Ако вам машина за веш дуго служи верно, не би требало да вас изненађује ако је оштетна оштрица оштећена или пробушена. Манжет је потребан тако да вода не излази из машине за прање током прања и не улази у сам уређај или споља. То јест, како би се осигурало да вода остане у резервоару током извршавања свих операција.
Зашто се оштрица може оштетити?
- Као што је већ написано, разлог може бити у дугој употреби машине. Апсолутно сви делови кућних апарата имају своју сигурносну маргину. А са редовним и дугим сервисом може пропасти.
- Манжета се састоји од гуме. Овај материјал може постати неупотребљив уз претерану употребу одређених детерџената који се додају у прање.
- Када машина ради, неки унутрашњи елементи структуре могу доћи у контакт. То јест, трење око њих. Од овог трења гуме могу перфорирати.
- Такође може доћи до трења око чврстих елемената измишљених ствари или о великим стварима, као што су ципеле, одећа која користи много металних делова и тако даље.
- Осим тога, понекад се може појавити и гљивица на површини гуме, која током времена погоршава њен квалитет.
- Такође је могуће лако покварити манжетну када немарно утоварујете и истоварујете брисане предмете.
Како уклонити поклопац?
У неким моделима машина за прање веша, дизајн пружа могућност мењања манжете, без уклањања дела тела. За друге, потребно је уклонити предњи зид. За све поправке нису потребне посебне вештине. Све је урађено прилично једноставно. Међутим, не заборавите на тачност, нарочито када инсталирате нову манжетну. Пре почетка рада, морате се уверити да је ваш нови заменски део идентичан оном који желимо уклонити.
Након што проверимо идентитет манжета, наставите са уклањањем старог. Прво морамо уклонити причврсне споне. Спољашњи део манжете уграђен је у посебан отвор на спољном зиду кућишта. Ту је фиксиран јаром. Ова стезаљка се може направити од пластике и метала (жице). Да бисте уклонили пластичну огрлицу, неопходно је заузети део где су кључеви повезани и повући у њихов правац. Да бисте уклонили стезаљку са жице, потребно је одвртати завртањ или одвојити нешто помоћу равне опруге.
Затим морамо да нађемо монтажну ознаку на уклоњивој манжетни. Она примећује потребну локацију у односу на резервоар за веш машине. Само исправна инсталација ће вам помоћи да избегнете цурење.
Ако нисте могли пронаћи ову ознаку, можете одредити локацију уклоњене манжете са маркером.
Ова акција ће нам помоћи да се крећемо на тачној локацији нове манжете. Након што смо пронашли знак (или сами направили), уклоните другу огрлицу и уклоните манжетну.
Како инсталирати нову манжетну?
Пре почетка инсталације припремите место. Да бисте ово урадили, темељно очистите потребну површину од било какве прљавштине. Затим морате поставити инсталацију воденог раствора сапунице. Тако ћемо га учинити благо клизавим. Ово ће олакшати инсталацију.
Затим морамо ставити манжетну на резервоар. Овај део посла за некога може бити прилично тешко. У овом процесу, важно је запамтити тачан положај манжетне везане за резервоар. И не заборавите на наше оцене. Хајде да их комбинујемо и маркирамо на резервоару. Сада морамо ставити урезак на резервоару. Да бисте то урадили, узмите га изнутра помоћу палца и истегните га у круг. Припремили смо ивицу користећи раствор сапунске воде. Дакле, све би требало да иде као цлоцкворк.
Током процеса замене може доћи до неких потешкоћа. Често се дешава следеће: када је манжета затегнута, када је већи део већ на месту, његова ивица може пасти. Да бисмо решили овај проблем, можемо наставити да носимо манжетну истовремено са два ивица. И тако даље до самог краја.
Стављамо споне
Затим обуку прво унутрашњи и онда спољни оковратник. Ако је први подешен вијком, онда га отпустите до жељеног пречника клешта. Затим поставите стезаљку на манжетну и поправите га притегивањем завртња. Ако је стезаљка на пролеће, онда ће вам требати мало више времена. Мораћемо да га поправимо на почетку тензије. Да бисмо коначно поправили, користићемо одвијач. Ми га убацујемо до краја у отварање браве. Онда ставимо опругу на наш алат, увуците га и уметните стезаљку на своје место.
На оним машинама које су давно биле купљене, како би се поправила стезаљка, морате користити кружне клешта. Са овим алатом, кукице су искључене и спојене, што ствара потребну напетост на стезаљку.
Након уградње унутрашње стезаљке, остаје нам да поправимо спољну. Ово се ради као код првог. Због тога нећемо сликати.
Када је наша манжета уграђена и фиксирана са обе обујмице, морамо само провјерити тишину машине за прање веша. Да бисте то урадили, изаберите режим испирања и покрените машину. После неколико минута спојићемо воду. Затим нагните машину и погледајте дно, под и саму манжетну за цурење. Ако смо све учинили исправно и манжета је нетакнута, онда нећемо наћи никакве трагове воде. Из онога што вам честитам!
Да бих учинио овај тешки процес разумљивијим, предлажем да гледам видео о томе како промијенити манжетну машину за веш:
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/квВЛ6АоМКСоА