Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Кућни апарати имају тенденцију да се покваре у погрешно време. Ово посебно важи за машине за прање веша. На срећу, већина модерних машина за прање веша опремљена је аутоматским дијагностичким системом. Машина сама детектује квар и приказује га на дисплеју у облику кода. Хајде да покушамо да схватимо шта да радимо ако машина за прање веша Вхирлпоол изда код Ф06.
Шта каже код?
Понекад се код грешке Ф06 појављује на дисплеју када главна плоча поквари. Стога, у почетку увек вреди покушати поново покренути машину тако што ћете је искључити из струје, а затим је поново укључити након 10-15 минута.Ако техника није могла да ресетује грешку, онда код извештава о одсуству сигнала са тахометра.
Тахогенератор је монтиран на ротор мотора. Омогућава вам да очитате брзину мотора и контролишете број обртаја. Што се осовина мотора брже окреће, то је већи напон који се доводи до тахометра, а информације се даље преносе на главну контролну плочу. Ако машина за прање даје грешку Ф06, могу постојати два главна разлога за ово:
- лом у сензорској јединици - померање подлошке завојне опруге;
- квар у колу између ТАЦХО-ЕД јединице и контролне табле.
Ако је сам сензор покварен, потребно је вратити машину на своје место. У другом случају, мораћете да исправите недостатке у електричном колу. Почнимо са дијагностиком растављањем машине.
Пронађи тахометар
У свим моделима Вхирлпоол машине за прање веша, тахогенератор се налази на ротирајућој осовини мотора.Да бисте дошли до мотора, потребно је да уклоните задњи зид јединице (одврните причвршћиваче и одвојите плочу помоћу одвијача) и уклоните погонски ремен. Пре тога искључите опрему из струје и искључите је из водовода.
Важно! Немојте журити да раставите машину, прво пажљиво проверите дугме за режим центрифуге - ако је стегнуто унутра, проблем може бити управо у њему.
На вратилу мотора видећете гвоздени прстен са две жице - ово је тахогенератор или Холов сензор. Не може се демонтирати без уклањања мотора са машине. Стога, ако немате искуства у електроинсталацијама, боље је поверити посао мајстору. У супротном, током експерименталне поправке, постоји велики ризик да се проблем не поправи, већ да се погорша
Како тестирати тахометар?
Ако се одлучите за даље манипулације, радимо стриктно према упутствима. Означавамо маркером све ожичење електромотора или сликамо телефоном. Ово ће избећи грешке приликом поновног састављања Вхирлпоол машине за прање веша.
- Одврните причвршћиваче који држе електромотор.
- Нежно замахните и извуците мотор.
- После демонтаже, прегледајте ожичење и тахометар.
Важно је проверити положај резе, интегритет контаката. Ако видите одвојени или лабав носач, морате га вратити на место. Шта учинити ако нема изражених оштећења?
Следећи корак је тестирање тахогенератора. Постоје два начина да проверите функционалност овог дела. Прво: укључите мултиметар у режим омметра, примените сонде на контакте. Нормално, отпор сензора је 60 ома. Друго: мерење јачине струје. Да бисмо то урадили, постављамо режим волтметра на тестеру, повезујемо сонде са контактима и убрзавамо мотор другом руком. Ако се на уређају појави цифра од 0,2 В, сензор је у добром стању.
Замена оштећеног елемента неће бити тешка. Неопходно је потпуно искључити ожичење, уклонити поклопац дела, фиксиран конвенционалном резом. Затим одврните причвршћиваче, уклоните тахогенератор и поставите нови на његово место.