Машина за прање веша има много непобитних предности, али такође има и мањак који сам може превазићи ове предности. Ми мислимо на бубањ у којем постоје врата. Неки од вас ће се питати: која је поента са вратима бубња машине за прање веша са вертикалним оптерећењем и заглављањем бубња? У ствари, веза је директна, о томе ћемо детаљније говорити у чланку.
Узрок и дејство
Најчешћи разлог зашто је бубањ прања машине за грејање заглављен је отварање крила током прања. Чињеница је да бубањ машине за прање веша са вертикалном машином за пуњење има два метална врата која треба да се затворе посебном бравом пре прања. Овај затварач је прилично поуздан, али се и даље може обући и ослободити током времена, због чега се реза ломи током прања или предења, поклопац се отвара и на крају се испоставља да је бубањ заглављен.
Затварачи се могу отварати и имати радну веш машину за аутоматско пуњење 
корисничка грешка. На пример, ако дете дође до куће и ручно ротира бубањ са отвореним вратима. Истина, у таквом случају произвођач је обезбедио посебан затварач у дизајну машине за прање веша, али такође је тачно да су наша деца веома талентована и да се користе за превазилажење различитих препрека из раног детињства. Ако отворите крило, а затим окрените бубањ тако да крило буде изван баријере, нећете моћи да их отворите, као и окрените бубањ назад.
Не само да дјеца узрокују тако непријатан слом. Ако је одрасла особа преплавила пуно бубња од платна, а поклопац се пали између делова затварача, затварање поклопца се не затвара и ове клапне се отварају током прања, стварајући проблем за вас.
Може се десити и творнички дефект, па када купите нову машину за прање веша, уверите се да је брава врата бубња у добром стању.
Које су последице прикачивања бубња бубња машине за прање вешком са вертикалним оптерећењем? На први поглед, овај проблем се не чини озбиљним, али у ствари све се може испоставити врло лоше за вашу машину за прање веша. Чињеница је да ако се затварачи бубња отворе током циклуса центрифугирања при брзини од 1000-1200 о / мин, они ће, као и ножеви месарске млинице, исецати све што се дотиче. Каква штета то доводи до:
- зидови резервоара оштећени и вода из аутомобила почиње да излази;
- оштећења (савијања) бубња;
- савија и разбија елемент грејања.
Често се дешава да отварање цеви машине за прање веша са вертикалним оптерећењем, током циклуса центрифугирања, одмах води до три горе поменута слома. Поправак у овом случају ће бити веома скуп, можда ћете морати размишљати о замени машине за прање веша . Овде имате последице наизглед тривијалног отварања листова бубњева током прања, па будите изузетно опрезни и не дозволите да се то понови поново, али ако се проблем већ десио, потражићемо излаз.
Поправите без растављања
Ако се поклопац бубња отвори током прања брзином или још више током обртања, ивице прелазе заштитну препреку и почну да се окрећу у кругу, рушећи зидове резервоара и рушење грејног елемента. Све ће то доћи док електроника не заустави процес прања (на неким моделима подметача), или корисник, након што је чуо дивљи ударац и гнасх, не одваја енергију са сопственом руком.
Затим ћете морати покушати вратити бубањ у првобитни положај.
Проблем је у томе што када покушате ручно окретати бубањ, поклопац ће почети да се отвара и држи се на зидовима резервоара.
Не морате да се снажно повлачите, јер још увек постоји шанса да је резервоар преживео, почећете да окрећете бубањ сила - прецизно га оштетите. Најбоље решење је да раставите машину за прање веша, однесеш до листова бубња изнутра и затворите их, вратите део у радно стање.
Демонтажа - ово решење је гарантовано, али тудје, захтевајући напор и време. За почетак, ако је крило са бубњем заглављено, покушаћемо да га затворимо без растављања машине за прање веша. Шансе нису много, али с обзиром на сложеност демонтаже, вреди покушати. Урадите следеће: 
- Нађемо танку челичну жицу. Захтеви за то су једноставни, тако да је јак, еластичан и добро пузи у рупу бубња.
- Користећи клешта, савијте крај жице (пола центиметра) у куку.
- Пажљиво гурните крај жице куком у рупу.
- Затим почињемо да рукујемо једним руком држећи жицу, а другу са батеријском лампом. Задатак је покушати да закачите и затворите крило како бисте отворили могућност окретања бубња.
На неким моделима машина за прање веша са вертикалним оптерећењем, рупе у бубњу су веома мале, тешко је учинити све кроз њих. Ако машина за прање веша није под гаранцијом, можете проширити мало једну од многих рупа и направити назначене манипулације кроз то.
Овај трик, са правилним стрпљењем и руком спретности, одвија се око пола времена. Ако се крило не држи жице или је могуће покупити, али је немогуће држати (крило ће и даље отворити када се бубањ ротира), мораћете раставити машину за прање веша.
Поправите са демонтажом
Готово неколико мајстора су скептични према "жичној методи" ако је бубањ заглављен када се поклопац отвара током прања. Према њиховим речима, одмах морате почети растављање машине за прање веша "… без губитка времена глупости …". На неки начин су у праву, међутим, за аматере, демонтажа машине за прање веша може изгледати као сложен и дуготрајан посао. Постоји пуно модела машина за прање веша са вертикалним оптерећењем, тако да можемо само описати општу процедуру рада. Морате да урадите следеће.
- Проверавам бубањ и покушавам да схватим на којој се позицији заглавио. Ако се врата отворе
доле и бубањ је заглављен у том положају, онда ћемо покушати доћи до жељеног предмета кроз дно машине. - Искључивање машине за прање веша из мреже и других комуникација.
- Ставите аутомобил на његову страну.
- Палету уклонимо заједно са свим цревима, али неопходно је водити рачуна о томе да не откажете ожичење.
- Испитамо унутрашњост машине и пронађемо са очима мало балансирајуће тежине.
- Одврнули смо оптерећење, иза ње се појавила мала рупа, кроз коју је тешко, али можете пузати ручно да затворите необичан крст.
Постоји још једна могућност да дођете до заглављеног листа бубња кроз бочни зид. Да би то учинили, зида се одвија, грејни елемент се извлачи и кроз отвор се формира, поклопци поклопца бубња се враћају у њихов првобитни положај.
Затварање вентила може бити тешко због чињенице да су били савијени током поменутог инцидента. У тако тешком случају, мораћете да се пробате или позовете господара.
Сумирајући, напомињемо да вратити бубањ машине за прање веша са вертикалним оптерећењем у радно стање, не смијете се смирити, па чак и више немојте одмах започети прање. Потребно је осигурати да се листови бубња не деформишу, резервоар остаје нетакнут, а грејни елемент није оштећен. Ако је штета коју је направила машина за прање веша непоправљива, можда ћете морати да изаберете машину за прање вешањем уместо изгубљеног, или пре него што пређете са кућном помоћи - биће мање проблема.
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/ИВГСегЗктФк