- Који су услови складиштења гума?
- У којој позицији да чувате гуме без фелни?
- Припрема гума за складиштење
Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Сваки возач треба да буде у стању да правилно складишти гуме без фелни између годишњих доба. Без поштовања правила складиштења, гуме могу постати потпуно неупотребљиве за 2-3 месеца.
Складиштење аутомобилске гуме покрива посебан документ: ГОСТ Р. 54266-2010. Препоручује се складиштење гума без фелни у усправном положају између -30°Ц и +35°Ц. Хајде да схватимо зашто је потребан такав режим и које друге препоруке садржи ГОСТ.
Који су услови складиштења гума?
Поред наведеног температурног опсега, потребно је обезбедити и стабилну микроклиму у просторији у којој се налазе гуме. Нагле промене температуре, чак и унутар дозвољеног опсега, могу довести до старења гуме: нестабилности еластомера, деформације пнеуматика, микропукотина и других недостатака.
Ако је у просторији инсталиран грејач (било електрични или парни), растојање од грејача до носача на коме су гуме постављене мора бити веће од 1 м.
Постоји још неколико фактора који узрокују уништавање гуме. Главни разлози су наведени у табели:
| Сунчано ултраљубичасто | Под дејством део спектра, еластомер брзо "стари" , тако да не би требало дозволити да се гуме складиште на директној сунчевој светлости. |
|---|---|
| Нафтни производи (бензин, дизел гориво, уља за подмазивање) су способни да растварају гумене компоненте.Опасни су и раствори алкалија, киселина и многих индустријских растварача, прекомерна сувоћа нарушава нормалну структуру еластомера. У претерано сувом ваздуху, гума може да пукне, а влага изазива развој гљивица. Оптимална влажност ваздуха је између 50% и 60%. | |
| Такође је изузетно важно да се избегне деформација гуме. Одабир одговарајуће позиције за складиштење помоћи ће у томе. | |
У којој позицији да чувате гуме без фелни?
Приликом складиштења гума у гаражи или на балкону, боље је користити посебан сталак који ће вам омогућити да их поставите вертикално у низ. Такав сталак можете направити од цеви и старих дрвених палета. У идеалном случају, ако полице имају конкавну површину: ово ће распоредити притисак на обод.
Гуме које се налазе на равним полицама морају се мењати сваких 40-50 дана. Ово ће помоћи да се избегне деформација.
НЕ складиштите гуме без дискова на следећим позицијама:
- На суспензијама (куке, каблови, цеви). Гравитација ће истегнути гуму, дајући јој овални облик. Више неће моћи да се стави на обод на почетку сезоне.
- У хоризонталним наслагама. Под тежином гума које леже испод, најнижа гума ће бити компримована и деформисана.
Ради лакшег складиштења, можете купити готов сталак (подни или на шаркама): у онлине продавницама постоји велики избор таквих дизајна. Искусни возачи су такође смислили многе оригиналне варијације.
Друга опција је депоновање гума код овлашћеног дилера велике компаније. Нудимо користан видео који истражује све ове опције:
Која је опасност од неправилног складиштења?
Грешке у складиштењу гума могу проузроковати непоправљиву штету.
Ево неких од последица неправилног зимског складиштења летњих гума:
- Закривљеност гуме, губитак исправне геометрије. Због губитка правилног облика, гума се не може ставити на наплатак. Ако такву гуму повучете на силу, она може спречити надувавање камере.
- Смањење контактне површине са газећом површином. Ово се дешава када су гуме компримоване када су наслагане. Због деформације, површина прекривена газећим слојем постаје не равна, већ конвексна. Контактна површина пута је смањена, што доводи до губитка стабилности возила на путу.
- Микропукотине у гуми због старења еластомера.
Све ове последице могу уништити нове гуме у једној сезони. Стога, питање складиштења треба третирати што је могуће одговорније.
Припрема гума за складиштење
Пре уклањања гума уклоњених са фелни ради складиштења, потребна је припремна обрада:
- Површина је темељно испрана са прљавштине и хемикалија за пут.
- Ситни шљунак, осушено лишће и друге остатке треба уклонити са газећег слоја.
- Завршни корак је да темељно осушите површину.
Ради боље безбедности, гуме се подмазују заштитним смешама. Мазива на бази силикона спречавају да се еластомер исуши и пуца.
У закључку, хајде да причамо о сложеностима складиштења зимских гума током лета. Ради погодности, материјал ћемо представити у облику „питање-одговор“.
Које су специфичности избора локације за складиштење?Летњу сезону карактерише висок интензитет ултраљубичастог флукса и високе температуре ваздуха. Због тога отворени простор (чак и заштићен надстрешницом одозго) није погодан за складиштење гуме. Такође, не можете користити гвоздене гараже, невентилиране лође итд.Да ли се поклопци могу заменити пластичном фолијом?Таква замена је непожељна: може се појавити кондензација испод полиетилена, што је штетно за гуму. Ако је и даље одлучено да се гуме покрију полиетиленом, листови се полажу са малим празнинама за вентилацију. Поред тога, вреди узети непрозирни филм за заштиту од УВ зрака.Које су предности и мане држања гума код продавца?Не губи се простор у гаражи или на балкону. Поред тога, не морате да се мучите са превртањем, праћењем стања итд. Међутим, за услугу ћете морати да платите 3-4 хиљаде рубаља, а гуме неће имати никакве посебне услове.Правилна нега гума продужава им живот, штеди новац на куповини новог сета гуме. Зарад таквог резултата вреди се потрудити, зар не?