Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
У фабричким упутствима се не може пронаћи декодирање грешке Е15 на Босцх писаћој машини. Чињеница је да ова комбинација није укључена у базу података система самодијагностике машине за прање веша - само Босцх машина за прање судова има сличан код. Међутим, не брините, највероватније, плоча је погрешно приказала „Ф15“. Као што показује пракса, "Е15" на машини за прање веша треба читати као "Ф15" . Остаје да схватимо шта значи петнаести код и како поправити квар који се крије иза њега.
Дешифрирај код
Ако систем самодијагнозе приказује код грешке „Ф15“, Босцх машина не загрева воду на задату температуру или је, напротив, претерала и премашила норму.У сваком случају, проблем указује на неисправан рад сензора температуре. Строго се не препоручује руковање машином у случају проблема са грејањем - приказана је најбржа дијагностика опреме.
Можете посумњати на квар температурног сензора по два знака "говоре" :
- у режиму високе температуре вода се не загрева на прописаних 60-90 степени (20 минута након почетка прања врата остају хладна);
- у било ком режиму и на било којој температури, машина прегрева воду, доводећи је до кључања (тело опреме је вруће, пара излази из врата отвора).
Ако ће у првом случају кварови у раду температурног сензора утицати на квалитет прања, онда су у случају прегревања могуће озбиљне последице, све до квара грејног елемента. Замена прегорелог грејача је скупља и тежа, па је боље да не отежавате ситуацију, сазнате узроке шта се догодило и поправите термостат.
Код грешке „Ф15“ указује на проблеме са сензором температуре.
Поправка термалног сензора подразумева његову замену. Мораћете да раставите машину за прање, уклоните стари сензор и инсталирате нови. Како то учинити, рећи ћемо даље.
Провери елемент и замени га
Пре него што поправите термистор, морате доћи до њега. Унутар грејног елемента налази се сензор температуре, тако да ћете морати делимично раставити машину. Код већине Босцх машина за прање веша грејач се налази испред, па се понашамо овако:
- искључите машину из електричне мреже;
- уклоните горњи поклопац шрафцигером;
- извадите фиоку за детерџент тако што ћете је повући према себи;
- одврните завртње који се налазе око периметра контролне табле и уклоните га;
- откачите украсну плочу;
- попуштамо спољну стезаљку на манжетни за отвор и пунимо гумену траку у бубањ (не препоручује се потпуно уклањање заптивке, јер га је тешко вратити на место);
- одспојите ожичење са УБЛ;
- уклоните предњу плочу;
- ослобађамо грејни елемент из ожичења;
- "извуците" сензор из грејача.
Након уклањања температурног сензора, потребно је да га "звоните" мултиметром. Упутство је следеће:
- пребаците тестер у режим „Отпор“;
- доведите сонде мултиметра до контаката термистора;
- запамти да када се загреје на 200 степени, отпор достиже 6000 ома;
- спуштамо сензор у топлу воду и процењујемо индикатор (на радном уређају, отпор пада - на температури од 500 степени, вредност неће прећи 1350 Охм).
Ако је сензор оштећен, онда неће бити алтернативе шта да се ради. Термостат се не може поправити - мора се инсталирати нови уређај. Заменски део се бира само од оригиналних резервних делова, узимајући у обзир серијски број модела.
После замене, машина се враћа назад. Прво повезујемо жице са грејним елементом, затим враћамо крај, УБЛ, манжетну, инструмент таблу, амбуланту и поклопац. Остаје само да покренете циклус и проверите перформансе сензора.