљање свега што вам треба

Машина за бушење није јефтино задовољство. Да бисте га направили од нуле, један електромотор није довољан: мораћете додатно пронаћи или купити много материјала и алата. Дакле, поред мотора и погонског ремена из машине за прање од потрошног материјала, требаће вам:

  • лежајеви;
  • кабл довољног пресека са утичницом;
  • округла цев;
  • шипке са навојем;
  • стезна глава;
  • спрингс;
  • метални профили за базу;
  • матице и подлошке;
  • дебела правоугаона цев (за сталак).

Можете направити пуну машину за бушење од исправног мотора из старе машине за прање.

Што се тиче алата, за израду машине сопственим рукама треба да припремите брусилицу, заваривање, одвијач, стеге и бушилицу. Често су потребни алати за нарезивање навоја: славина, матрица и матрица. Мерна трака и маркер ће такође добро доћи. На "финиш" треба и фарба за металне површине.

Основа и постоље машине

Самостална машина за бушење састоји се од машине за прање веша са постољем, покретне колица, осовине са стезном главом и хранилице.Прво се саставља основа на којој ће се причврстити преостали елементи. Упутства како да изгледа овако:

  • нацртајте круг или правоугаоник, у зависности од изабраног облика основе;
  • сечење комада цеви за базу;
  • савијати профилну цев, сједињујући основу (за обликовање профила профил се сече брусилицом на неколико места);
  • заваривање свих елемената.

Будите свесни безбедности када користите заваривање!

Следећи корак је прављење сталка. Његову улогу игра правоугаони профил заварен на основу стриктно вертикално. "Нога" је ојачана металним троуглом или другим одговарајућим "углом" . Не заборавите да пре употребе метал мора бити темељно очишћен од корозије и прљавштине, а такође се провери да ли има недостатака и неправилности.

Колица и осовина са стезном главом

Кључни елемент машине је колица, која се креће дуж сталка, затеже и уклања зазор. Израђује се од профила, навојне шипке и неколико лежајева. Потоњи делују као точкови. Кочија је састављена овако:

  • исеците профил на четири парна сегмента;
  • повуците се са крајева сваког сегмента 1-2 цм и избушите рупе;
  • затегните структуру наврткама и подлошкама, дајући јој правоугаони облик.

Добијени носач се фиксира на сталак затезањем причвршћивача. Као резултат тога, лежајеви треба чврсто притиснути на профил. Ово ће помоћи да се избегне реакција.

Даље, из челичне плоче изрезујемо причвршћиваче за електромотор. Важно је да рупе на елементима буду овалног облика. Ово олакшава померање мотора и, сходно томе, затезање погонског ремена. Након што почнемо да постављамо погонску осовину са стезном главом:

  • израђујемо основу за осовину утискивањем лежајева у део цеви;
  • убаците навојну шипку у рез и поправите је затезањем пар матица са обе стране;
  • заваримо профил са шипком са подлошкама и брусимо заварене шавове брусилицом;
  • заварите добијену чауру на колица (потребно под углом од 90 степени);
  • поправите ременицу на оси;
  • инсталирајте стезну главу за бушилицу на осовину.

Након уградње свих елемената, проверавамо квалитет и поузданост причвршћивача. Замењујемо угао на различите стране конструкције и водимо рачуна да се бушилица налази строго окомито на основу. У супротном, биће тешко радити на машини.

Чвор ланчаника бицикла

Блок са ланчаницима бицикла може се користити као јединица за храњење. Неопходно је направити пропорционалну осу тако да се на њој "зупчаници" слободно ротирају. Након што је шипка заварена на плочу, а то на лагер. Одвојено, за „звезду” је причвршћена ручка од профила.

Метални делови који се користе за прављење машине морају бити исправљени и очишћени!

Следећи корак је израда резе од профила и шипке, која је безбедно причвршћена за базу машине. Сада можете затегнути ланац бицикла. Овде се препоручује да „радите” са ремеником како бисте изабрали најпогоднији ланчаник. Важно је да је погон затегнут, да не одлети, а ротација је једноставна и удобна. На "финишу" - обојите производ.

Карактеристике машине

Домаћа машина са погоном и електромотором из машине за прање веша је моћан уређај лак за коришћење. Због ременског погона, брзина коју постиже мотор се смањује, а брзина се повећава. Као резултат тога, алат брзо и лако буши чак и дебео челик бургијама било ког пречника.

Након склапања и фарбања домаће радиности, можете почети са тестирањем. Опрема се покреће на следећи начин:

  • запамтите мере предострожности (да је машина за бушење изузетно опасна, па је безбедно причврстимо на радну површину и користимо личну заштитну опрему);
  • прикључите машину на електричну мрежу;
  • подесите бургију жељеног пресека;
  • стави лим за бушење испод бушилице;
  • избушите потребан број рупа.

Резултат ће задовољити мајстора: биће довољно обртног момента за бушење чак и дебелог челика. Штавише, нема ограничења за коришћене бушилице - чак и "главе" великог пречника могу се уградити у стезну главу. Ако је брзина коју постиже електромотор мала, лако је побољшати дизајн: причврстити још једну мању ременицу на погонску осовину. Машина ће убрзати и "узети" метал било које дебљине.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Техника