Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

По спољним знацима, прилично је тешко разумети шта се тачно покварило у аутоматској писаћој машини. Исти "симптом" може указивати на проблеме са прекидачем притиска, и улазним вентилом, и одводним системом, па чак и са контролним модулом.

Срећом, модерне машине за прање веша су опремљене "сервисним" режимом. Када се покрене, машина покреће самотестирање и обавештава корисника о пронађеним грешкама. Хајде да схватимо како да дијагностикујемо Елецтролук машину за прање веша да бисмо сузили опсег могућих проблема.

Карактеристике и дијагностика рада

Пре него што раставите тело машине да бисте прегледали њену "унутрашњост" и разумели шта је тачно покварено, боље је извршити сервисни тест. Дијагностички режим је уграђена функција на Елецтролук машинама за прање веша са ЕВМ1000 (+) контролним системом. Уз помоћ овог програма можете самостално, код куће, проверити колико глатко раде главне компоненте машине.

Елецтролук контролне табле са овим системом управљања представљене су у две варијанте: са вертикалним и хоризонталним тастерима.

Да бисте разумели како да правилно уђете у дијагностички режим, морате се фокусирати на тип инструмент табле. За машине за прање веша са "хоризонталном" плочом, алгоритам акција ће бити следећи:

  • подесите програматор на почетну позицију (0 или ОФФ);
  • држите притиснуте дугме Старт/Пауза и Опције на табли. Држи их;
  • окрените бирач удесно, на прву позицију.

Индикатор на "уређају" треба да светли. Ово ће указати на успешно покретање режима самодијагностике.

За Елецтролук машине за прање веша, чија се дугмад налазе вертикално на контролној табли, редослед активирања сервисног режима ће бити следећи:

  • подесите програмер на почетну позицију (0 или ОФФ);
  • притисните и држите два тастера која се налазе у горњем левом углу „уреднице“;
  • окрените дугме за прекидач програма у прву позицију.

2 опција контролне табле

Бип ће вас обавестити да је дијагностички режим активиран. Затим можете да пређете на један по један да проверавате рад свих елемената машине за прање веша.

Кораци полагања теста

Елецтролук аутоматске машине са типом управљања ЕВМ1000(+) имају 9 режима тестирања, од којих су два резервисана и не користе се за дијагностику. Пребацују се окретањем дугмета програматора у смеру казаљке на сату. Хајде да схватимо које радње машина за прање обавља у свакој фази теста.

Режим 1. Активира се одмах, истовремено са почетком сервисног теста. Потребно је проверити програматор, сва дугмад и ЛЕД диоде на контролној табли. У овој фази можете видети како глатко функционише "уређај" . Када се притисне тастер, одговарајући индикатор треба да светли, док ће друга светла која нису повезана са изабраним дугмадима наставити да трепћу.

Режим 2. Да бисте га покренули, морате да окренете дугме селектора за један корак удесно, у другу позицију. У овој фази се проверава улазни вентил, који "пропушта" воду кроз део пријемника праха за главно прање.Успешна дијагностика захтева следеће:

  • машина је прикључена на водовод;
  • врата бубња су се залупила.

Машина за прање блокира отвор (ако то није могуће, поправља одговарајући код грешке), електромагнетни вентил почиње да сакупља течност. Прекидач притиска "прати" количину воде. Пре него што пређете на следећу фазу дијагностике, потребно је да сачекате 5 минута.

Режим 3. У овој фази, машина проверава како вентил „пропушта” воду кроз одељак за кивету намењен за претпрање. Да бисте омогућили режим, потребно је да програматор поставите на трећу позицију. За извођење теста такође је важно да је опрема повезана са хладном водом. Дијагностика траје око пет минута.

Режим 4. Потребно за тестирање оба соленоидна вентила. Вода се сипа у резервоар кроз одељак за средство за испирање. Да бисте активирали режим, потребно је да окренете програматор у положај 4. Да бисте успешно завршили фазу дијагностике, важно је да вентили, УБЛ и прекидач притиска правилно функционишу. Трајање - 5 минута.

Режим 5. Није релевантно за Елецтролук машине за прање са ЕВМ1000 (+) типом управљања. Резервисан је за аутоматске машине са 3 вентила за усис воде.

Режим 6. Омогућава вам да проверите грејач и термостат. Програматор је постављен на позицију 6. У овој фази дијагнозе, врата отвора су закључана, вода је напуњена у резервоар до потребног нивоа. Активиран је грејач, који би требало да загреје течност до 90°Ц. Елементу се даје 10 минута да заврши задатак. Ако се жељена температура не достигне у предвиђеном времену, машина ће снимити код грешке који указује на квар.

Режим 7. Потребно за проверу СМА мотора. Дугме за прекидач програма се помера на седми положај. Врата отвора су и даље закључана. Ако у резервоару нема довољно воде за наставак дијагнозе, улазни вентил се поново отвара. Затим се активирају мотор и погонски механизам. Прво, мотор окреће бубањ до 55 обртаја - као током главног циклуса прања. Ротација се дешава и у смеру казаљке на сату и у другом смеру. На крају, мотор убрзава аутомобил до 250 обртаја у минути.

Режим 8. У овој фази се потврђује исправност одводне пумпе и пресостата (сензор мора да контролише недостатак воде у систему). Да бисте активирали тест, дугме селектора се окреће на осми положај. Машина за прање покреће пумпу. У процесу уклањања течности из машине, мотор је повезан. Овде мотор окреће бубањ до највеће могуће брзине (за сваки конкретан Елецтролук модел, брзина ће бити другачија).Након "празњења" резервоара, дијагностички циклус је завршен.

Да бисте изашли из дијагностичког режима, морате искључити машину, затим је укључити и поново искључити.

Тако је лако сопственим рукама проверити да ли Елецтролук машина за прање веша има кварова. Током дијагностике, машина поправља кодове грешака у меморији. Хајде да схватимо како да видимо које проблеме је опрема открила.

Како да прикажем најновији ДТЦ?

Током провере, грешке се евидентирају у меморији аутоматске машине Елецтролук. Да бисте видели последњи снимљени код, потребно је да померите дугме програматора на десету позицију. На „уређају“ ће трептати ЛЕД диоде „Крај циклуса“ и „Старт/пауза“.

Да бисте сазнали последњи код, потребно је да пратите индикатор који трепери. Прва сијалица означава десетице, а друга јединице шифрованог кода грешке. Бљесци се јављају у низу, са паузом од 0,4 секунде.

Биће дужа пауза између серије бљескова - 2,5 секунде. Бројећи број трептаја прве и друге ЛЕД диоде, можете израчунати жељени код грешке.

Ако изгубите број, можете да сачекате дуго паузу и почнете поново да бројите. Сећајући се два броја које је машина означила, потребно је да отворите упутства и дешифрујете код. Књига описује на које кварове указује ова или она грешка.

Како да обришем сачувани код?

Можете самостално открити екстремну откривену грешку и уклонити код из меморије. Требало би да скролујете програматор до позиције 10 и истовремено држите тастере Старт/Пауза и Опција 3-4 секунде.

„Пријатељско“ трептање свих индикација на контролној табли показаће да је код грешке избрисан. Да бисте избрисали све грешке забележене у интелекту, поступак се мора извршити неколико пута за редом. Број "отказивање" зависиће од броја проблема које детектује машина за прање веша.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Техника