Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Машина за прање веша из Елецтролука, као и свака друга техника, с времена на време има тенденцију да се „замрзне“, односно да престане да ради без очигледног разлога, а понекад и усред програма. Као резултат тога, ово средње стање се не може зауставити ни на који начин, осим поновним покретањем Елецтролук машине за прање веша. Постоји ли посебан тастер или комбинација дугмади за ресетовање програма и како да се правилно рестартује - хајде да то схватимо.
Да ли ће бити могуће поново покренути Елецтролук СМ?
Ако погледате упутство за било коју машину за прање веша коју производи Елецтролук, постаје очигледно да се ту не поставља питање поновног покретања, односно не постоји посебан тастер или комбинација тастера за поновно покретање машине. Затим морате да користите уобичајени алгоритам - држите тастер "укључено / искључено" , сачекајте да се јединица искључи, а затим је поново укључите. Већина системских грешака се елиминише у овој фази. Ако овај приступ није помогао, требало би да поново покренете машину тако што ћете извући утикач из утичнице на четврт сата. Онда само треба да поново повежете машину за прање веша на мрежу и покренете је.
Ако ни други метод није помогао, онда је то квар, а не обичан системски квар. Систем кодова грешака на машинама за прање веша помоћи ће да се дијагностикује проблем. Модерни модели дају симболичне комбинације на дисплеју, а старији дају извесно редовно трептање индикатора на панелу.Док се проблем не реши, машина неће радити.
Грешке због којих се Елецтролук ЦМ замрзава
Елецтролук машине за прање веша су прилично "паметне" и у већини случајева тачно дају шифру грешке, посао корисника је само да је исправно дешифрује и отклони проблем. У 90% случајева проблем смрзавања се на овај начин дефинитивно елиминише. Дакле, које Елецтролук ЦМ кодове грешака можете упознати.
- Е01/ЕА1; Е02/ЕА2/Е04/ЕА4; ЕА5. Било која од приказаних комбинација на вашем дисплеју указује на то да машина не може да ротира бубањ. У првом случају то може бити због лома или клизања погонског каиша, проблем се решава одговарајућом провером и затезањем / заменом каиша. У другом случају, разлог је неисправност сензора или уређаја за паркирање бубња, респективно, потребно је проверити шта није у реду са њим. Коначно, ЕА5 каже да електронска контролна јединица не ради, што такође треба проверити.
- Е03. Вода се не загрева. То може бити због квара самог грејног елемента или због искључења његовог релеја. Прво проверавамо релеј и ако је потребно, заменимо га. Ако релеј ради, онда морате да промените сам грејни елемент.
- ЕА6. У овом случају, машина из неког разлога не може да почне да пере (подаци о ротацији бубња се не примају 30 секунди). Могуће је да поклопац отвора није потпуно затворен на машини, можете покушати да отворите и затворите отвор и поново покренете програм. Понекад опет може бити кривац погонски каиш, који опет треба или затегнути или заменити. Таква грешка може поново настати због квара у систему самопозиционирања бубња. Преглед и замена уређаја могу решити проблем.
Пажња! Елецтролук машине за прање веша са горњим пуњењем су посебно подложне грешци ЕА6.
- Е10. Вода се не увлачи у бубањ у подешено време. Или у водоводној мрежи нема воде или је њен притисак недовољан, онда морате проверити да ли уопште има воде у мрежи, а такође се уверите да је славина за довод воде отворена. Понекад узрок може бити зачепљен одвод, тада га је потребно темељно очистити. Такође је потребно проверити триац и вентил за пуњење, јер њихов квар такође може изазвати овај проблем. Ако су један или оба предмета заиста неисправна, мораће да се замене.
- Е11. Опет, вода се не увлачи у бубањ, или се увлачи, али је њен ниво недовољан. Разлози могу бити следећи: вентил за довод воде не ради, контролна јединица не ради, која не даје сигнал о доводу воде у бубањ, формирање блокаде у цевима, притисак воде у водоводном систему је прениска. Могућа решења: проверити притисак воде у мрежи, проверити да ли постоји зачепљење у цевима и ако постоји, уклонити га, проверити да ли електромагнетни вентил за довод воде ради.Ако ништа од овога не помогне, можда ће морати да се поправи/замени контролна јединица.
- Е13. Пронађена је вода у послужавнику машине за прање веша. Разлог може бити само један - оштећење кућишта ЦМ. Решење је такође једино - позвати мајстора да прегледа труп и евентуално га поправи.
- Е20/Е21/Ц2 за неке моделе. ЦМ или уопште не испушта воду након прања, или одводи, али не у потпуности. Вероватни узроци: квар одводне пумпе, зачепљење одводног система, квар у контролном модулу. Могућа решења: проверити исправан рад одводне пумпе (пропелер мора слободно да се креће уназад), отклонити блокаде у систему пажљивим прегледом одводног црева, поправити или заменити контролну јединицу ако претходне мере нису помогле.
- Е23. Грешка у одводу воде. Најчешће је то узроковано изгорелим тријаком електронске плоче. У овом случају, само замена тријака ће вам помоћи.
- Е24. Такође проблеми са одводом воде, повезани са кршењем контакта између пумпе и триака пумпе. Можете да проверите ожичење и замените неисправне делове или цело ожичење.
- Е31. Према упутствима, таква грешка може настати у било којој фази рада машине за прање веша. У исто време, када покушате да отворите врата отвора, ништа неће бити од тога. Разлози могу бити следећи: врата нису добро затворена, дугме на контролној табли је заглављено, контакт између уређаја за блокирање и плоче је покварен, електронски контролер не ради. Могућа решења: проверити да ли страни предмети ометају затварање кровног отвора, уверити се да су дугмад нормално притиснута. Такође морате да се уверите да ниво влажности у просторији није прекорачен, што може довести до прекида контакта.
Ако ништа од наведеног није помогло да се реше проблеми са смрзавањем машине за прање веша, ствар је у већем квару који само мајстор може да идентификује.