Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Пошто сте открили да је машина за прање веша Аристон бучна током циклуса центрифуге, боље је бити опрезан. Можда нема разлога за панику, а ваш СМА модел је једноставно прегласан. Међутим, постоји и друга страна медаље - дешава се да много буке указује на озбиљан квар опреме. Хајде да схватимо које мере власник машине за прање веша треба да предузме.

Шта би могло да се деси са аутом?

Постоји неколико опција, због којих постоји велика бука током рада опреме. Стручњаци који су добро упућени у дизајн Аристон аутоматских машина идентификовали су главне разлоге који доводе до чињенице да машина снажно бруји током циклуса центрифуге. Хајде да их анализирамо.

  • Транспортни вијци потребни за фиксирање бубња приликом транспорта опреме нису уклоњени из машине за прање.
  • Погонски лежајеви нису погодни за даљу употребу.
  • Страни предмет је ушао у простор између зида СМА резервоара и бубња.
  • Навртка која причвршћује ременицу бубња је олабављена.
  • Противтегови нису у потпуности осигурани.
  • Огрлица за заптивање врата не пристаје како треба.
  • Инсталација аутоматске машине је погрешна.

Да бисмо навели у ком правцу деловати, вреди послушати технику. Важно је разумети у ком кораку машина за прање веша почиње да прави буку: одмах након покретања програма, пре покретања циклуса центрифуге или приликом испуштања отпадне воде из система. Ове информације су неопходне за тачну дијагнозу.

Нешто се заглавило између резервоара и бубња

Понекад страни предмети "лете" у простор између резервоара и бубња. То може бити спајалица или новчић који је испао из џепова одеће током прања, или „кост“ грудњака. Зато је толико важно да се пре стављања ствари у бубањ уверите да у њима нема ситница, а доњи веш треба прати у посебним кесама. Шта би могло бити испуњено таквим превидом?

Када машина пере на малим брзинама, не вибрира, а новчић који је ушао унутра, на пример, мирно лежи у резервоару не додирујући зидове бубња. Када се окреће, техника почиње да вибрира, заглављени предмет „скаче“ и, као резултат, заглави се између резервоара и ротирајућег елемента. Зато ауто почиње да бучи, шкрипи.

Шта учинити у таквој ситуацији? Извлачење страних предмета изнутра је лако сами. Да бисте то урадили, морате уклонити грејни елемент, ставити руку у формирану рупу и увући све што је заглављено унутра. Ово ће зауставити куцање.

Лежајеви или транспортни носачи

У неким случајевима, корисници машина за прање веша праве велику грешку - забораве да уклоне транспортне завртње пре инсталирања и употребе аутоматске машине. Ови причвршћивачи су дизајнирани да обезбеде сигурност АГР-а током транспорта опреме. Завртњи које је обезбедио произвођач причвршћују амортизере бубња.

Ако не уклоните шрафове за транспорт и не покренете циклус прања, бубањ ће направити гласан ударац док се окреће.

Поправљање ситуације је веома једноставно - само уклоните 4 транспортна завртња која се налазе ближе центру задњег панела ЦМА. Важно је извући причвршћиваче пре покретања опреме, иначе такав превид може довести до озбиљних последица.

Проблем може бити у оштећеним лежајевима СМА Аристон бубња. Када су уништени, машина јако зуји, што се посебно примећује када се ради на максималној брзини.Како разумети да је узрок истрошен лежај? Није тешко проверити нагађање, потребно је да искључите напајање машине за прање и померите бубањ руком, прво удесно, а затим улево. Ако чујете пуцкетање или звиждање, лежајеве заиста треба заменити.

Ременица или противтези

Да бисте били сигурни да постоји проблем са ременицом, требало би да покренете пробни циклус прања. У овом режиму, СМА бубањ се ротира малим брзинама у једном или другом смеру. У том процесу морате слушати машину за прање веша. Експлицитни кликови направљени током рада биће разлог за проверу ременице. Да бисте исправили точак, одвојите задњу плочу кућишта и затегните матицу која причвршћује ременицу.

Лоше затегнуте противтеже такође могу бити проблем са прекомерном буком при окретању. Елементи се налазе око резервоара ЦМА и обезбеђују стабилност опреме, спречавају њено љуљање. Противтегови се могу „олабавити“ након дуже употребе машине.Такође, случај може бити у браку који је дозволио произвођач. Да бисте поправили ситуацију, довољно је затегнути лабаве причвршћиваче који држе бетонске блокове.

Неразмотане ноге

Тело Аристон аутоматске машине за прање веша може да клати због неуплетених ногу. Машина за прање треба да буде стриктно равна на поду, то ће спречити њихово увијање. Такође је неопходно да подна облога испод уређаја буде равномерна, чврста и поуздана. Ако занемарите ове препоруке, можете се одмах припремити на чињеницу да ће аутомобил правити буку.

Током фазе центрифуге, бубањ се ротира максималном брзином, до 1600 о/мин. У овом тренутку постоји неравнотежа. Дакле, машина за прање постављена ван нивоа или на опуштен под ће бити:

  • куцај и мељи;
  • снажно вибрирај;
  • љуљајте се у различитим правцима, "скачите" по соби.

Шта треба да урадим да решим овај проблем? Важно је поставити машину за прање веша стриктно према нивоу, ојачати подну облогу на локацији опреме. Да бисте то урадили, потребно је да одврнете сваку ногу машине за прање веша само до те мере да тело машине „устане“ равномерно.

Све је у вези са манжетном

Квалитет израде јефтиних Аристон модела далеко је од индикативног. Дешава се да манжетна врата отвора једноставно није прилагођена величини. То ће бити назначено шкрипом или куцањем који се чује у свим фазама рада машине за прање веша. Такође, на крају циклуса, гумене струготине ће бити видљиве на зидовима бубња и на вратима отвора - сигуран знак да је проблем у заптивачу.

Лако је поправити ситуацију. Требало би да узмете комад брусног папира одговарајуће величине, ставите га између гумене манжетне и предње плоче тела машине за прање. Након тога, потребно је започети брзо прање са празним бубњем.„Шмиргла“ ће изравнати печат за само пола сата. Када се машина заустави, довољно је уклонити комад папира и покренути режим "Испирање" . Ово ће испрати све преостале гумене струготине у бубњу. Након таквих манипулација, неће бити сувишно очистити филтер за смеће, који ће сакупити све смеће.

Ако машина за прање веша звецка управо у фази испуштања отпадне воде из резервоара, узрок може бити квар пумпе.

Потпуно нов ауто

Ако аутоматска машина много бруји већ приликом прве употребе, онда се то можда лако може објаснити техничким карактеристикама одређеног модела. Висок ниво буке Аристон СМА може подесити произвођач. Стога, пре дијагнозе и тражења узрока гласног рада, проучите пасош машине за прање веша.

У техничком листу, произвођач описује коју буку у децибелима производи машина за прање веша током најинтензивнијег рада (управо у фази центрифуге).Али, чак и након што је сазнао нормативни индикатор, како ће просечан корисник моћи да схвати да је такав звук прикладан, или, напротив, прегласан? Можете да измерите ниво буке коју емитује машина помоћу мерача звука. Одлично, ако је могуће пронаћи такав уређај, онда домаћица може лако да одреди звучне "децибеле" .

Релативно јефтин мерач нивоа звука се може наручити из Кине, такође ће помоћи у борби против суседа који су прегласни ноћу.

Ако куповина специјалне опреме није укључена у ваше планове, можете ићи другим путем. Ниво буке се може мерити асоцијативно. Све је врло једноставно - на Интернету можете пронаћи много примера звукова са подацима о њиховој јачини у дБ. На пример, просечан разговор се процењује на 50 дБ, бука мотора камиона који ради на 80 дБ, гласан сигнал аутомобила са удаљености од 5 метара имаће јачину од 100 дБ, а при полећењу авиона - 150 дБ. Покушајте да грубо одредите буку машине за прање веша у поређењу са звуковима које познајете.На овај начин можете схватити да ли стварне вредности одговарају нормативним или не.

Веома је важно фокусирати се на природу буке. Ако гласан, монотон рад мотора прекине куцање или звецкање, то јасно указује на квар машине за прање веша, потребу за дијагностиком и поправком.

Превенција квара

Пажљивим радом машине за прање веша избећи ћете разне кварове и оштећења у систему. Ако пажљиво користите машину за прање веша, обезбедите јој неопходну негу, можете спречити појаву "бучних проблема" . Ово су следећа правила:

  • Не прелазите максималну тежину терета. Ако ставите много веша у бубањ, можете изазвати квар појединих елемената машине;
  • користите програме прања на високим температурама само када је потребно;
  • боље одбити да центрифугирате максималном брзином да не бисте преоптеретили машину за прање веша;
  • благовремено оперите филтер за смеће;
  • обавезно прегледајте ствари пре него што их убаците у бубањ. Важно је да у џеповима не остану ситни страни предмети;
  • користите посебне кесе за веш;
  • окрените производе наопачке пре него што их убаците у ЦМА;
  • Користите омекшиваче тврде воде. Ово ће помоћи да се избегне појава каменца на унутрашњим деловима машине.

Пречеста употреба опреме доводи до оштећења елемената машине за прање веша. Боље је да не покрећете машину неколико пута дневно. Обавезно оставите да се машина осуши између циклуса.

Дакле, може постојати неколико разлога зашто Аристон машина много звецка током рада. Можда су поента уништени лежајеви или ослабљена ременица бубња.У неким случајевима, проблем једноставно лежи у лабавим противтегама. Шта год да је, морате пажљиво прегледати машину за прање веша, идентификовати проблем и поправити ситуацију што је пре могуће.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Техника