Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Након прања у машини за прање веша било је мрља на вешу! Звучи некако неупадљиво, јер машина за прање веша треба да оперете ствари и не загађују их. Ипак, ова ситуација није неуобичајена, ау већини случајева то се дешава код власника сасвим старих "кућних помоћника" који су служили 5, 10 или чак 15 година. Зашто аутомобил оставља мрље, чинећи ствари прљавим, у овој ствари морате разумјети.

Зашто се машина не пере и загађује платно?

Заиста, ситуација је више него чудна. Машина је редовно опрана одећа дуги низ година, а затим се изненада "побунила", отишла у опозицију и почела загађивати одјећу. Чудно, зар не мислиш? У међувремену, ништа чудно о томе. Машина природно не оштетила веш јер није била намијењена од стране произвођача, већ из неких добрих разлога. И има доста таквих разлога.

  • Малфункције у лежишту и жлезди.
  • Дирт се акумулира у манжетну и испод ње.
  • Калуп се акумулира на бубњем у цеви.
  • Прљаве воде
  • Лош прах за прање.

Неки разлози су чешћи, други мање чешћи, али сви заслужују пажњу, можда је то био један од њих са којим се суочавате. Сви разлози који доводе до чињенице да су свјеже опране одеће сиве, смеђе, црне или чак и зелене мрље су узроковане грешкама корисника, ау врло ретким случајевима говоримо о творничком браку. Људи једноставно воде своје машине за прање, занемарујући њихову бригу.

Обрати пажњу! Само у 0, 5% случајева узрок мрља на одјећи су неисправни творнички заптивачи и лежајеви.

Обликујте млазнице и кивету за прах

Слаба и неправилна нега машине за прање веша може довести до поклопца калупа у кивети у праху. Ово се обично дешава када корисник затвара поклопац и кивету машине после прања, спречавајући га да се исуше . Као што знате, плесни воле влажност, додају топлоту и добићете идеалне услове за развој целе капице опасног црног калупа, који баци штетне споре у ваздух. Где плесна често расте унутар аутомобила?

  1. У кивети за прах.
  2. У цевима који долазе из кивете до резервоара.
  3. На зидовима бубња.
  4. На манжетну.
  5. На врху резервоара на зидовима.

Ако имате барем нормалан мирис, онда немојте мирисати калуп, једноставно не можете. Довољно је мало причврстити главу у отвор, а оштар непријатан мирис одмах удари у ноздрве. Ово је сигнал за детаљније прегледање детаља машине. Урадите следеће:

  • савијте ивицу манжолне манжете са прстима и погледајте у утор;
  • прегледати зидове бубња;
  • отворите кивету за прах и погледајте тамо;
  • извадите кивету и погледајте у рупу за то.

Највероватније ћете брзо моћи да откријете ружну црну шешир који расте и развија у вашем аутомобилу. Ако веш додирне сличну капицу током прања, на њему ће се смањити црне мрље.

За ваше информације! Врло често, црни плесни се формирају на и испод манжетне лајсне.

Неопходно је одмах да се решите калупа. Сипајте сода у 150 г судову посуду и пустите непропусно прање на високој температури уз додатно испирање. Сода и агресиван начин прања ће помоћи у чишћењу калупа. Ако то није могуће учинити истовремено, можете поновити поступак.

Контаминирана манжета или проблеми са печатом

Моулд унутар машине није једина ствар која пали ствари током прања. Ако је за нису се бавили машином већ неколико година, на манжетну и под њим дебели прљав цвет с сивим обликом танга. Током периода, ствари се односе на ову акцију и на њима су лаке прљаве ознаке. И дешава се да је плоча толико формирана да почиње да пада из жлебова манжете током прања и да се наслањају на велике сиве тачке на лагане ствари - ужасан поглед!

Шта радити у овом случају? Све је једноставно, узети четкицу (нормално и зубно), крпа и почети суво чишћење манжете. Уклоните сиву патину са свуда, из сваке прореза, главна ствар није претеривање и не оштетите манжетну.

Важно је! Током чишћења не користите агресивне детерџенте на бази алкалија и киселина, они могу оштетити манжетну, а то ће довести до кршења отвора затварача.

Ако машина за прање веша оставља мрље уља на вешу, може доћи до проблема са заптивачима уља. Чињеница је да када се сруше, жлезови почињу да ослобађају маст у резервоар, што пак пада на веш. Ово је велики проблем који треба одмах да се реши, јер с уништавањем жлезда, стога ће ствари стално бити прљаве, такоДе води до уласка воде у лежајеве. Вода је корозивна и врло брза у њиховим лежајевима.

Можда сте погледали, а лежишта су већ прекинуте. За време ротације бубња дају се загрљај и вијугава. И заправо, иу другом случају, не можете чекати, морате одмах промијенити и печате, и лежајеве. Замена лежишта и жлезда машине за прање веша је прилично компликована ствар, па је најбоље поверити га професионалцу. Само помислите, требате:

  • потпуно раставити машину;
  • да одсече или отворе њен танк;
  • исправно уклоните старе лежајеве и ставите нове.

Али ако се не плашите потешкоћа и желите да радите с властитим рукама, можда ћете успети, само будите спремни за додатне трошкове.

А можда разлог је прашак или прљава вода?

Мислите да машина за веш оставља прљавштину на вашој одећи, а то можда није ни она! Узрок мрља може бити покривен лошим квалитетом детерџента за прање рубља. Можете се залагати, кажу, непрекидно прање истог праха већ неколико година, а раније је било све у реду са вешом. Заправо, прање са истим прахом не гарантује његов константни квалитет. Можете купити лажни, можете набавити паковање праха из неисправне серије, уопште, све што се може догодити.

Ако сумњате да нешто није у реду са прахом, покушајте да пере другу серију веша помоћу другог праха или течног детерџента. Ако на вешу нема мрља, онда би проблем могао да буде у праху. Такође, проблем са прахом открива природу тачака. Ако мрља:

  1. зелено;
  2. црвенкаст;
  3. светло браон;
  4. бело (на тамном доњем вешу).

Обрати пажњу! Понекад из лошег квалитета пудера на одећу налазе се разнобојне мрље. Ако вам се овако нешто догодило - немојте сумњати да је то прах.

Највероватније је да стварно треба да промените прах, иако је сигурно, још увек треба да проверите поново. Сиромашни прах за прање који оставља ознаке на одећи може се идентификовати следећим карактеристикама.

  • Лош је растворљив у води, након прања не растворене грануле, а пуно нерастворних средстава остаје у кивети за прах.
  • Добар прашак за аутоматско прање даје умерену количину пене, ако прах не даје пену или је пена превише - није погодна за прање.
  • Након прања са таквим прахом, ствари добијају оштар, непријатан хемијски мирис, који се не еродира дуго, такав прах се не може користити.

Квалитет наше воде за воду оставља много тога што желимо, а током поправке водовода (замена цијеви), машине за прање веша или машину за прање су уопште боље не користити. Стручњаци препоручују да прије покретања машине за прање веша отворите славину хладном водом. Ако је прљаво водено рђавом водом са малим смећем, боље је да се уздржите од прања у трајању од неколико сати. Сачекајте док вода не постане релативно чиста, а затим започните машину за прање веша.

Није неуобичајено када се, због прљаве воде за воду, све беле ствари које су стављене у бубањ за прање погоршавају. А ако сматрате да је веома тешко уклонити мрље рђе, онда размислите о томе да ли је вредно провјерити квалитет воде сваки пут прије прања или не.

хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/ЕКСВгбФф2СцИ

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: