Одговор на питање "да ли се исплати купити половну машину за прање веша" је очигледан. Куповина опреме из руке треба бити само када нема новца за нову. Дакле, споља, машина за прање веша може изгледати сјајно, али продавац неће дати гаранцију за то. Ако машина престане да ради за недељу дана, нико је неће бесплатно поправити и, штавише, вратити новац. Ако је нова машина за прање веша прескупа, онда избору опреме на сајтовима огласа треба приступити мудро. Хајде да схватимо шта треба тражити приликом куповине половних аутоматске машине.

Порекло половних возила

Мајстори сервисних центара примећују да све више људи наручује поправку аутомата купљених пре 1-2 године. Према мишљењу стручњака, квалитет машина за прање веша произведених у последње 3-4 године увелико се погоршао. Многи брендови су отворили своје фабрике у Руској Федерацији и на територији држава постсовјетског простора, због чега је скупштина почела да "пати" . И, напротив, модели произведени у Италији, Немачкој, Јужној Кореји, САД могу исправно функционисати 10-15 година без потребе за поправком. Стога, приликом избора писаће машине, важно је обратити пажњу на њену „историјску домовину“.

Приликом куповине половне машине боље је изабрати машине старе 5-6 година.

Овакав радни век ће гарантовати да машина није састављена у неком Липецку. С друге стране, ако је машина за прање веша радила како треба све ово време без икаквих проблема, може се претпоставити да ће њен ресурс бити довољан за још 4-5 година.А функционалност такве опреме је прилично модерна.

Бренд је важан

Који је један од најважнијих критеријума при куповини опреме из руке? Када купујете половну машину за прање веша, обавезно обратите пажњу на произвођача. Вреди изабрати само брендове са беспрекорном репутацијом. Међу "омиљеним" слот машинама:

  • Босцх;
  • Сиеменс;
  • Елецтролук;
  • Самсунг;
  • ЛГ.

Међутим, морате схватити да било који, чак и најпоузданији бренд, можда нема баш успешне моделе. Због тога је, бирајући неколико аутомобила, боље проучити максимум рецензија о њима на тематским форумима. Не треба превише веровати мишљењима остављеним на веб локацијама произвођача или продавница кућних апарата - негативни коментари се једноставно могу избрисати.Мораћемо да „проучимо“ интернет у потрази за објективним информацијама.

Делови морају бити на распродаји

Следећа тачка на коју треба да обратите пажњу при избору писаће машине је могућност одржавања опреме. Вреди размислити колико ће бити лако наручити резервне делове за машину ако се поквари. Боље је не куповати машине за прање веша које су ретке за нашу земљу, иначе ће у будућности бити потешкоћа у проналажењу компоненти.

Ако баш волите веш машину неке ретке марке, пре куповине се ипак распитајте о могућностима поправке. Информације се могу добити са интернета или позивом на неколико радионица.

Обавезно проверите код продавца да ли је аутоматска машина понуђена за куповину била у поправци.

Ако продавац призна поправку, наведите шта је тачно промењено. Када је то замена за растегнути погонски каиш или истрошене четке, у реду је. А у случају прошлих проблема са контролном плочом или других озбиљних кварова, боље је одбити куповину.

Зашто га власници продају?

Слободно питајте зашто је машина на продају. Разлози могу бити различити. Можда се људи само селе и не желе да виде стару опрему у новом стану или да се „муче“ са превозом. Као опција - након поправке, особа жели да стави модел са модернијим дизајном.

За неке је важно да имају аутоматски ауто са најновијим, најсавременијим звонима и звиждаљкама. Стога се продаје „кућни помоћник”, купљен пре неколико година. Могућа је и тужнија опција - опрема се продаје одлуком судских извршитеља, а приход иде за отплату дуга по кредиту. Генерално, аутомати који се продају из горе наведених разлога су у добром стању.

Наравно, немогуће је знати да ли неко говори истину о разлогу продаје. Дакле, морате имати идеју како да извршите „површну“ дијагнозу аутоматске машине да бисте разумели у каквом је техничком стању.

Како сами проверити половни аутомобил?

Највише од свих купаца половних веш машина занима питање како проверити машину на лицу места? Најлакше је позвати са собом, на "младу" машине, мајстора који познаје све слабе тачке технологије. Наравно, мораћете да платите за консултације специјалисте, али ова опција ће бити оптимална. Ако нема жеље да трошите новац, морате сами да разумете основе дијагностике.

Обавезно проверите које године је машина за прање веша произведена.

Не ослањајте се на речи продавца. Човек може да каже да је машина купљена пре 4 године, а у ствари је "окренула" свих 10 година. Затражите упутства за машину и гарантни лист - документи ће одражавати све информације о датуму пуштања машине за прање веша. Ако се папири изгубе, податке можете сазнати из серијског броја.

Произвођачи опреме за прање веша шифрују датум објављивања на различите начине.За Индесит машине, прве две цифре броја ће рећи о години, следеће две - о недељи када је машина за прање напустила монтажну траку. За Самсунг, година и месец су написани као шести и седми знак, ако се рачуна од краја. За аутоматске машине за прање веша Босцх и Сиеменс потребно је додати 20 на прве две цифре броја, тако да можете сазнати годину производње модела. Следеће две цифре обавештавају о месецу монтаже јединице.

Ако нема упутства за опрему, серијски број изгледа на натписној плочици. Налепница се може налазити на различитим местима. За машине Аристон, Индесит, Самсунг, Беко, ЛГ, Цанди обично се налази испред, испод обода отвора. Отварајући врата, можете видети занимљив натпис.

За машине за прање Ардо, Занусси, Атлант и Елецтролук, натписна плочица је најчешће „сакривена“ на унутрашњој површини отвора филтера за смеће или испод доњег оквира. Ако овде није пронађена налепница, прегледајте задњу страну кућишта. Понекад можете пронаћи информације тамо. Ни у ком случају немојте занемарити спољни преглед аутоматске машине.Обавезно проверите:

  • контролна табла. Замолите продавца да повеже машину на мрежу, затим померите дугме бирача, уверите се да се програми прања слободно мењају. Притисните дугмад на „уређају“ – не би требало да потоне или заглаве;
  • манжетна, ручка и брава на вратима. Отвор треба да се отвара и затвара слободно. Заптивна гума мора бити нетакнута, без пукотина, плака или буђи, густа и не "дрвена" на додир;
  • случај. На зидовима машине за прање не би требало бити пукотина, удубљења, рђе. Веома пажљиво прегледајте дно машине за корозију. Ако има трагова, онда је машина цурила. У овом случају, боље је уздржати се од куповине;
  • отвор филтера за смеће и црево испод. Важно је да на елементима нема трагова калцификације;
  • бубањ. Прво проверите његову унутрашњу површину. У ту сврху, боље је понети најлонску чарапу, превући је преко длана и проћи по зидовима „центрифуге“. Не би требало да буде ни једног запуха.

Уверите се да нема бубњева. Да бисте то урадили, притисните га изнутра и видите колико се удаљава од заптивне манжетне. Ако је одступање јако изражено, вероватно је склоп лежаја покварен. Померајте бубањ руком - требало би да се окреће тихо. Изражено куцање и звецкање ће рећи о квару лежајева. Зарђале мрље на резервоару ће такође указивати на исти проблем - да бисте га прегледали, довољно је уклонити задњи зид кућишта.

У ствари, можете купити ауто са поломљеним лежајевима. Нарочито ако продавац направи добар попуст. Компоненте није тешко заменити, али само када је резервоар склопив. Данас се многе машине производе са ливеним резервоарима и у таквој ситуацији ћете морати да промените цео склоп резервоар-бубањ - а то је прилично скупо.

У идеалном случају, ако аутоматска машина још није искључена из комуникација. Слободно замолите продавца да покрене најкраћи циклус – тако можете проверити рад мотора, грејног елемента, одводне пумпе, управљачког модула, уверити се да машина за прање веша не пропушта.Ако је опрема већ искључена из водовода и канализације, требало би да покренете програм "Спин" . Ово ће осигурати да:

  • машина се покреће и реагује на притиске тастера (то јест, електроника је у реду);
  • мотор ради глатко при великим брзинама;
  • одводна пумпа је активирана (ово се може разумети по карактеристичном звуку);
  • склоп лежаја у добром стању (бубањ треба да се окреће тихо, не звецка или куца);
  • нема неравнотеже бубња (машина не би требало много да вибрира током рада).

Када продавац не пристане да покрене празну машину, не би требало да купујете машину. Пробно прање ни на који начин неће оштетити уређај. Али то ће доказати да је опрема потпуно функционална и да нема шта да се крије. Ако је аутоматска машина прошла све провере, можете је платити. Али проблеми се ту неће завршити - на крају крајева, опрема мора бити доведена у кућу здрава и здрава.Рећи ћемо вам како да то организујете.

Како донети ако је купљено?

Узимајући у руке половни аутомат који Вам по цени, функционалности и техничком стању у потпуности одговара, немојте одлагати куповину. Након што платите робу, немојте се опуштати, јер машину за веш још треба донети у стан. У идеалном случају, ако су претходни власници задржали оригинално паковање, или барем завртње за транспорт.

Када постоје транспортни вијци, један проблем мање. Поправите бубањ са њима и мирно транспортујте машину у лежећем положају. Врата отвора морају бити добро затворена да не виси. Ако завртњи нису сачувани, мораћете да возите машину још пажљивије. Залихе ћебади и ћебади, потребно их је ставити испод машине за прање веша током транспорта. Поред тога, обавезно поправите тело тако да машина не „одскаче“ на ударним рупама. Возите веома пажљиво, малом брзином, избегавајући неравнине и јаме на путу.

Категорија:

Техника