Не можете поправити машину са пуним резервоаром. Пре него што наставите са дијагнозом, мораћете да испустите воду из Самсунг машине за прање веша. У супротном, процес ће бити компликован поплавом, кратким спојем и коначним кваром опреме. Машину за прање можете "испразнити" било кроз посебан програм или насилно, ручно. Размотрите сваку опцију са предностима и ризицима.

Опције уклањања течности

Најсигурнији начин је пражњење машине за прање веша у аутоматском режиму - преко програма "Драин" који обезбеђује произвођач.Овде је све једноставно: скролујемо селектор на одговарајућу позицију и покрећемо петљу. Истина, када се систем замрзне, ова опција не ради. Ако „уређај“ не реагује на корисничке команде, мораћете насилно да испразните воду ручно. "Ручни" одвод се покреће на следеће начине:

  • кроз дренажни рукав, гравитацијом;
  • увртање филтера за смеће;
  • хитно "отварање" отвора;
  • откопчавањем цеви која повезује резервоар и пужа.

Пре присилног одводњавања, опрему треба искључити са комуникација: струје и воде.

Свака од изнуђених опција има своје ризике и предности. Много тога зависи и од ситуације - понекад је могуће само "отварање" бубња. У сваком случају, прво морате искључити машину, искључити воду и проценити размере ситуације, а затим одабрати одговарајући начин одвода.

Одврните одводни филтер

Друга најсигурнија опција је испуштање кроз филтер за смеће. Можете да прибегнете скоро увек, чак и када се машина замрзне током процеса прања. Главна ствар је да поступате доследно и запамтите безбедност.

Филтер за смеће је пластична млазница у облику спирале ушрафљена у одводни пуж и скривена иза оквира на доњој десној страни кућишта. Назив се објашњава функцијом елемента: отпадна вода пролази кроз пластику, а остаци и прљавштина се лепе за пластику, не допирући до пумпе, која је подложнија блокади. Да бисте покренули одвод у случају нужде кроз канту за смеће, потребно је да га одврнете:

  • одвојите приступна врата равним шрафцигером;
  • одвојите плочу од кућишта притиском на резе;
  • пронађи утикач филтера;
  • стави посуду испод филтера за сакупљање воде;
  • положите крпу или крпу поред машине;
  • ухватите избочени део чепа;
  • полако окрећите филтер у смеру казаљке на сату (не уклањајте целу млазницу, иначе ће проток воде бити прејак);
  • сачекајте док сва вода не исцури из резервоара.

Будите опрезни! Одмах након завршетка високотемпературног режима, немогуће је испустити воду кроз филтер - можете се спалити кипућом водом!

Празњење резервоара кроз филтер има само три "минуса" . Први је немогућност брзог одвода одмах након циклуса високе температуре, јер постоји велики ризик од опекотина кључале воде. Друго је неизбежна прљавштина, пошто ће бити тешко контролисати проток канализације, нешто ће се сигурно просути по поду и опреми. Трећи недостатак лежи у обрнутој инсталацији: ако млазница није довољно чврсто зашрафљена, доћи ће до цурења.

Дренажни рукав

Такође можете испразнити воду из резервоара у било којој фази циклуса кроз одводно црево. Потребно је само ослободити приступ канализационој цеви и пронаћи место за одвод канализације: умиваоник, ВЦ шољу или велики умиваоник. Након што кренемо на посао.

    Пронађи место где се одводно црево машине држи за канализациони вод.
  1. Олабавите крагну и поправљате набор.
  2. Одвојите црево од излаза.
  3. Уклоните рукав са задње стране машине за прање (уклањамо и држач куке).
  4. Постављамо ребра испод дна резервоара машине, а ослобођени крај спуштамо у тоалет или умиваоник.
  5. Пази како течност напушта машину за прање под дејством гравитације.

Машине за прање веша опремљене неповратним вентилима не могу да се испразне кроз одводно црево.

Најлакше је испразнити бубањ кроз одводно црево.Али постоји значајан "минус" - метода није доступна на свим машинама за прање веша. Модерни Самсунг модели су опремљени неповратним вентилом који штити машину од „ефекта сифона“ и спонтаног пражњења. У овом случају, спуштање ребра неће покренути одвод воде - вода ће остати у резервоару.

Отварање врата

Када није било могуће испразнити машину кроз црево или филтер, остаје екстремнија опција - отворите бубањ и извадите воду. Али боље је почети са проценом запремине течности која није испуштена и будите сигурни да ћете технику вратити назад. Ако је резервоар јако напуњен, онда се након оштрог "отварања" поплава не може избећи. Упутство је једноставно:

  • одмакните машину од зида;
  • одбаците машину за прање назад;
  • замени карлицу;
  • отвори отвор;
  • извуци воду из бубња.

Потешкоће настају у фази отварања врата. Ако се машина замрзне усред програма, онда притиском на ручицу неће откључати бубањ - електронска брава ће остати укључена. Мораћемо другачије да се понашамо:

  • пронађи дугачак низ;
  • стави конопац испод врата отвора у пределу замка;
  • затегните канап тако да "дође" до браве;
  • сачекајте клик и отворите отвор.

Празњење машине за прање веша кроз бубањ није лако. Прво ћете морати дуго да извлачите сапунасту течност, а затим очистите собу - прљаве прскање и локве се не могу избећи. Треба имати на уму да резултат неће бити сто посто: одређени део воде ће остати на дну резервоара иу одводном систему.

Цев између пужа и бубња

Ако претходне методе нису помогле, остаје последњи начин - насилно испразнити машину за прање кроз млазницу бубња. Ова опција је компликованија, али ефикаснија: сва течност ће се испразнити из резервоара. Вероватно отклањање узрока стагнације, јер често проблем лежи у зачепљењу црева. Како оцедити?

    Уклоните задњи зид кућишта.
  1. Пронађи цев која повезује резервоар и пумпу.
  2. Замените дубоку посуду, нанесите крпе.
  3. Олабавите стезаљку која држи цев.
  4. Уклоните црево са прикључка пумпе и спустите га у контејнер.

Ако вода не тече приликом одвајања црева од пумпе, онда је у питању блокада. Мораћете да олабавите другу стезаљку и откачите цев из резервоара. Након пражњења, очистимо елемент и вратимо га на своје место.

Доћи до резервоара са цеви је прилично тешко. Требало би да одмакнете машину од зида, слободан приступ дну машине, допузите до бубња и тек онда, померајући се додиром, пређите на посао. Пражњење машине за прање веша је само први корак у поправци. Након тога следи дијагностика, тражење узрока квара и отклањање стагнације.

Категорија: