Корисници су толико навикли на машину за прање судова да ако се поквари, нису спремни да се врате ручном раду. Када се машина поквари, њена поправка постаје најважнији задатак. Постоје два могућа решења проблема - позовите чаробњака сервисног центра или поправите "кућног помоћника" својим рукама.
Погледајмо типичне кварове Хотпоинт Аристон машина за прање судова. Објаснићемо са којим кваровима се може решити код куће, а које је најбоље препустити специјалистима. Хајде да вам кажемо зашто се машине за прање судова ове марке најчешће кваре.
Шта се обично дешава са ПММ подацима?
Чак и ако планирате да контактирате сервис, ипак вреди сазнати шта се десило са машином за прање судова. Дакле, побрините се да вам стручњаци не намећу превише. Да бисте израчунали узрок квара, мораћете да посматрате рад машине.
Модерне машине за прање судова обавештавају кориснике о квару приказивањем одговарајућег кода грешке.
Стога, ако ПММ има дисплеј, неће бити проблема са утврђивањем узрока квара. На екрану ће се приказати код грешке, који се може дешифровати коришћењем упутстава за опрему. Машине за прање судова без дисплеја ће вас обавестити о квару треперећи индикатори.
Најчешће грешке Хотпоинт Аристон машине за прање судова:
- АЛ01 (ЛЕД 1 или 3 трепће) - Активација Акуастоп заштите од цурења. То значи да су сензори открили цурење, било изван или унутар опреме.
- АЛ02 (ЛЕД 2 или 4) - вода се не увлачи у радну комору.
- АЛ03 (индикатори 1-2/3-4) - прљава вода не излази из резервоара.
- АЛ05 (сијалице 1-3/3-5) - неисправност циркулационе пумпе или сензора нивоа.
- АЛ10 (индикатори 2-4/4-6) - грешка у раду грејача.
Декодирање свих кодова грешака налази се у упутствима за машину за прање судова. Такође вам говори како да решите проблем. Хајде да ближе погледамо који се проблеми најчешће примећују у Хотпоинт-Аристон машинама.
- Гријач не ради. У овом случају се врши прање, али у хладној води. Као резултат, храна, масноћа и мрље остају на посуђу. Ако дође до квара тела грејача, онда током рада машине може да исече утикаче.
- Машина за прање судова се не пуни водом. У овом случају, након покретања циклуса, чуће се зујање, али влага неће почети да тече у резервоар. Вероватни узроци су зачепљење доводног црева, мрежасти филтер, квар на улазном вентилу.
- Машина непрекидно увлачи воду и одмах је одводи у канализацију. Улазни вентил или прекидач притиска су можда неисправни.
- Машина за прање судова прави буку током рада. Ово може бити узроковано блокадом, поквареним мотором или истрошеним лежајевима.
- Активација Акуастоп система. Дакле, сензори су открили цурење. Кућиште може бити у корозији кућишта или заптивачима који цуре.
- Вода из бункера не отиче. Најчешће објашњење за ово је зачепљен филтер за смеће, црева или канализациона цев. Понекад је покварена циркулациона пумпа.
Ово су главни проблеми са којима се суочавају власници Хотпоинт-Аристон машина за прање судова. Уклањање већине њих могуће је сопственим рукама. Рећи ћемо вам у ком случају дозвољавамо самопоправку, а када је боље потражити помоћ од стручњака.
Вода остаје хладна
Пре него што почнете да решавате проблеме, проверите да ли је ваша машина под гаранцијом. Ако јесте, онда не бисте требали сами растављати кућиште. Искористите предности бесплатног сервиса и поправке.
Ако је гаранција готова, почните са дијагностиком. Када машина за прање судова даје грешку АЛ10, то значи да постоје проблеми у кругу грејања. Лоше опрано посуђе ће такође указивати на проблеме са грејним елементом.
Ако је грејни елемент који не ради, мораћете да га замените. Купите грејач посебно за свој ПММ модел. Након тога можете почети са поправком:
- искључите машину из струје, искључите је из водовода и канализације;
- уклоните бочни зид машине за прање судова и заштиту;
- пронађи грејни елемент;
- прегледајте ожичење које води до грејача да ли има опекотина и других недостатака;
- ставите машину за прање судова на под, на задњу плочу, демонтирајте њено дно;
- одспојите жице повезане са грејачем;
- уклоните грејач из кућишта;
- стави нови грејни елемент, поправи га на место;
- прикључите претходно искључене жице на део.
После тога, потребно је да започнете пробно прање. Ако вода почне да се загрева, онда је проблем решен. Замена грејача се не сматра тешким послом, тако да то можете сами да урадите.
ПММ не пумпа воду
Ако се машина покрене, али се и даље не пуни течношћу, потребно је проверити да ли су елементи система за пуњење запушени. Пре него што то урадите, уверите се да вода у вашој кући није искључена и да вентил није блокиран.
Ако је све у реду, мораћете да тражите блокаду. Да бисте то урадили:
- де-енергизе ПММ;
- затворите славину одговорну за довод воде;
- одвојите доводно црево од кућишта машине за прање судова, осетите да ли се запушило;
- уклоните мрежасти филтер, очистите га од остатака.
Могао би бити лош усисни вентил. Део се не може поправити, елемент ће морати да се замени. Налази се у зони прикључка доводног црева.
Ако је машина за прање судова насупрот, стално увлачи воду и одмах је испушта, проблем је можда у прекидачу притиска. Неисправно функционисање сензора нивоа изазива преливање. Пумпа је присиљена да испумпа течност, циклус не може да почне. Проблем можете решити чишћењем цеви прекидача притиска или потпуном заменом елемента.
ПММ много пјевуши и не пере
Јака бука током рада ПММ-а може бити последица квара пумпе или мотора. Други могући разлог је хабање лежајева. За дијагностику и поправку, мораћете да раставите тело машине.
Да бисте дијагностиковали електромотор и одводну пумпу, биће вам потребан посебан уређај - мултиметар.
Даље, треба да дођете до елемената. Пре него што раставите ПММ, обавезно га искључите из струје и искључите из комуникација. Затим демонтирајте бочни зид и дно.
Подесите мултиметар на режим мерења отпора. Након тога, прислоните сонде тестера прво на контакте мотора, а затим на пумпу. Вредности унутар 1500 ома сматрају се нормалним. Ако се пронађу одступања, замените делове. Демонтажа неисправних елемената је прилично једноставна. Искључите све жице и цеви које воде до њих. Након тога уклоните компоненте из кућишта и ставите нове делове, поправите их на месту.
Локва испод аута
Ако машина прикаже код АЛ01, онда постоји цурење. Проналажење локве испод кућишта, проверите да ли заптивке пумпе пропуштају. Ако је тако, заптивке ће морати да се замене.
Понекад вода тече испод врата ПММ-а. У овом случају, то може бити истрошена заптивна манжетна. Такође, разлог је често погрешно пуњење посуђа - велики тањири не дозвољавају да се крило потпуно затвори.
Ако се врата уопште не затворе, мораћете да проверите браву. Обично је потребно заменити блок. Требало би да купите уређај за закључавање посебно за ваш ПММ модел.
Цурење се дешава на местима где је прикључено доводно или одводно црево. Проверите спојеве, затегните стезаљке ако је потребно. Понекад ће можда бити потребно заменити или додати неколико причвршћивача.
Канализација се не спаја
Неисправно одводњавање може бити узроковано поквареном циркулационом пумпом или блокадом у систему за одводњавање. Ако приликом дијагностиковања пумпе мултиметром нису пронађени проблеми, проверите филтер за отпад и одводно црево. Почнимо са елементом филтера:
- отворите ПММ врата;
- уклоните корпе за судове из резервоара;
- одврните филтер, оперите га топлом водом;
- уклоните накупљену прљавштину са седишта;
- уклоните поклопац који покрива рупу;
- уклоните остатке који блокирају радно коло пумпе.
Даље, проверите одводно црево. Одвојите га од тела и исперите под текућом водом. Након тога, покушајте да покренете машину за прање судова - проблем би требало да буде решен.