Сваки произвођач кућанских апарата има и предности и недостатке које морате узети у обзир приликом куповине машине за прање веша. Ово ће помоћи да се избегну кварови и продужи животни век машине. Дакле, типични кварови Аристон машине са вертикалним оптерећењем су слаба електроника, закључавање врата и брзо истрошени лежајеви. Нудимо вам да схватите како да смањите вероватноћу кварова на "вертикали" и сами извршите поправке.
Проблеми са вратима
Скоро сваки трећи корисник Аристон машине одлази у сервис са захтевом да окрене бубањ наопако. Такво померање резервоара је један од најчешћих кварова Аристонових подложака. Врата се отварају на крају циклуса или се померају надоле када се програм заустави. Разлози за овакво понашање могу бити неисправан механизам за закључавање или лабаво затварање вентила. У сваком случају, није могуће уклонити веш и наставити започето прање.
Враћање бубња у претходни положај није лако, али ћете такође морати да платите велики износ за позивање мајстора. Боље је не журити са позивом, већ покушати сами да се носите са задатком. Шансе за успех су велике, јер се квар често дешава, а постоји и упутство за поправку код куће. Ми радимо ово:
- узмите дугачку челичну жицу са попречним пресеком од 30-60мм;
- савијте један крај жице;
- спустите жицу "куку" надоле;
- хватамо крило и покушавамо да затворимо отвор;
- затворите врата и померите бубањ наопако.
Потешкоћа је у томе што морате да се понашате слепо. Ако је рупа на машини за прање веша Аристон премала и не дозвољава да се кука спусти, онда можете проширити "улаз" и поновити поступак. У супротном, проблем са вратима ћете морати да решавате на дужи начин: потпуно раставите машину за прање веша, дођите до врата и затворите бубањ.
Електроника је слаба тачка
Међу честим кваровима на Аристону је квар контролне плоче. По правилу, корисници морају да се суоче са повременим замрзавањем машине за прање током прања или изненадним ресетовањем омогућеног режима. Често машина "задовољи" лепљиве тастере на контролној табли, када се један програм не укључује, иако се други активирају без оклевања.
Снажно се не препоручује да поправљате плочу код куће - требало би да је дијагностикују и флешују професионалци!
Неисправна плоча се манифестује на различите начине, што отежава дијагнозу и поправку. Чешће, проблем се решава трептањем модула или заменом изгорелих кондензатора или отпорника. Такође може бити проблема са терминалима, контактима и стазама.
Софтверски кварови се могу избећи ако заштитите плочу која је осетљива на ударе струје. Довољно је укључити машину за прање веша у мрежу кроз стабилизатор, који ће преузети све тренутне падове. Међутим, такав уређај кошта много, а Аристон је изузетно ретко купити за буџетске машине за прање веша.
Лежајеви уништени
Често машина за прање веша Аристон пати од брзог пропадања склопа лежаја. Уљна заптивка која штити лежајеве од влаге се суши, пуца и пропушта воду. Ово последње испире мазиво, што узрокује хабање и деформацију „прстенова“.
Лако је посумњати на истрошене лежајеве: машина много бруји током прања, при центрифугирању куцање прелази у тутњаву, употпуњено звецкањем и звекетом. Да бисте потврдили претпоставку, довољно је отворити отвор и померити бубањ. Ако се ово друго котрља и шкрипи, онда је чвор лабав.
Поправка покварених лежајева је тежа од замене пумпе или грејача. У овом случају, поправке урадите сами ће захтевати потпуну демонтажу машине уз уклањање резервоара. Штавише, резервоар треба преполовити. На машинама за прање веша Аристон, ситуација је компликована чињеницом да резервоар обично није одвојив. Мора се пажљиво исецати дуж линије шава, не заборављајући да купите завртње и направите рупе за њих за поновно састављање.
Пластични резервоари који се не могу одвојити су инсталирани на машине за прање веша Аристон.
Након што се истрошени лежајеви морају избити из осовине длетом и чекићем. Ако су прстенови заглављени, седиште се третира са ВД-40. Затим се делови мењају заједно са заптивком.
Даље, половине резервоара су повезане и причвршћене вијцима за самопрезивање по ободу. Препоручљиво је подмазати шав са заптивачем како бисте заштитили машину од могућих цурења. Треба схватити да је замена лежајева дуга и компликована ствар.Боље је не експериментисати, већ одмах контактирати стручњаке.