Под брендом Хотпоинт Аристон производе се машине за прање веша које се одликују стилским дизајном, функционалношћу, добрим квалитетом израде и ергономијом. Поред тога, опрема има високе карактеристике перформанси. Међутим, чак ни најпоузданија опрема није имуна од кварова. Хајде да анализирамо типичне кварове Хотпоинт Аристон машина за прање веша, да видимо како се оштећења могу поправити.
Научите да "комуницирате" са својом писаћом машином
Чести кварови нису типични за Аристон подлошке.У већини случајева, аутоматска машина, чији век не прелази пет година, радиће беспрекорно ако корисник пружи одговарајућу негу. Што се тиче типичних кварова, најчешће се домаћице жале на зачепљење одводног система. Коса, остаци, нити који уђу у млазнице, пумпу и филтере стварају блокаде. Као резултат тога, машина не може да уклони воду из каде након прања. У изолованим случајевима, јединица почиње да прави велику буку током рада, не узима течност или уопште одбија да пере.
Скоро сви модели Аристон ЦМА опремљени су системом за самодијагностику кварова. Сама аутоматика обавештава корисника о откривеном квару тако што приказује код грешке на дисплеју. Након тога, остаје само да дешифрујемо ознаку и разумемо шта је узрок неуспеха.
Тумачење кодова треба потражити у корисничком приручнику, ове информације су такође слободно доступне на Интернету.
Након утврђивања који елемент је оштећен, доноси се одлука да ли је могуће поправити га сами или је потребно позвати мајстора. Хајде да замислимо декодирање симбола које издаје систем самодијагнозе.
- Ф1 Указује на квар у моторним погонима. Можете поправити опрему заменом контролера.
- Ф2 Означава да главни контролни модул не прима сигнал. Поправку је боље поверити мајстору, јер ће бити потребна замена мотора. Међутим, пре драстичних радњи, потребно је проверити поузданост причвршћивања свих елемената у ланцу мотор-контролор.
- Ф3 Указује на квар температурног сензора. Термостат ће можда морати да се замени.
- Ф4 Појављује се када сензор који мери ниво воде у систему не ради исправно. Често се такав код приказује на дисплеју када су контролери лоше повезани са прекидачем притиска.
- Ф05 Указује на квар одводне пумпе. Можда је пумпа зачепљена, а чишћење елемента ће помоћи у исправљању ситуације. Такође, разлог може бити кратак или отворен намотај, ово се може проверити мултиметром.
- Ф06 Означава да дугмад на контролној табли не функционишу. У таквој ситуацији, мораћете поново да инсталирате панел.
- Ф07 Обавештава да грејни елемент машине за прање веша није прекривен водом. Током процеса поправке биће потребно проверити везу између грејног елемента, главног модула и прекидача притиска. Делови ће можда морати да се замене.
- Ф08 Указује на лепљиви релеј грејног елемента или проблеме са контролерима. Нове делове треба испоручити да замене нефункционалне.
- Ф09 Указује на грешку узроковану непроменљивошћу ЦМА меморије. У овој ситуацији, флешовање чипова ће помоћи.
- Ф10 Указује на неправилан рад контролера одговорног за ниво воде у резервоару. Потребна је замена ставке.
- Ф11 Приказује се на екрану када пумпа престане да пишти.
- Ф12 Указује на прекид кола између сензора и модула дисплеја.
- Ф13 Светли када је режим сушења нарушен.
- Ф14 Означава да сушење није могуће након одабира одређеног програма прања.
- Ф15 Означава да се сушење неће аутоматски зауставити.
- Ф16 Означава да врата отвора нису добро затворена. Уређај за закључавање је можда покварио. Треба да проверим браву.
- Ф18 Указује на озбиљан проблем - квар микропроцесора.
- Ф20 Појављује се на екрану неколико минута након почетка циклуса. Означава да вода не може да се увуче у резервоар. Случај може бити квар контролне јединице, недостатак воде у водоводу, недовољан притисак или оштећење вентила.
Када смо идентификовали узрок квара, постаје јасно како даље. Можете сами да се носите са одређеним кваровима, понекад ћете морати да контактирате сервисни центар за помоћ.
Ако недостаје екран
Аутоматске Аристон машине које нису опремљене сигналом дисплеја кварове детектује систем самодијагностике трептањем дисплеја на контролној табли. Већина модела машина за прање веша има само два индикатора - симбол који потврђује закључавање отвора и светло за напајање. ЛЕД за закључавање врата је обично представљен као брава или кључ и увек светли. Када се изабере жељени режим прања, дугме селектора се окреће у круг уз благо кликање.
Одређени Хотпоинт Аристон модели обавештавају о кваровима тако што трепћу „закључавање“, „Спин“ лампица и ЛЕД „Програм Енд“. Можете пронаћи аутоматске машине без дисплеја, који говоре о грешци светлећим индикаторима температуре од 30 ° Ц и 50 ° Ц. Истовремено, ЛЕД диода хладне воде ће се упалити и ЛЕД диоде 1, 2 и 4 ће трептати.
Одбио да се укључи
Разлог зашто машина не жели да се укључи најчешће је покидани кабл за напајање, покварена утичница или оштећен управљачки модул.Пре свега, требало би да проверите да ли је довод струје у кућу искључен. Ако не, уверите се да утичница ради, да бисте то урадили, укључите други уређај у њему. Затим се врши провера кабла за напајање - недостаци на њему су видљиви голим оком. Поправка главне контролне јединице је могућа само за искусног мајстора;
Машина за прање веша Хотпоинт Аристон се можда неће покренути ако:
- усисно црево је зачепљено или је вентил за унос воде покварен. Због немогућности прикупљања воде за прање, опрема неће моћи да ради;
- неисправан мотор. У овом случају ни петља не може да се покрене.
Да бисте сазнали разлог зашто машина за прање веша одбија да ради, мораћете да извршите дијагностику опреме. Ако постоји проблем са каблом за напајање, можете га сами заменити. Ако контролна јединица не ради, боље је да не почнете са поправком уради сам.
Каиш не држи, нема окретања
Корисници машине за прање веша Аристон могу наићи на проблем квара мотора (док бубањ неће да се окреће), квара Холовог сензора (уређаја који регулише број обртаја ротора) или квара погонског ремена . Као резултат најмање једног од ових кварова, нормалан рад машине ће бити немогућ.
Да бисте проверили перформансе мотора, интегритет каиша, требало би да уклоните задњи поклопац машине за прање веша.
Имајући приступ елементима, можете почети да их дијагностикујете. Ако разлог лежи у поквареном тахометру, препоручљиво је позвати мајстора да изврши поправку.
Погонски ремен се растеже и одлеће након неколико година коришћења Аристона. До квара елемента може доћи раније ако је гума првобитно била лошег квалитета. Стално преоптерећење машине такође доводи до тога, изазивајући померање бубња и одбацивање каиша.Поред тога, гумена трака може да пукне када је ременица лабава. Ако је погонски ремен јако растегнут или има видљиве недостатке, боље је одмах купити и уградити нови који одговара вашем моделу Аристон.
Машина можда неће почети да се окреће због блокаде у одводном систему. Отпадне воде се не испуштају у канализацију, чиме се успорава рад опреме. Решавање проблема је боље започети прањем филтера за смеће, а затим треба да очистите и проверите пумпу.
Да бисте дијагностиковали мотор, биће вам потребан мултиметар. Тестер мери отпор намотаја мотора. Ако недостаје, мотор ће морати да се замени.
Добуњај, нема воде
Бубањ машине за прање веша Аристон се можда неће померати из неколико разлога. Прво, због лабавог ремена. Са таквим кваром, програм прања ће се покренути, мотор машине ће правилно зујати, али ће се бубањ замрзнути на месту.Проблем се решава заменом жваке.
Ако машина за прање не добије замах у режиму центрифуге или се уопште не окреће, електричне четке мотора су се можда истрошиле, потребно их је ускоро заменити. Такође је вероватно да је отказао тахо сензор који контролише брзину ротације бубња. Халл сензор ће морати да се промени. Могуће је да је аутоматска машина претходно звецкала и стварала буку током рада, а затим престала да се окреће. У овом случају могу бити поломљени лежајеви. Решење је да их замените.
Врло ретко, такав симптом може указивати на квар електронског модула. Такође је могуће прекинути сигнал у ожичењу или контактима елемената. Да бисте решили проблем, боље је позвати искусног специјалисте. Машина се најчешће не пуни због зачепљења доводног црева, оштећења доводног вентила или квара пресостата. У овом случају, дијагностика и поправка "уради сам" су прихватљиви.Много ређе, проблем лежи у поквареној контролној јединици.
Проблеми са вратима, хладна вода
Једног дана корисник може открити да се кровни отвор неће затворити. Може доћи до механичког оштећења (нпр. деформација пластичних засуна) или до квара у електронском раду који узрокује да се врата не закључавају. Код дуже употребе подлошке, шарке на које су окачена врата такође могу да клону.
Квар грејног елемента може се сматрати честим кваром. Ако машина не загрева воду, вреди прегледати елемент. У већини случајева ће бити потребно заменити. Грејач је прекривен каменцем, што изазива његово сагоревање.
Ретки кварови
У ствари, квар главног контролног модула је изузетно реткост. Дијагностички систем препознаје квар и о томе обавештава корисника. Такође се ретко јављају "бучни проблеми" , односно ситуације у којима машина за прање веша ради уз јаку тутњаву или шкрипање.Овде ће, највероватније, требати заменити уљну заптивку и лежајеве. Можда је проблем у лабавим теговима, који такође изазивају прегласан рад опреме.
Ако аутоматска машина прокишњава, боље је позвати мајстора да изврши дијагностику како би се избегло ломљење електричне изолације уређаја.
Које друге "симптоме" квара може да покаже машина за прање веша Аристон?
- Престани да испиреш веш. Овде прво треба да прегледате грејни елемент. Када елемент не загреје воду, следећи циклус прања не почиње. Ако грејач ради, мораћете да проверите термостат.
- Не испирајте прашак из дозатора. У таквој ситуацији, чишћење филтера ће помоћи. Механизам водоснабдевања се ретко поремети, тада и детерџенти остају у кивети.
Без обзира на квар Аристон машине за прање веша, проблем треба дијагностиковати што је пре могуће.На основу добијених информација, вреди утврдити да ли је препоручљиво извршити поправке сами или је боље контактирати специјалисте. Отклањање мањих недостатака може се обавити код куће, али је боље не улазити у СМА електронику без искуства и вештина.