Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Понекад корисници машина за прање веша Аристон могу посматрати чудну слику - машина се пуни водом и одмах је одводи у канализацију. Овај процес се може наставити неограничено док се уређај не искључи. Након поновног покретања, инцидент се обично понавља. Шта је узрок проблема и како вратити "кућног помоћника" у сервис? Хајде да погледамо нијансе.
Шта је могло да се деси?
Веома је лако приметити да машина за прање веша сакупља и одмах испушта воду. Прво, машина не прелази на следећи корак прања. Друго, чуће се стални шум течности која се стапа у цев. Испровоцирати такав квар може:
- неправилно постављено одводно црево;
- прекидач притиска неисправно функционише;
- покварен грејач;
- оштећен одводни вентил;
- неисправан контролни модул.
Ако спојите одводно црево испод потребног нивоа, вода ће напустити резервоар гравитацијом. Због тога је важно поставити рукав како је назначено у упутствима, испод одређене кривине. Излазна тачка треба да буде 60-80 цм од пода.
Неисправан сензор нивоа ће послати нетачне информације у мозак. Дакле, када је резервоар празан, прекидач притиска ће пријавити преливање, а одвод ће почети. Дакле, вода ће се скупити и одмах отићи у канализацију.
Електронска јединица контролише све процесе. Ако се управљачки модул поквари, ЦМА почиње да се понаша неправилно и може да прикупи и одмах испусти воду. У овом случају ће бити потребна детаљна дијагностика плоче.
Према статистици, код Аристонса се најчешће примећује бескрајно одводњавање и довод воде због неправилног повезивања одводног црева или неисправног грејног елемента.
Хајде да вам кажемо шта да радите ако машина не пере. Хајде да схватимо где да почнемо са дијагнозом машине за прање веша Аристон. Проблем са сталним прикупљањем и испуштањем воде потребно је решити одмах, без одлагања за касније.
Тестирање грејача сопственим рукама
Када машина напуни и одмах испусти воду, отклоните проблем са цревом за одвод. Ако је одводно црево погрешно прикључено, течност ће почети да се испушта гравитацијом. Прекидач притиска ће поново дати команду за пуњење резервоара и процес ће се наставити на неодређено време.
Препоруке за повезивање одводног црева можете видети у упутству за веш машину Аристон. Требало би да буде на нивоу од 60-80 цм од пода. Такође, рукав се налази испод одређене кривине.
Колико год то било чудно, али на Аристон машинама за прање веша, покварени грејни елемент може изазвати неконтролисано пражњење и унос воде. И врло често је узрок грејач. Да бисте проверили цевасти елемент, биће вам потребан посебан уређај - мултиметар. Алгоритам акција ће бити следећи:
- искључите машину;
- одврните завртње који држе задњу плочу машине за прање, уклоните зид на страну;
- пронађи грејни елемент - налази се у доњем углу;
- ресетујте ожичење са грејача;
- поставите мултиметар у режим мерења отпора тако што ћете селектор поставити на 200 Охм;
- причврстите сонде мултиметра на контакте грејача;
- измери отпор.
Усликајте шему ожичења до контаката грејног елемента да не бисте погрешили приликом поновног састављања.
Нормална очитавања треба да буду у опсегу од 20-60 ома. Након тога, грејни елемент се тестира на квар. Да бисте то урадили, морате поставити максималну дозвољену вредност отпора (у мегаомима) на мултиметру. Након тога, једна сонда тестера се мора причврстити на тело грејног елемента, а друга наизменично довести до сваког контакта дела.
Када дође до квара, на екрану мултиметра ће бити приказан број који није један. Након што сте пронашли квар, мораћете да замените грејни елемент. Грејни елемент се не може поправити.
Ако мерења мултиметром показују да је елемент у потпуности исправан, али машина и даље оставља без прања, покушајте да покренете машину тако што ћете прво искључити грејач. Већина модела Аристон ради тихо без грејних елемената.Можда ће се у овом случају "кућни помоћник" брзо напунити, а бубањ ће почети да се окреће.
Ако машина почне да пере без грејног елемента, мораћете да промените цевасти елемент. Приликом куповине додатне опреме обратите пажњу на модел машине за прање веша Аристон и снагу старог грејача. Замена се може обавити самостално, без помоћи мајстора.
Решавање проблема
Пре свега, мораћете да демонтирате стари грејач. Већ је приступљено, па отпустите централну матицу - за то ће послужити насадни кључ. Није потребно потпуно одврнути завртањ, иначе ће бити тешко извући грејни елемент.
Отпустите матицу и гурните вијак према унутра. Због тога ће се друга половина грејног елемента мало померити и стезаљка црне заптивне гуме ће се ослободити. Затим морате узети пар шрафцигера са прорезима и помоћу њих извући поклопац грејног елемента из резервоара.
Неће бити лако извући грејни елемент. С једне стране, грејни елемент држи носач резервоара, а са друге гумену заптивку. Због тога ће се током процеса демонтаже морати уложити напор.
Након уклањања елемента, остаје да уклоните сензор температуре да бисте га поставили на нови грејач. Термостат је веома поуздан елемент и изузетно ретко се ломи. По аналогији, прикључите термистор на радни грејни елемент.
Онда можете наставити са уградњом новог цевастог елемента. Очистите седиште од каменца и остатака, уметните грејни елемент у "гнездо" . Затим га поправите вијком и навртком. Немојте превише затезати приликом увртања - добро затегнути грејач може искочити из каде током прања.
Након тога, остаје да повежете ожичење са контактима грејача. Фокусирајте се на фотографију снимљену током процеса растављања како не бисте збунили локацију чипова. Када завршите, причврстите задњи зид тела машине. Затим покрените пробно прање. Проблем неконтролисаног уноса и испуштања воде мора да се реши.