Приликом куповине нове машине за прање веша, сваки потрошач се нада њеној издржљивости и добром квалитету. Не треба веровати у радни век који је навео произвођач производа, јер су све техничке карактеристике и карактеристике уско повезане са спољним факторима. Већина стручњака поставља просечан временски распон за машину за прање веша на 7-10 година. Али такође варира у зависности од склопа, земље производње и модела. Хајде да детаљније погледамо популарни бренд машине за прање веша Аристон и сазнамо карактеристике његове функционалности.
Велика слика
Данас је бренд Аристон изгубио своју некадашњу поузданост и квалитет израде. У просеку, радни век машине за прање веша Аристон је 5-7 година, ако није било озбиљних кварова било које скупе јединице. Постоје примери како је, након поправке компоненти, машина била задовољна радом још неколико година. Вреди напоменути да су модели старог склопа радили око 10-15 година.
Време рада је скраћено због уштеде произвођача на резервним деловима и коришћеним материјалима. Користи се метал који је подложан корозији и труљењу елемената. Пластични делови (резервоар, дозатор итд.) су много лошијег квалитета од оних који су се производили деценијама уназад. Највећи проблем са овим машинама за прање веша су лежајеви.
У најбољем случају Аристон машине могу да трају око 7 година, али, нажалост, сваки 9. модел се поквари након 3 године коришћења, а сваки 16. модел након годину дана.
Сви делови који се користе у производњи потичу из Кине. Не пролазе никакве додатне провере, осим главне провере на производној линији. Свака машина може да прође све стандарде квалитета унутрашње монтаже, али мало људи занима од чега је састављена.
Одржавање машине
На издржљивост било које машине за прање веша утиче њена могућност одржавања. Ако је подложан јефтиној поправци и рестаурацији његовог рада, онда га власник, највероватније, неће променити за новији модел. Али са скупим поправкама или немогућношћу рестаурације, биће лакше предати ову опрему за резервне делове и купити нову. Под потпуном поправком подразумевамо:
- замена лежаја;
- замена уљне заптивке;
- поправка или уградња новог крста бубња;
- поправка електронике.
Да бисте извршили било коју операцију, потребно је отворити резервоар. На моделима марке Аристон, резервоари се не могу раставити. Приликом поправке, стручњаци морају да тестере резервоар, а затим га залепе заједно. У неким случајевима, након таквих интервенција, можда се неће опоравити. Такође не постоји потпуна гаранција на поправку. Стога, након још једног цурења резервоара, бесмислено је жалити се на рад мајстора, поново ће бити потребно раставити и залепити ову јединицу.
Већина корисника Аристон машине након њеног квара (углавном квара лежаја) радије купује нову опрему.
Прилично специфична компонента је електронски модул, односно његов квар. У већини случајева, замена старог модула је скупа услуга, па је све лакше и лакше купити нову машину. Најчешће, у машинама за прање веша Аристон, пати микроконтролер, чија је замена веома напоран процес.На пример, у истим популарним аутоматима Беко или Босцх, замена и поновна инсталација фирмвера је много лакша и лакша. Неки чак одбијају да поправе електрични модул Аристон, пошто је услуга веома скупа (око 60% цене јефтиног модела).
У сваком случају, бренд Аристон није толико лош да би одбио да га купи. Напротив, неки модели су супериорнији у поузданости и функционалности од добро познатог Индесита. Најважније је не надати се дугом радном веку ове опреме и покушати спречити утицај негативних спољних фактора на њене унутрашње компоненте. Молимо прочитајте и пратите упутства пре употребе!