Ако је стакло на вратима ваше Вхирлпоол машине за прање веша и даље хладно 20 минута након покретања циклуса високе температуре, онда постоји проблем са загревањем воде. „Врелине” нема из више разлога, али најчешће је крив цевасти електрични грејач или, укратко, грејни елемент. Елемент не успе делимично или потпуно. Опасно је покренути машину ако грејач не ради. Неопходно је одмах приступити дијагностици, а након тога - за поправку или замену грејног елемента.
Шта ти треба за поправку?
Свако може да тестира и промени грејни елемент - поступак је једноставан и брз. Не морате да купујете специјалне алате и прибор, јер је довољан стандардни кућни "кофер" . Тачније, кључеви, утичнице за 8, шрафцигери, мултиметар и техничко уље.
Најтеже је купити грејач који одговара снази и величини. Врста грејног елемента који ће се инсталирати зависи од модела Вхирлпоол, а куповина "страног" уређаја ће довести до брзог квара. Да бисте олакшали претрагу, припремите се за одлазак у продавницу:
- запамтите ознаку примењену на грејни елемент (комбинација је угравирана на металу);
- покажите демонтирани грејач као узорак консултанту;
- диктирајте серијски број модела Вхирлпоол.
Цена новог грејног елемента у Вхирлпоолу је 8-12 долара.
Важно је правилно одредити снагу грејача. Типично, машине за прање веша Вхирлпоол су опремљене уређајем од 1850 вати. Али неки модели ће захтевати веће вредности - потребно је да разјасните информације о серијском броју машине за прање.
Проналажење и куповина новог грејног елемента није проблем. Можете се лично обратити сервисном центру или специјализованој продавници, као и наручити део директно од произвођача путем Интернета. Трошкови ће зависити од добављача, снаге и марке грејача. По правилу, цена варира у распону од 8-12 долара.
Гријач напред или позади?
Вхирлпоол машине за прање веша су добре у поправци: приступ већини кључних компоненти је прилично лак. ТЕН није изузетак. Налази се испод резервоара, а да бисте дошли до њега, потребно је да искључите опрему, окренете се, одврнете задњу плочу, скинете погонски ремен и обратите пажњу на дно кућишта. Испод дна бубња налази се заобљени "чип" са жицама - ово је цевасти грејач.
Немогуће је помешати грејни елемент са другим уређајем, мотором или пумпом. Први се увек налази директно испод бубња и има много повезаних жица. Ако је локација грејача предвидљива, онда је узрок његовог квара тежи. Многи кварови могу довести до проблема, а за тачну "дијагнозу" потребна вам је дијагностика мултиметром. Као што показује пракса, чешће су криви за кварове:
- " напони" у мрежи;
- квар термистора грејног елемента;
- скала на грејачу која је изазвала прегревање елемента;
- дуготрајан рад машине (грејни елемент је управо разрадио своје);
- грешка корисника;
- фабрички брак;
- влага на контактима;
- неисправна контролна плоча.
Чешће него не, нестабилно напајање напона у мрежи доводи до квара грејног елемента!
Скоро сви горе описани проблеми биће решени заменом грејног елемента. Једини изузетак ће бити квар контролне плоче - модул можда неће прочитати пренете информације или не послати команду за грејање. Можда је триац одговоран за грејач изгорео на блоку, жице су се откачиле или су „траке“ оштећене. Самопровера и поправка у овом случају је контраиндикована - само контактирајте технички центар за савет.
Опис поправке
Забрањено је користити Вхирлпоол машину за прање веша са поквареним грејним елементом. Прво, систем за самодијагностику ће приказати грешку на дисплеју на почетку сваког циклуса високе температуре. Друго, у хладној води, детерџент ће се горе растворити и таложити на унутрашњим деловима са дебелим премазом од сапуна. Треће, одећа се не пере на ниским степенима.
Боље је не одлагати поправке, већ одмах прећи на посао. Промена грејача сопственим рукама није тешка, главна ствар је доследно поступати и не заборавити на сигурност.Прво искључимо машину за прање веша из мреже, водовода и канализације, а затим је померимо од зида. Следећи корак је пражњење резервоара. Вриједно је запамтити да се након испумпавања воде дио слегне на дно и пријети да дође на контакте уклоњеног гријача. Вода се одводи помоћу дренажног филтера. Редослед је:
- одвојите оквир на дну Вхирлпоол-а шрафцигером и откачите га са кућишта;
- налазимо заобљени црни чеп иза врата - филтер за смеће;
- прекривамо простор око машине за прање веша крпама;
- замењујемо посуду испод чепа филтера (ради погодности, машина се може мало нагнути уназад);
- одврните млазницу у смеру казаљке на сату;
- сачекајте док сва вода не напусти резервоар.
Празан ауто се може раставити. Машину постављамо леђима напред или обилазимо машину, након чега одврнемо задњу плочу и затегнемо погонски каиш. Није потребно одмах уклонити грејни елемент - прво вршимо дијагностику. Упутства су следећа.
- Фотографирамо ожичење спојено на "чип" како не бисмо помешали фазе током поновног састављања.
- Отпустите жице повезане са грејним елементом.
- Укључите мултиметар у режим омметра.
- Додирните сонде до контаката.
- Поправите индикатор (норма је од 20 до 30 ома).
Након замене грејног елемента, почиње циклус испитивања високе температуре.
Ако је тестер дао другачију вредност - поправка неће помоћи, приказана је замена грејача. Прво морате да уклоните грејни елемент: олабавите причврсни вијак и гурните га унутра, олабавите тело уређаја и извадите га. Све радње морају бити пажљиве, јер се гумена заптивка не сме оштетити. У супротном, потребна непропусност контејнера ће бити нарушена.
Након демонтаже, очистимо „гнездо“, а затим узмемо нови грејач, причврстимо матицу на њега и третирамо заптивку машћу.Затим уградимо грејач у седиште, поправимо га причвршћивачима и закачимо ожичење. Враћамо погонски ремен, задњу плочу и повезујемо Вхирлпоол са комуникацијама. Након поправке покрећемо тестни циклус - прање без постељине и загревање на најмање 50 степени. Чекамо 20 минута и додирујемо стакло отвора руком, ако је вруће, замена је успела.