Знати како да сами уклоните мотор Босцх машине за прање веша важно је за сваког корисника машине. Без ове манипулације, неће бити могуће поправити и заменити мотор сопственим рукама, мораћете да платите мајстору или купите нову опрему. У међувремену, поступак није посебно компликован - чак и почетник мајстор може то схватити. Само треба да припремите алате унапред и пратите упутства.
Особине демонтаже мотора
Уклањање мотора из машине за прање веша је много пута лакше него демонтажа лежајева или растављање резервоара.Али и ова редовна процедура захтева знање и вештину, јер нетачне радње могу довести до катастрофалних последица. Да бисте избегли "изненађења" , препоручује се да поступате по строго одређеном редоследу:
- искључите машину за прање веша из мреже и довода воде;
- одмакните јединицу од зида или окрените "леђа" према себи;
- уклоните задњи поклопац кућишта тако што ћете одврнути одговарајуће завртње;
- уклоните погонски ремен тако што ћете га повући према себи и окренути точак ременице;
- пронађи мотор који се налази испод резервоара;
- са "Т-20" завртњем за увртање два самоурезна завртња која држе електромотор;
- пажљиво ставите машину за прање на страну где се налази лежиште за детерџент;
- одспојите уземљење и терминал жице са мотора;
- одвуците мотор напред шрафцигером;
- уклоните мотор из жлебова и, замахујући, извадите га из кућишта.
Приликом растављања машине за прање веша, придржавајте се безбедносних мера - носите рукавице и искључите опрему из комуникација.
Припремите се на чињеницу да је електромотор тежак - његова тежина достиже неколико килограма. Мотор извађен из кућишта поставља се на суво и равно место. Сада је спреман за дијагнозу и поправку.
Промена угљених четкица
Најчешће се поправка мотора састоји у замени четкица. Они брже пропадају, тачније, њихови карбонски врхови се бришу током рада машине за прање, изглађујући силу трења која излази из уређаја. Инсталирање нових уместо старих је једноставно - само треба да пронађете шипке, раставите их и промените.
Препоручљиво је да све своје радње снимите на фото или видео камеру како бисте избегли грешке и погрешно повезивање током поновног састављања.
Није потребно безглаво урањати у проучавање мотора. Карбонске четкице се лако налазе, налазе се директно на мотору, са обе стране кућишта, и једноставног су дизајна. Тешко их је збунити - то су правоугаоне кућишта, са спојеном електричном жицом и опругом.
Искључивање електричних четкица са тела није тешко. Понашамо се овако:
- равним одвијачем одвојите терминал жице и откачите га;
- померите контакт четкице надоле;
- притисните опругу;
- извади четкицу.
Не журите да баците четке, вероватно су нетакнуте, а проблем није у њима. Да бисте проценили стање шипки, потребно је раставити сваки случај, прегледати и измерити карбонске врхове. Ако "угљеви" имају дужину мању од 1,5-2 цм, онда не можете без замене.Цели комади се враћају на своје место.
Електричне четке се увек мењају у пару, чак и ако други "угаљ" практично није истрошен. Замена се бира према серијском броју машине за прање веша или мотора. У идеалном случају, требало би да уклоните старе шипке и однесете их у продавницу на узорак. Немогуће је узети делове насумично - комплетан сет, величина и дизајн четкица зависе од Босцх модела и веома се разликују.
Електричне четке се увек мењају у пару, чак и ако једна од њих има врх већи од 2 цм.
Инсталирајте нове карбонске врхове обрнутим редоследом:
- убаците прву четкицу у траверзу мотора, одакле је стара уклоњена;
- притисните опругу и уметните је у седиште;
- причврстите терминал у стезаљке горњег дела;
- пребаците терминал на жицу, фиксирајући четкицу.
Остаје само да ставите конектор са ожичењем на терминал.Затим узмемо другу четку и на исти начин је поправимо на мотору. На "финишу" проверавамо поузданост контаката и причвршћивача, након чега враћамо мотор на своје место према раније описаним упутствима. Не заборавите да покренете машину за прање веша да бисте проценили перформансе мотора. Ако машина зуји глатко, а бубањ се окреће, онда је све урађено како треба.
Мотор машине за прање веша је кључни чвор који морате да тестирате и поправите. Тако можете продужити животни век машине и уштедети много новца.