Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Мајстори који поправљају машине за прање веша ретко морају да мењају сензоре температуре. Ретко не успевају. Али ако се машина поквари, а сви знаци упућују на квар овог одређеног дела, врши се темељна провера помоћу мултиметра. Пре него што га подесите, морате да проверите колики треба да буде отпор температурног сензора, иначе ће идентификовање узрока квара бити тежак задатак.

Нормални индикатори сензора различитих ЦМ

Палета модела и брендова аутоматских машина је велика. Произвођачи их употпуњују разним сензорима. Ево карактеристика најчешћих:

  1. Апарати брендова АЕГ, Занусси и Елецтролук (ЕВМ 1000 ПЛУС и 2000): отпор температурног сензора се мора одржавати на 6,0 кОхм. Након загревања на +800Ц, пада на 0,5 - 0,7 кОхм. За Елецтролук машине произведене у серији ЕВМ 1000, индикатори би требало да буду различити: на собној температури - 17 кОхм, када порасте на + 850 Ц - 2,1 кОхм - 2,5 кОхм.

Важно! Овде и испод су дате вредности отпора за температурне сензоре свих модела опреме за собну температуру. За неке брендове, индикатори за грејање су посебно назначени.

    Машине за прање веша: мултиметар детектује отпор од 27,0 кОхм.
  1. Сиеменс, Ханса, Босцх уређаји: отпор температурног сензора би нормално требало да буде око 4,8 кОхм.
  2. Аутомобили брендова Атлант, Беко, Ардо имају отпор сензора температуре од 5,6 до 5,8 кОхм на температури од +220 Ц. У исто време, неки модели марке Ардо разликују се по вишим стопама, око 21,5 кОхм.
  3. Опрема бренда АСКО најчешће показује следеће индикаторе: за одвојено инсталиране сензоре, отпор се креће од 40 до 60 кОхм, у неким уређајима - 20 кОхм. Сензори температуре који се налазе у грејним елементима се разликују од претходних модела, њихов отпор треба да буде на нивоу од 13 кОхм.
  4. За већину модела Самсунг машина за прање веша, произвођач наводи 12 кОхм.
  5. Опрему брендова Аристон и ХОТПОИНТ/АРИСТОН, као и Индесит, одликују параметри отпора температурних сензора. За ове моделе, око 20 кОхм се сматра нормом. Одвојено инсталирани уређаји су доступни у 200 кОхм.
  6. Вхирпоол аутоматске машине, приликом мерења отпора термичких сензора, треба да покажу резултат од 35,9 кОхм. Код неких модела индикатори су различити, могу бити око 12 кОхм.
  7. Брандт и Тхомсон модели имају отпор сензора на +200 Ц на 50 кОхм.
  8. Произвођач уређаја ЛГ такође производи температурне сензоре са вредностима од око 50 кОхм.

Овде дати параметри карактеришу најчешће брендове и моделе. Међутим, приликом замене сензора, не можете бити потпуно сигурни да је део са наведеним отпором погодан за одређену машину за прање веша. За прави избор треба да се обратите искусном мајстору.

Где тражити и како тестирати сензор?

Да бисте проверили да ли сензор у машини за прање веша ради, потребно је да одредите његову локацију.

Као и код сваког растављања, поправке или замене делова, требало би да почнете тако што ћете искључити уређај.

Даље, можете почети да растављате ауто. Најлакши начин је да уклоните термистор из њега.Налази се унутар грејног елемента. У најпопуларнијим моделима аутоматских машина, грејни елемент се налази у доњем делу тела, близу основе. Да бисте демонтирали термистор, следите ове кораке:

  • уклоните задњу плочу са уређаја;
  • пронађите сензор и одвојите жице од њега, погодан за спољни регулатор температуре;
  • мало олабавите завртањ који држи грејни елемент;
  • уклони термистор.

Потребан вам је мултиметар да бисте га тестирали. Може се користити за процену отпорности. Можете то учинити овако:

  • подесите мерач да детектује отпор;
  • прикључите сонде на контакте термалног сензора;
  • онда можете проверити његову исправност: уроните термистор у загрејану воду и проверите које резултате показује мултиметар. Требало би да буде близу онима датим у претходном одељку.

Неисправан температурни сензор мора бити замењен. Немогуће је поправити. Да бисте инсталирали нови део, пратите упутства за уклањање термистора, али следите кораке обрнутим редоследом.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Техника