Када АЕГ машина за прање веша не може да испусти воду из каде, прање ће се зауставити. Машина не почиње да испире или центрифугира. Управљачки модул прекида циклус и приказује одговарајући код грешке. Неће радити даље да ради машина која не испушта воду. У овој ситуацији, мораћете да проверите све елементе одводног система један по један и идентификујете проблематичну област. Хајде да вам кажемо одакле да почнете са дијагнозом.
Можда је филтер само зачепљен?
Пре свега, покушајте да анализирате понашање "домаћег помоћника" . Важно је тачно разумети када је машина висила, да ли је испумпала бар мало воде или се зауставила при првом покушају да се испразни. Запамтите да ли је машина за прање производила буку, који звуци су претходили њеном искључивању.
Проблеми са дренажом најчешће су узроковани зачепљеним филтером за смеће или поквареном пумпом.
Понекад разлог зашто машина не испушта воду је зачепљење канализационе цеви. Стога, ако вода такође слабо излази из тоалета или купатила, нема потребе да се „грешите“ за машину за прање веша. Позовите водоинсталатера да очисти успон.
Ако се не ради о спољним комуникацијама, можете почети са дијагнозом "кућног помоћника" . Прво, филтер за смеће се проверава да ли је зачепљен. Алгоритам акција ће бити следећи:
- де-енергизе СМА;
- искључите славину одговорну за довод воде у машину за прање;
- искључите уређаје из водовода;
- покријте под око машине непотребним крпама или уљаном крпом;
- припремите ниски умиваоник за сакупљање течности;
- отворите врата техничког отвора иза којих је сакривен филтер за смеће;
- нагните подлошку уназад тако да се дно подиже 3-5 цм од пода;
- стави умиваоник испод машине на месту филтера;
- одврните "канту за смеће" првих пола окрета, сакупите воду;
- извади цео калем.
Филтер за смеће на већини АЕГ модела се налази у доњем десном углу кућишта.
Филтерски елемент је одврнут у смеру казаљке на сату. Након неколико окрета, можете уклонити спиралу из машине. Пажљиво извадите „канту за смеће“, вода из рупе може да излије под јаким притиском.
Даље, филтер се мора опрати у топлој води, уклањајући наслаге прљавштине, намотане нити и косу са њега. Ако на калему има каменца, потопите део неколико сати у раствор лимунске киселине. Не можете уронити "канту за смеће" у кипућу воду - пластика се лако деформише од излагања високој температури.
Обавезно очистите не само филтер, већ и његово седиште. Упалите батеријску лампу у рупу, извуците све стране предмете одатле (често има новчића, шибица итд.). Обришите зидове влажном крпом.
Након тога, можете да вратите филтерски елемент на место. Канта за смеће мора бити постављена равномерно како би се избегло цурење у будућности. Ако ово чишћење не помогне, мораћете да проверите одводну пумпу.
Како да скинем пумпу ради тестирања?
Пумпа у машини за прање веша је дизајнирана да пумпа отпадну воду из резервоара у канализацију. Узрок одвода који не функционише лако може бити покварена пумпа. Дијагноза и поправка елемента може се обавити ручно. Рећи ћемо вам како да то урадите.
За почетак, пумпа се мора извући из машине. До пумпе на АЕГ машинама за прање веша можете доћи кроз дно. У том процесу ће вам добро доћи кључ и одвијач. Такође припремите мали умиваоник за сакупљање воде. Даљи алгоритам акција ће бити следећи:
- ископчајте машину за прање са мреже и комуникација;
- одврните филтер за смеће (како то учинити је већ описано);
- стави машину за веш на леву страну, пошто прекријеш под ћебетом;
- одврните вијак који причвршћује пумпу;
- одспојите све жице и цеви повезане са пумпом са пумпе;
- окрените пумпу с десна на лево док је гурате дубље;
- извуците одводну пумпу из аута;
- поставите пумпу на равну, суву површину.
Пре растављања, обавезно искључите напајање машине за прање веша. Машину морате поставити на леву страну, ако је ставите на десни зид, можете напунити контролну плочу водом из пријемника праха. Сада да видимо како можете проверити одводну пумпу код куће.
Хајде да погледамо унутра пумпу
Често се одводна пумпа зачепи остацима и због тога престане да ради. Може помоћи да се пумпа оживи чишћењем. Тачније, то је радно коло које ће морати да се опере.
Радно коло је "скривено" унутар пумпе. Да бисте дошли до њега, морате одврнути завртње и "преполовити" пумпу. Након уклањања дела тела, можете видети ротирајући део са оштрицама.
Пропелер не би требало да се креће превише слободно. Када "глава" одлети са своје осе, морате је чвршће причврстити. Ако су сечива блокирана и не окрећу се, мораћете да очистите део. Уклоните све остатке, конац и косу са "точка" . За "компанију" се пере и пуж пумпе.
Препоручује се свеобухватно чишћење компоненти АЕГ машине за прање веша најмање једном годишње.
После чишћења потребно је саставити одводну пумпу и поставити је на своје место. Затим почиње пробно прање. Гледајте како машина ради. Ако је вода успешно испумпана у канализацију, онда је зачепљена пумпа заиста била узрок проблема.
Провери пумпу тестером
Ако након растављања пумпе нисте пронашли остатке у њој, боље је одмах проверити део посебним уређајем - мултиметром. Тестер ће вам помоћи да сазнате да ли пумпа ради. Алгоритам акција ће бити следећи:
- пребаци мултиметар у режим мерења отпора;
- причврстите сонде тестера на контакте пумпе;
- упореди добијена очитавања са нормативним.
Нормално, отпор између контаката одводне пумпе треба да буде 150-260 ома. Ако уређај показује 0, онда је дошло до кратког споја у колу. Када је очитавање мање од 140 ома, може доћи до прекида жице. Непрактично је поправити део са таквим оштећењем, много је лакше и јефтиније купити нову пумпу.
Требало би да купите нову пумпу, фокусирајући се на модел и серијски број ваше АЕГ машине за прање веша. Такође можете понети растављену пумпу са собом и показати је као узорак продавцу у продавници. Ово ће помоћи да не погрешите у избору компоненти.
Инсталирајте нову пумпу обрнутим редоследом. Пумпа је причвршћена у телу вијцима, након чега се машина подиже на ноге. Затим, пробно прање почиње са празним бубњем.
Разлог зашто машина не испушта воду може бити зачепљена цев која повезује резервоар и пумпу. Ако мултиметар покаже да је пумпа потпуно функционална, олабавите стезаљке и одвојите црево. Вероватно је блокада ту.
Ако чишћење или замена елемената одводног система не помогне, мораћете да проверите главни контролни модул. Боље је поверити дијагностику и поправку плоче стручњацима сервисног центра. Без правог знања, можете само наштетити електроници.