Непријатно је када се Сиеменс припремљен за прање не укључује. Опрема је прикључена на електричну мрежу, прах се пуни, постељина се ставља, врата се затварају, али дугме Старт није притиснуто. Инструмент табла не светли и машина не реагује на команде корисника. Можете разумети зашто се машина за прање веша Сиеменс не укључује без позивања сервисера. Само треба да проверите неколико елемената користећи наша упутства.
Највероватније проблеми
Логично је да угашена контролна табла указује на проблеме са напајањем. Једноставним речима, струја се не доводи у машину за прање веша, а систем се не може покренути. Неколико разлога може довести до оваквог понашања Сиеменс-а:
- нема струје у соби;
- електрична енергија која се испоручује опреми је нестабилна, напон достиже критично ниске или високе вредности;
- Сиеменсова струјна утичница је покварена или је ван струје;
- мрежна жица је оштећена (утикач се отопио, изолација је покварена);
- избачен филтер мрежне буке (ФПС);
- било је проблема са дугметом "Старт" (прегорело или заглављено);
- контролна плоча није успела.
Ако се Сиеменс машина за прање веша не укључи, онда постоји проблем са напајањем.
За враћање опреме у исправно стање потребно је проверити електронику и електрику. Мора да је било отвореног кола негде унутар или изван Сименса. Упутство о томе шта треба учинити је прилично једноставно: узастопно прегледајте све могуће кварове.Боље је почети са једноставним - централним напајањем.
Електрична мрежа
Чешће је разлог недостатка хране уобичајен - нема светла у соби или целом стану. Нарочито ако се машина за прање веша налази у сеоској кући или у слабо насељеном подручју, где се периодично јављају проблеми са струјом. Стога, прво што урадимо је да окренемо прекидач и проверимо да ли има струје у просторији.
Ако нема светла, онда обратите пажњу на штит: да ли су машине активиране, да ли су утикачи прегорели. Могуће је да се због преоптерећења искључио уређај диференцијалне струје (РЦД), па је из безбедносних разлога линија аутоматски искључена. Боље је поново израчунати напон који троше кућни апарати и прилагодити оптерећење мреже привременим искључивањем неколико уређаја.
Следећи корак је да проверите исправност утичнице. Следећи знаци ће вам рећи о проблемима са тачком:
- смоке;
- мирис паљевине;
- отопљена пластика;
- тамне тачке око утичнице.
Ако је утичница споља нетакнута, пређите на унутрашњу проверу. Довољно је укључити радни уређај, фен за косу или пуњач за телефон. Имате контакт? Онда је до квара дошло на другом месту.
Ако приметите знаке пожара, топљења, мириса паљевине, тамних флека, морате одмах искључити напајање и позвати електричара!
Неисправна утичница захтева поправку и подешавање оптерећења које се на њега примењује. Неопходно је елиминисати могућност поновног затварања тако што више не укључујете превише моћне уређаје и безбедно повежете терминале. Није тешко заменити електричну тачку сопственим рукама, али у недостатку искуства, боље је контактирати специјалисте.
ФПС
Ако нема проблема са напајањем ван Сиеменс-а, онда ћете морати да урадите интерну дијагностику машине за прање веша.Говоримо о три елемента: каблу за напајање, филтеру за буку и електронској плочи. Хајде да прво проверимо прва два. На Сиеменс машинама за прање веша, ФПС и кабл су повезани заједно и стога се одмах проверавају. Понашамо се овако:
- искључити опрему са комуникација (канализација, водовод и напајање);
- окрените Сиеменс задњи панел напред;
- одврните горњи поклопац машине;
- на задњем зиду налазимо кондензатор који се налази у доњем левом углу;
- олабавите завртње који држе ФПС;
- извуците филтер ослобођен са затварача из кућишта заједно са каблом за напајање.
Прво, утикач се прегледа ради топљења и других знакова пожара. Затим тестирамо кабл на квар тако што на њега повежемо сонде мултиметра у режиму зујалице. Главна ствар је да прво проверите сам уређај затварањем сензора заједно.Ако дисплеј показује "0" , онда ради.
Када проверавате електронику, запамтите безбедност! Не дирајте жице под напоном!
Оштећени кабл се мора заменити новим. Покушаји поправке сопственим рукама помоћу електричне траке или увијања су неприхватљиви - ово је несигурно. Постоји велика вероватноћа поновног цурења струје, праћеног пожаром или кратким спојем. Затим, са мултиметром у режиму зујалице, тестирамо и филтер буке. Одмах измерите отпор. Ако је вредност приказана на дисплеју далеко од нормалне, онда је кондензатор изгорео. Процедура замене је једноставна: купујемо нови ФПС, фокусирајући се на Сиеменс серијски број, и инсталирамо га уместо старог.
Електронски "мозак"
Ретко, али се дешава да се машина за веш не укључи због покварене контролне плоче. Електронска јединица на Сиеменс-у је прилично сложен механизам који има много микрокола, стаза, "нога" и сензора.Само професионални мајстор може тачно одредити где је дошло до квара. Међутим, неке проблеме је лако уочити код куће, пажљивим испитивањем модула. Да бисте проценили стање плоче, морате је одвојити од кућишта. Упутство је следеће:
- ископчајте машину за прање веша са комуникација;
- извадите дозатор;
- у „гнезду“ ослобођеном пријемника барута, пронађите и одврните два завртња;
- олабавите још четири шрафа који држе контролну таблу;
- ухватите плочу, подигните је тако што ћете откинути пластичне резе и одвојити од кућишта;
- користећи шрафцигер, раставите плочу;
- извади таблу.
Боље да не откачите жице! Обрнуто повезивање терминала ће бити проблематично. Живео је много, оцена је јасна само професионалцима, а цена грешке је превисока.Дозвољено је само самостално прегледати плочу. Ако је споља све у реду, онда се обраћамо служби. Вероватно постоје скривени кварови које само професионалац може да реши.