Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
У баштованству се користи много различитих уређаја, од којих неке може да направи сопствени руководилац. Узмите, на пример, дробилицу за дрво. Излизани чворови, коров и гране вам омогућавају да направите компост високог квалитета. У овом чланку ћемо схватити како да напуните своју баштенску опрему без трошења много новца, наиме, како направити баштенску дробилицу дрва од мотора машине за прање веша.
Захтеви за будући уређај и како он функционише?
Дакле, задатак сецкалице је да природно сече стабљике, гране и другу вегетацију, али тако да кретање лопатица не ствара јак проток ваздуха и не избацује зеље из резервоара. Кућиште решава овај проблем.
Није лако носити садржај сецкалице спреман за компост, тако да сам уређај можете учинити преносивим постављањем на точкове. Генерално, специфичности његовог рада личе на специфичности рада прерађивача хране. Уређај садржи контејнер за пријем материјала, осовину са ножевима, мотор, рам и кутију за уситњени материјал.
Како уређај ради? Прихватни резервоар и резервоар за сецкане гране су међусобно повезани кућиштем. Оштрице су причвршћене за осовину. Материјал се поставља у пријемни резервоар, мотор се укључује, који покреће осовину и, сходно томе, ножеве. Здробљени материјал се разноси из једног резервоара у други.
Делови будућег хеликоптера
Нема ништа тешко направити такав комбајн од мотора за веш машине. Главна ствар је да користите моторе полуаутоматских машина (на пример, домаћи узорци "Баби" , "Фаири" или "Ока" ). Мотори савремених СМ су мање погодни, тако да је мало вероватно да ће моћи да се прилагоде.
Минимални захтеви мотора: 1350 о/мин и 180 вати. Не постоји горња граница ни за снагу ни за брзину. Што су ове бројке веће, то је више грана доступно за истовремену обраду и дебље гране ће се предати сецкалици.
Важно! Машина за прање веша Фаири има центрифугу, захваљујући којој мотор може да постигне веома велику брзину са релативно малом снагом.
Водите рачуна о снази пријемног резервоара. Понекад камење или метални елементи могу доћи тамо заједно са травом и грањем. Са недостатком снаге, резервоар ће се лако оштетити, а хеликоптер ће постати неупотребљив. Најбоље је користити металну канту или баштенско буре, ако је потребно, ојачајући их гвозденим лимом. Резервоар за прање такође ће радити, али може бити предугачак. У овом случају, скратите га млином. Ако је брзина осовине превелика, део садржаја резервоара излети, овај проблем се решава поклопцем.
Рупа за излаз сецканог отпада налази се на дну резервоара, у нивоу лопатица. Можете лемити или на други начин причврстити метални угао испред ове рупе. Захваљујући томе, сецкалица ће темељније и ситније исецкати садржај корпе. Али запамтите да се угао мора налазити испод нивоа ножева, иначе ће ометати.
Све се може користити као оштрица. Неко уклања дискове са косилица, неко их углавном прави сам од старих тестера или целог листа тестере. Оштрица може бити једна. Број ножева и њихова величина зависе од тога колико фино желите да исечете гране. Обично се користи неколико ножева у облику правоугаоних сечива, наоштрених са једне стране и причвршћених за осовину.
Како сами направити нож? Узмите платно и исеците потребан број правоугаоних плоча са рупом у средини за причвршћивање на осовину.Оставите кратке стране непромењене или избрусите, а дугачке оштре. Ножеви са оштрим кратким ивицама (у облику дијаманта) су добри за кошење траве. Када бирате величину сечива, имајте на уму да што је мања снага мотора, то би требало да буду лакши. Не заборавите да величину резача ускладите са величином резервоара тако да нож не буде предугачак (онда ће се наслонити на зид кутије) и прекратак (онда ће се трава омотати око њега).
Сада разговарајмо о кућишту. Неки повезују пријемну кутију и кутију за готов материјал директно, без кућишта, али то није безбедно, а такав дизајн је превише тежак. Кућиште је направљено од металног лима, а затим причвршћено завртњима за резервоар. Као резултат тога, честице грања и траве се не распршују у различитим правцима, већ се усмеравају кроз кућиште у контејнер за млевене честице. Добар бланк за кућиште може бити остатак металне или чак пластичне цеви.
Кутија за готов материјал може бити апсолутно било шта.Погодне канте, умиваоници, велики лонци било ког облика и материјала. Главна ствар је да их поставите испод кућишта. Боље је то учинити под благим углом тако да остаци не лете у свим правцима, а згодно их је сакупљати. Неки више воле да оставе канту празну и испразне је касније, али ово је незгодно јер морате да зауставите мотор сваки пут да бисте испразнили канту.
Упутства за прављење
Сада разговарајмо детаљније о томе како сами саставити дробилицу за дрво користећи мотор машине за прање веша као мотор.
- Као и код сваког електричног уређаја, први корак је да ископчате машину за прање веша из напајања. Ако имате посла са мотором типа активатор или инвертер, морате поправити ротор или га држати руком како бисте избегли ротацију. Ако је мотор заглављен у жлебу, нежно га одвојите нечим оштрим.
- Направи пријемни резервоар. Овде је све једноставно: узмите изабрани контејнер и направите рупу за монтажу мотора на дну помоћу брусилице.
- Направи постоље за комбајн. Заварите неколико металних углова и, ако је потребно, причврстите за конструкцију точка.
- Наручите чауру са рупама за причвршћивање на једној страни и навојем са друге стране у стругарској радионици. Приближна величина - 5 цм.
- Причврстите мотор на пријемну кутију одоздо вертикално. Препоручује се да прво направите пробну "поправку" да бисте оцртали висину лопатица и локацију излаза.
- Оштрице су причвршћене на чахуру кроз рупу на дну резервоара. Поставите их на висину од 6-8 цм од дна. Ако нож вибрира током рада, покушајте да га избрусите са друге стране да бисте смањили величину и тежину.
- На страни кутије избушите правоугаону рупу ширине 7 цм и дужине око 20 цм у нивоу сечива или непосредно испод њих. Рупа за излаз крхотина не би требало да буде преуска, иначе ће сецкано зеље бити проблематично.
- Поправи поклопац вијцима
Сада треба да припремимо мотор за рад. Биће вам потребан кабл са утикачем на крају и огољено језгро. Повежите кабл са дугметом за покретање са једне стране, а намотај мотора са друге. Ако четири жице долазе из мотора, онда су крајеви стартног и радног намотаја повезани и повезани са дугметом. Након притиска на дугме, струја иде у почетни намотај и покреће мотор, ако отпустите дугме, само радни намотај ће остати под напоном, а стартно коло ће се отворити. Ако поново притиснете дугме, све жице ће бити отворене.
Направити хеликоптер својим рукама није тако тешко. Главна ствар је да правилно повежете мотор, али ако пажљиво разумете, ово не би требало да изазива потешкоће.