Шта означава грешка Е70 у Елецтролук машини за прање веша? У 90% случајева овај код указује на квар температурног сензора. У преосталих десет процената, разлог за „замрзавање“ машине за прање биће квар грејног елемента или оштећење ожичења круга грејног елемента. Да видимо да ли је могуће поправити "кућног помоћника" својим рукама, одакле почети дијагностиковање опреме.

Извадите и тестирајте сензор температуре

Након што сте приметили овај код грешке на ЦМА Елецтролук дисплеју, одмах искључите напајање опреме. Грешка Е70 указује на неправилан рад сензора температуре, ређе - самог грејног елемента. Да бисте обавили дијагностику, мораћете да дођете до елемената тако што ћете раставити тело машине за прање веша.

Алгоритам акција ће бити следећи:

  • уверите се да је машина искључена;
  • затворите славину која регулише довод воде до машине;
  • одмакните машину за прање од зида да бисте дошли до задњег дела ормарића;
  • одврните завртње који држе задњу плочу машине;
  • уклоните задњи зид кућишта и оставите га на страну;
  • одспојите ожичење са сензора који иде до спољног регулатора температуре (пре тога сликајте дијаграм повезивања);
  • олабавите завртањ који причвршћује грејни елемент;
  • уклоните температурни сензор са цевастог грејача.

Да бисте проверили сензор температуре и грејни елемент, биће вам потребан мултиметар.

Тада се мери отпор који производи термистор. Шта даље:

  • подесите мултиметар на режим омметра;
  • причврстите сонде тестера на контакте температурног сензора. На 20°Ц термистор треба да обезбеди 6000 ома;
  • спустите сензор температуре у топлу воду без уклањања сонди мултиметра (уверите се да се контакти термистора не поквасе);
  • процените очитавања на екрану тестера - требало би да падну. Дакле, на температури воде од 50°Ц, температурни сензор би требао дати око 1350 ома.

Ако вредности на дисплеју мултиметра не одговарају норми, или се не мењају када је термистор уроњен у топлу воду, сензор температуре је неисправан. Не може се поправити, елемент ће морати да се замени. Нови термостат је купљен за одређени Елецтролук модел.

Провера и замена грејног елемента

Шта да радим ако се током дијагностике испостави да сензор температуре ради? Затим морате проверити грејач.Постоји довољно разлога који изазивају квар грејача. То су тврда вода из славине, детерџенти лошег квалитета, чести циклуси прања на високим температурама и скокови струје.

На појединачним фронтовима, грејни елемент се налази на дну, испред. У таквој ситуацији мораћете да уклоните поклопац и предњи зид кућишта. За већину Елецтролук аутоматских машина, грејни елемент се налази позади, испод резервоара. За машине за прање веша са горњим пуњењем, цевасти грејач је са стране, тако да ћете морати да демонтирате десну или леву плочу.

Шта да урадите да проверите грејни елемент:

  • де-енергизе СМА;
  • затворите запорни вентил;
  • делимично раставите СМА тело да бисте дошли до грејног елемента;
  • снимите како су жице повезане са цевастим грејачем (ово ће помоћи да не направите грешке током поновног састављања СМА);
  • одспојите ожичење са грејног елемента;
  • откачите чип сензора температуре са грејног елемента;
  • користећи главу од 10 мм, одврните централну матицу која причвршћује грејни елемент;
  • гурните вијак тако да се "сакрије" унутра;
  • узмите грејни елемент, и, замахујући, извуците га из "гнезда" .

Можда ће бити тешко уклонити грејни елемент. Заптивна гума повећава запремину и омета демонтажу. Због тога можете сипати мало детерџента за прање судова у размак између заптивке и грејача. Клизање ће олакшати добијање елемента.

Дијагностика цевастих грејача се такође ради мултиметром. Тестер се пребацује у режим одређивања отпора, након чега се његове сонде примењују на контакте грејног елемента. Очитавања ће зависити од снаге грејног елемента. На пример, на 1,8-1,9 кВ, излазни отпор треба да буде 25-30 ома.

Нула, један или веома велики број приказан на дисплеју мултиметра ће вам рећи о квару грејача. Грејни елемент се не може поправити и мораће да се замени. Нове компоненте се купују за одређени Елецтролук модел. Можете ићи у продавницу са демонтираним делом - тако да ће продавцу бити лакше да покупи аналог.

Када су очитавања на екрану мултиметра нормална, обавезно проверите да ли грејни елемент није у квару. Да бисте то урадили, тестер се пребацује у режим бирања. Једна сонда је наслоњена на терминал грејача, а друга на само тело елемента. Ако мерни уређај почне да "шкрипи" , онда је грејни елемент оштећен, мораће да се замени.

Пре уградње новог грејног елемента, очистите монтажно "гнездо" од каменца, крхотина и прљавштине.

Нови цевасти грејач је фиксиран у кућишту са претходно уклоњеном навртком. Важно је пажљиво га увијати, иначе је лако деформисати заптивну заптивку.Затим су све жице, чип сензора температуре, повезане са контактима грејног елемента. Након тога се саставља тело машине за прање веша и покреће се пробно прање.

У случају грешке Е70 на СМА Елецтролук-у, проблем ће бити могуће решити сами, без позивања мајстора. Главна ствар је да не одступите од упутстава и придржавате се сигурносних правила. Цена мултиметра је ниска - можете купити уређај за 300-400 рубаља. Убудуће ће бити потребан тестер да дијагностикује вашу аутоматску машину.

Категорија: