Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Ако машина за прање веша скаче током циклуса центрифуге стално и без икаквог разлога, онда се ситуација не може занемарити. Наизглед безазлени скокови доводе до озбиљних проблема: прво, иза њих се крију озбиљни проблеми. Друго, непрестана вибрација негативно утиче на "унутрашњост" машине. Не препоручује се игнорисање "плесне" машине - можете погоршати проблем до "кобног исхода" . Боље је престати са употребом, идентификовати узрок и елиминисати га.

Зашто се ауто померио?

Модерна Аристон машина за прање веша не би требало да скаче приликом прања. Вибрације су дозвољене, али умерене и углавном током фазе центрифуге. Ако машина почне да се тресе, „бежи“, а истовремено зуји или сумњиво звецка, онда је систем отказао.

Неколико разлога може довести до нездравог дрхтања:

  • грешке направљене приликом инсталирања машине за прање веша;
  • неравнотежа бубњева;
  • непоштовање норми приликом пуњења бубња (и преоптерећење и подоптерећење);
  • неуклоњени завртњи за транспорт;
  • страни предмети (кованице, кључеви, чарапе, укоснице) који су ушли у машину за веш;
  • дотрајали систем амортизације;
  • истрошени лежајеви;
  • оштећене противтеже (олабављени причвршћивачи, цепани бетон).

Нормално, Хотпоинт Аристон не би требало да скаче: благе вибрације са повећаним окретањем су прихватљиве.

Неки од разлога са горње листе се брзо елиминишу, док ће други захтевати много труда и алата. У сваком случају, морате разумети дизајн машине и запамтити сигурност. Најважније је да машином не управљате даље, надајући се "можда" , већ да извршите дијагностику и одговарајуће поправке.

Потражимо проблем

Приметивши да је машина почела да скаче по просторији, потребно је да сазнате зашто се то догодило и шта да урадите да „смирите“ машину за прање веша. Задатак није тежак ако поступате доследно, корачајући од једноставног ка сложеном. Стога се препоручује да први корак буде отклањање неравнотеже, грешака у инсталацији, заглављеног предмета и проблематичне апсорпције удара.

Почнимо са неравнотежом због које машина "плеше" чешће од других. Упркос учесталости, није тешко уочити и исправити неуравнотеженост бубња.Прво, на екрану ће се појавити одговарајући код грешке, а друго, проблеми са равнотежом се могу открити голим оком. Доведите до њих:

  • згужван веш (на пример, када се друге ствари накупе у рупи на покривачу за јорган);
  • прекомерна тежина за одређени програм (неки режими имају одвојена ограничења тежине);
  • непоштовање норми оптерећења (превише или, напротив, нема довољно веша у бубњу).

У случају неравнотеже, систем самодијагнозе ће приказати одговарајући код грешке.

Ако је машина тек купљена, а при првом прању је почела да скаче, онда највероватније разлог лежи у неуклоњеним транспортним вијцима. Они фиксирају бубањ за прање, штитећи контејнер током транспорта опреме, али се морају одврнути пре употребе. Немогуће је занемарити њихово уклањање - иначе ће машина у великој мери патити, а гаранција неће помоћи.

Доводи до јаких вибрација током центрифуге и неправилне инсталације машине. Потврда нагађања је једноставна: искључите опрему са мреже и покушајте да је окренете у страну. Ако се тело помери од неозбиљног гурања, онда постоје очигледни проблеми са инсталацијом. Али боље је поставити ниво зграде на поклопац машине и измерити да ли је машина за прање веша у нивоу.

Након тога, проверавамо резервоар за стране предмете. Можда је нешто тврдо ушло унутра, изазвало застој и даље дрхтање. Понашамо се овако: отворимо врата отвора, упалимо батеријску лампу и сијамо кроз бубањ, док скролујемо последњи.

Ако је Аристон под гаранцијом, онда је забрањено растављање кућишта - сви радови се морају обавити у сервисном центру.

Ако "кривац" и даље није пронађен, онда пређите на веће проблеме. Прво, обраћамо пажњу на систем амортизације, који је само „одговоран“ за углађивање вибрација када се бубањ окреће.Истегнуте опруге и истрошени амортизери не могу да изврше свој задатак, што доводи до скокова и урлања, јер резервоар почиње да куца о труп. Куцање такође може указивати на оштећене или ослабљене противтеже. Лежајеви „звуче“ другачије – пуцкетање и гласно шкрипање.

Да бисте локализовали квар, морате уклонити горњи и задњи поклопац, а затим пажљиво прегледати прво амортизере, затим противтегове и склоп лежаја. Ако је код њих све у реду, онда остају два "кривца" : неисправан мотор или фабрички квар.

Хајде да решимо проблем

Након што сте пронашли проблем, можете прећи на директну поправку. Алгоритам акција зависи од природе и обима невоље. Ако су скокови изазвали неравнотежу, онда се понашамо овако.

    Присилно зауставите циклус притиском на "Стоп" .
  1. Испустите воду кроз „Дренаж” (ако ауто-одвод није активиран, испразните бубањ ручно одвртањем филтера за смеће).
  2. Искључите машину за прање из електричне мреже.
  3. Отворите бубањ и покушајте да решите проблем (разбијамо "груд" , пријавимо ствари или уклонимо додатни део).
  4. Затварање аута.
  5. Прикључите машину на напајање и поновите почетак циклуса.

Ако опрема скочи због грешака направљених током инсталације, онда се сви недостаци морају елиминисати. Наоружани нивоом зграде, изравнавамо површину, а затим подешавамо ноге на самој машини. Важно је да машина буде што стабилнија. Препоручује се додатно постављање специјалних антивибрационих подметача испод машине.

Теже је са страним предметима у резервоару. Овде морате или покушати да покупите ствар жицом, или покушајте да је извучете ручно тако што ћете провући руку кроз рупу испод грејног елемента. У последњем случају, мораћете да уклоните задњу плочу и узмете грејач.

У случају недовољне амортизације, назначена је замена. Штавише, потребно је променити два амортизера одједном, чак и ако је други савршено очуван. Опружни подупирачи се уклањају и постављају дуго и тешко: боље је проучити посебан чланак на ову тему.

Ако је сумња пала на противтегове, скините поклопац и прегледајте бетонске плоче. Све пукотине и струготине неминовно доводе до скокова машине, тако да се оштећени блокови морају мењати. Са чврстим бетоном, затегнемо причвршћиваче помоћу клешта и кључева. Завртњи за померање су уклоњени да би се направило место за нове држаче.

Веома је тешко поправити аутоматску машину која плеше због истрошених лежајева. Боље је не експериментисати, али одмах контактирајте сервисни центар. Поправка склопа лежаја ће захтевати потпуну демонтажу машине, након чега следи извлачење бубња и ударање вратила. Ако желите да се носите са проблемом сами и код куће, проучавамо упутства у чланку на ову тему.

Лежајеви и заптивке треба мењати сваких 5-7 година.

Лоше ако електромотор поквари. Готово је немогуће самостално поправити мотор, а за нови мотор ћете морати да платите велики износ. Чешће, и поправка и замена су неисплативи: боље је не ризиковати и одмах купити другу машину за прање.

Зашто су скокови тако опасни?

Када аутомобил скочи, сва његова „унутрашњост“ доживљава страховито дрхтање и притисак. Контакти се удаљавају, делови се ломе, што негативно утиче на перформансе машине. Да не бисте пропустили тренутак када се безопасни скокови претварају у деструктивну силу, вреди размишљати о превенцији. Ове мере за смањење вибрација су:

  • користите антивибрационе јастучиће на ногама;
  • поставите звучно изоловани слој иза задњег зида;
  • дајте машини "ваздух" , а да је не прислоните на намештај и зид;
  • у складу са нормама учитавања;
  • одмах уклоните транспортне завртње;
  • провери џепове за веш;
  • разврстај веш према врсти и величини тканине.

Не можете да зажмурите на аутомобил који скаче - морате одмах да идентификујете и решите проблем. Ако не можете сами да поставите дијагнозу, обратите се сервисном центру.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Техника